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發(fā)電機轉(zhuǎn)子一點接地報警
前幾天我廠的發(fā)電機轉(zhuǎn)子一點接地報警而且軸與地之間的電壓為10V左右，劉廠說是“爬油”的原因但一直未解決這幾天電壓還是有的可是不報警了，我想知道是不是不只是“爬油”的原因而還有別的原因？
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風(fēng)力發(fā)電機與市電怎么自動切換
最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機，僅僅提供給路燈照明（顯然是噱頭，但是老板想法如此，沒辦法），現(xiàn)在存在一個這樣的問題，畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的，那如何實現(xiàn)與市電的切換呢？ 期待中……
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風(fēng)力發(fā)電機及其系統(tǒng)(柴建云)
風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)
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家用風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電及采暖
高手您好！ 我是一名在校大學(xué)生，現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機的CAD圖紙，鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙，電加熱管圖紙。
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風(fēng)力發(fā)電機安裝動畫示意
前些時候在網(wǎng)上看到的那個風(fēng)力發(fā)電機安裝動畫，感覺很不錯。分享給大家看一看。如果覺得好你就頂帖。我會在給你們發(fā)些好玩的動畫。
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風(fēng)力發(fā)電機的潤滑要求及用油
一、水輪發(fā)電機組的潤滑 水輪機有沖擊式、反擊式（又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等）。一般均為低速、常溫、定負(fù)荷下運動，但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機大多是軸承潤滑和調(diào)速機構(gòu)操作系統(tǒng)使用同一潤滑系統(tǒng)，而大型水輪發(fā)電機導(dǎo)向軸承與調(diào)整機構(gòu)操作系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)分離，混流式及軸流式水輪機的導(dǎo)向葉片，水斗式水輪機的針閥操作機構(gòu)等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑。此項目由河北圍場龍源建投風(fēng)力發(fā)電有限公司承建，是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一，由龍源電力集團(tuán)股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司。公司風(fēng)場坐落于海拔在1600-1800米的壩上， 4個49.5MW風(fēng)電項目分兩期建設(shè)，柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,<
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風(fēng)力發(fā)電機為什么要做雷電防護(hù)？
雷擊發(fā)生時，閃電電流通過風(fēng)力發(fā)電機組件傳導(dǎo)至地面，由于風(fēng)力發(fā)電機位于疾風(fēng)區(qū)，通常選址在空曠開闊的丘陵或山脊上，其高度遠(yuǎn)高于周圍的地形地物，再加上風(fēng)力發(fā)電機安裝地點土壤電阻率通常較高，對雷電流的傳導(dǎo)性能相對較差，特別容易受到直擊雷、側(cè)擊雷和感應(yīng)雷的襲擊，因此，對風(fēng)力發(fā)電機組件采取防雷措施是非常必要的。
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為何風(fēng)力發(fā)電機葉片都是3葉的？
收錄于話題 估計很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機的時候都會想這些問題：
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風(fēng)力發(fā)電機的防雷技術(shù)誤區(qū)
風(fēng)力發(fā)電機的防雷技術(shù)誤區(qū)
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風(fēng)力發(fā)電機組的制造技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機組的制造技術(shù)
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如何處理發(fā)電機轉(zhuǎn)子絕緣低
我公司發(fā)電機組為空冷機組，無加熱裝置，停機時間較長會出現(xiàn)轉(zhuǎn)子及勵磁機絕緣降低（低于０.５Ｍ），清理搽拭效果不明顯，請高手指點該如何處理，想加裝加熱裝置，不知選用什么形式的裝置？
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800MW發(fā)電機機組抽轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)）
前幾天給發(fā)錯了，發(fā)到水利斑去了，在發(fā)一遍
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請教風(fēng)力發(fā)電機的安裝方式
我在做一個風(fēng)力發(fā)電機的安裝架設(shè)方案，圓形塔架，最大安裝高度80米，最大安裝重量有42噸；請問，除去用大型履帶式起重機外還有別的好辦法嗎？在此謝謝大家了，并祝愿大家新的一年工作愉快??！另外，哪位大俠手頭有風(fēng)力發(fā)電機的安裝施工工藝方案？能否借鑒一下？h133566@sina.com
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關(guān)于發(fā)電機轉(zhuǎn)子就位前的電氣試驗
我是新手，我想問一下發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子前，轉(zhuǎn)子到底有那些電氣試驗要做，又有那些是必須做的，那些是可做可不做的，清高手幫忙給解答一下！
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發(fā)電機轉(zhuǎn)子的風(fēng)量試驗方法？
我們的發(fā)電機是600MW發(fā)電機，轉(zhuǎn)子采用氣隙取氣斜內(nèi)冷，按道理轉(zhuǎn)子軸向不應(yīng)該貫通通風(fēng)啊，可是為什么在汽端給風(fēng)以后，各風(fēng)斗全出風(fēng)??？？請教一下
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發(fā)電機轉(zhuǎn)子絕緣測量方法
我是電廠二次檢修，遇到這樣一個問題，轉(zhuǎn)子一點接地時間繼電器時有瞬間抖動，事后用萬用表檢查測量大軸對勵磁回路的正極為40V，大軸對勵磁回路的負(fù)極為140V，這時轉(zhuǎn)子電壓為180V，大軸對地電阻為2.5MΩ。叫人想不通的為什么大軸對勵磁回路的電壓是偏的。可否說明轉(zhuǎn)子絕緣問題。
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風(fēng)力發(fā)電機組的防雷問題
很高心網(wǎng)易也開了風(fēng)電板塊，風(fēng)電防雷問題和大家一起討論。其中，R：接地電阻，H相對高度，NG參數(shù)比值，圖中說明，出現(xiàn)尖峰的機位，雷擊風(fēng)險偏高。
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Vestas風(fēng)力發(fā)電機組的特點
Vestas風(fēng)力發(fā)電機組的特點
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風(fēng)力發(fā)電機組的工作狀態(tài)
風(fēng)力發(fā)電機組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運轉(zhuǎn)狀態(tài)；②暫停狀態(tài)；三停機狀態(tài)；四緊急停機狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機組的一個活動層次，運轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次，緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣，控制軟體就能夠依據(jù)機組所處的狀態(tài)，按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開； 2)允許機組并網(wǎng)發(fā)電； 3)機組自動調(diào)向； 4)液壓系統(tǒng)堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動調(diào)向堅持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向；
外轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電機
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