土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制更新時間：2025-07-01 15:12:26

風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制

摘要：簡要分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲源，重點(diǎn)介紹了阻尼減振降噪控制和噪聲傳播降噪控制的原理和方法，提出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制措施和方法。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機(jī) 阻尼減振噪聲控制0 引言能源是現(xiàn)代社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風(fēng)能作為最有開發(fā)利用前景和技術(shù)最成熟的一種新能源和可再生能源之一，已成了全球能源工業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。自二十世紀(jì)七十年代以來，風(fēng)能開發(fā)和利用在歐美發(fā)達(dá)國家發(fā)展非常迅速，風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)也日趨成熟。中國國家計委于1996 年3 月制定了“乘風(fēng)計劃”，以風(fēng)力發(fā)電機(jī)的國產(chǎn)化來帶動風(fēng)電場建設(shè)的產(chǎn)業(yè)化。該計劃旨在采取技貿(mào)結(jié)合的形式，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，通過消化吸收，達(dá)到自主開發(fā)，自行設(shè)計和制造大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能力[1]。風(fēng)能開發(fā)能減輕空氣污染和水污染，但如果處理不當(dāng)，則會增加噪聲污染。近幾年，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)國產(chǎn)化程度的不斷擴(kuò)大，而我國制造業(yè)與歐美發(fā)達(dá)國家還有一定的差距，因此國產(chǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)振動噪聲問題逐漸顯現(xiàn)出來。風(fēng)力發(fā)電場附近居民對風(fēng)力發(fā)電
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航控制系統(tǒng)

0引言作為一種無污染的可再生能源，風(fēng)能開發(fā)有著巨大的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)保價值和發(fā)展前景。隨著社會對能源的急劇需求，我國風(fēng)力發(fā)電的單機(jī)容量已發(fā)展到兆瓦級機(jī)組，控制方式從基本的定槳距失速型控制轉(zhuǎn)向變槳距控制，但與國際水平還有一定差距。風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置偏航調(diào)向系統(tǒng)，可以使風(fēng)輪最大程度地保持迎風(fēng)狀態(tài)，從而高效地利用風(fēng)能，進(jìn) 一步降低發(fā)電成本，有效地保護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是風(fēng) 力發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)必不可少的重要組成部分，故對其進(jìn)行研究。 1.偏航控制系統(tǒng)原理
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù).pdf

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家用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電及采暖

高手您好！我是一名在校大學(xué)生，現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計的麻煩。我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的CAD圖紙，鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙，電加熱管圖紙。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動畫示意

前些時候在網(wǎng)上看到的那個風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動畫，感覺很不錯。分享給大家看一看。如果覺得好你就頂帖。我會在給你們發(fā)些好玩的動畫。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的潤滑要求及用油

一、水輪發(fā)電機(jī)組的潤滑水輪機(jī)有沖擊式、反擊式（又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等）。一般均為低速、常溫、定負(fù)荷下運(yùn)動，但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機(jī)大多是軸承潤滑和調(diào)速機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)使用同一潤滑系統(tǒng)，而大型水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)向軸承與調(diào)整機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)分離，混流式及軸流式水輪機(jī)的導(dǎo)向葉片，水斗式水輪機(jī)的針閥操作機(jī)構(gòu)等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑。此項(xiàng)目由河北圍場龍源建投風(fēng)力發(fā)電有限公司承建，是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一，由龍源電力集團(tuán)股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司。公司風(fēng)場坐落于海拔在1600-1800米的壩上， 4個49.5MW風(fēng)電項(xiàng)目分兩期建設(shè)，柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),<
發(fā)電機(jī)控制屏出現(xiàn)故障怎么辦

一、發(fā)電機(jī)報警停機(jī) 排除方法：遼寧發(fā)電機(jī)廠指出如果控制屏因檢測到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。二、市電故障，機(jī)組沒有啟動排除方法：1.ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)信息”，檢查排除故障。 2.自啟動油機(jī)儀表，必須上電且工作在“自動”狀態(tài)。 3.控制聯(lián)絡(luò)線接法有錯誤，檢查，更正接法。 4.自啟動油機(jī)儀表故障，檢修或更換。三、市電正常，機(jī)組無法停機(jī) 排除方法：1.機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘）。 2.ATS提供“開機(jī)”信號沒有關(guān)閉，檢查ATS故障。 3.油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯誤。四、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控排除方法：1.確認(rèn)發(fā)電機(jī)組是否按“三遙”控制配置。 2.確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。 3.確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。 4.是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊。 5.“三遙”油機(jī)儀表故障，檢修或更換。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)為什么要做雷電防護(hù)？

雷擊發(fā)生時，閃電電流通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件傳導(dǎo)至地面，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于疾風(fēng)區(qū)，通常選址在空曠開闊的丘陵或山脊上，其高度遠(yuǎn)高于周圍的地形地物，再加上風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高，對雷電流的傳導(dǎo)性能相對較差，特別容易受到直擊雷、側(cè)擊雷和感應(yīng)雷的襲擊，因此，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件采取防雷措施是非常必要的。
為何風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片都是3葉的？

收錄于話題估計很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的時候都會想這些問題：
求助??！發(fā)電機(jī)控制與保護(hù)方面！

誰有小型渦輪發(fā)電機(jī)的控制說明書？還有有關(guān)發(fā)電機(jī)保護(hù)方面的資料如差動，過電流，勵磁等，給我寫點(diǎn)，謝謝啊急！??！發(fā)個網(wǎng)站或者給我傳點(diǎn)電子檔的?。?最好全點(diǎn)！謝謝謝謝
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)與市電怎么自動切換

最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機(jī)，僅僅提供給路燈照明（顯然是噱頭，但是老板想法如此，沒辦法），現(xiàn)在存在一個這樣的問題，畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的，那如何實(shí)現(xiàn)與市電的切換呢？期待中……
風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其系統(tǒng)(柴建云)

風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)
變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計與試驗(yàn)

利用風(fēng)能發(fā)電。風(fēng)能發(fā)電，變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計與試驗(yàn)。關(guān)鍵詞：風(fēng)能發(fā)電，試驗(yàn)方法本文研究的是水平軸、上風(fēng)向、三葉片獨(dú)立變槳矩、變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。論文檢測，風(fēng)能發(fā)電。結(jié)構(gòu)如圖一所示。論文檢測，風(fēng)能發(fā)電。雙饋異步發(fā)電機(jī)的定子繞組直接接入電網(wǎng)，轉(zhuǎn)子繞組通過交直交變頻器與電網(wǎng)聯(lián)接。發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化調(diào)節(jié)勵磁電流的頻率，實(shí)現(xiàn)恒頻輸出；通過改變勵磁電流的幅值和相位實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)有功、無功功率的獨(dú)立調(diào)節(jié)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)及功能介紹

知識點(diǎn)：風(fēng)電機(jī)組控制器
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；②暫停狀態(tài)；三停機(jī)狀態(tài)；四緊急停機(jī)狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個活動層次，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次，緊停狀態(tài)處在最低層次。為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣，控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài)，按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1)機(jī)械剎車鬆開； 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電； 3)機(jī)組自動調(diào)向； 4)液壓系統(tǒng)堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機(jī)械剎車鬆開； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動調(diào)向堅持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向；
國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的相關(guān)廠家

國內(nèi)相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家。
關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)的一些看法

風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的環(huán)境從北方的阿拉斯加到南方的印度熱帶環(huán)境，從最低零下40度到最高65度。風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要經(jīng)歷各種極端環(huán)境，腐蝕性極強(qiáng)的鹽霧環(huán)境，風(fēng)沙極大的沙塵環(huán)境，海拔3000米的高原環(huán)境等。在有些風(fēng)場，風(fēng)向常年一致，風(fēng)速基本保持恒定。而在其他一些風(fēng)場，風(fēng)向和風(fēng)速由于地形和氣候的影響，隨時會發(fā)生變化。以上各種環(huán)境，對風(fēng)機(jī)的健壯性有著嚴(yán)格的要求。目前國內(nèi)風(fēng)機(jī)多采用來自德國的技術(shù)，這樣的比例甚至達(dá)到80%-90%。大部分廠商為了跑馬圈地?fù)屨际袌龆苯尤ベI圖紙。這種圖紙上的技術(shù)對國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的危害甚為嚴(yán)重。但是我相信，隨著主要風(fēng)電廠商的崛起和技術(shù)的提高，風(fēng)機(jī)設(shè)計國產(chǎn)化必將是未來的趨勢。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，冷卻系統(tǒng)分為以下幾個部分： 1，發(fā)電機(jī) 2，齒輪箱 3，變頻器 4，其他的比如液壓單元和其他電氣等目前國內(nèi)1.5MW以下的風(fēng)機(jī)，冷卻系統(tǒng)大部分都是采用空氣直接冷卻。即，用一個風(fēng)扇直接對著部件吹。這種解決方案的優(yōu)點(diǎn)是簡單實(shí)惠，性價比高。缺點(diǎn)是無法調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫
關(guān)于發(fā)電機(jī)并車控制全套圖

一套完整的解決發(fā)電機(jī)并車解決方案全套控制、安裝及機(jī)柜一、二次圖

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