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  • 公路橋梁橡膠彈性縫安裝和設(shè)計(jì)原理

    公路橋梁橡膠彈性縫安裝和設(shè)計(jì)原理

    公路橋梁橡膠彈性縫安裝和設(shè)計(jì)原理 橡膠板式彈性縫簡稱橡膠彈性縫，是我國在70至80年月橋梁拔擢上遍及使用的一種橋梁彈性裝配，是使用的高強(qiáng)度橡膠資料的剪切量低和回彈類型的特征所開辟進(jìn)去的，在布局構(gòu)成上重要是由自然橡膠和鋼板始末疊嵌硫化而成，因?yàn)槟暝潞图记筛碌年P(guān)連現(xiàn)在新的橋梁拔擢橡膠彈性縫使用較少了，以后相同往常使用于中小型橋梁的舊橋變革和一些對載荷請求不高的橋梁。板式橡膠伸縮縫是利用的高強(qiáng)度橡膠材料的剪切量低以及回彈型號的特點(diǎn)所開發(fā)出來的，在結(jié)構(gòu)組成上主要是由天然橡膠和鋼板經(jīng)過疊嵌硫化而成，由于年代和技術(shù)更新迭代的關(guān)系現(xiàn)在新的橋梁建設(shè)橡膠伸縮縫應(yīng)用較少了，當(dāng)前一般應(yīng)用于中小型橋梁的舊橋改造和一些對載荷要求不高的橋梁。 板式橡膠伸縮

  • 這個圖紙的梁設(shè)計(jì)可以嗎

    這個圖紙的梁設(shè)計(jì)可以嗎

    本帖最后由 y758306639 于 2014-2-24 00:13 編輯 梁最寬跨度是9米，梁高只有60厘米。房子已建好，有人說這梁高度不夠

  • 鋼混凝土組合梁設(shè)計(jì)原理

    鋼混凝土組合梁設(shè)計(jì)原理

  • 公跨鐵橋梁施工組織設(shè)計(jì)

    公跨鐵橋梁施工組織設(shè)計(jì)

  • 橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)及設(shè)計(jì)原理

    橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)及設(shè)計(jì)原理

    簡要說明:本書以橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理為主要內(nèi)容，介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展歷史、預(yù)應(yīng)力混凝土材料、預(yù)應(yīng)力工藝、預(yù)應(yīng)力錨固體系、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)性能與構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)原理，以及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁技術(shù)發(fā)展實(shí)例。 文件格式：PDF 文件大?。?.8M

  • 纜索支承橋梁：概念與設(shè)計(jì)

    纜索支承橋梁：概念與設(shè)計(jì)

    纜索支承橋梁第一版手稿是在1980～1982年寫作的。那時(shí)作者以顧問身分參加由主持大帶橋設(shè)計(jì)與施工業(yè)主所組織的StatsbroenStoreBaalt橋梁技術(shù)委員會——從1976～1978年的設(shè)計(jì)期間，對斜拉橋（跨徑超過850m)和懸索橋（跨徑超過1800m）大量的不同設(shè)計(jì)做了全面的調(diào)查研究，在那期間，要寫一部涵蓋斜拉橋和懸索橋兩種橋型專著的想法已醞釀成熟。在1979年，丹麥政府決定延遲修建大帶橋并將設(shè)計(jì)工作停頓5年，準(zhǔn)備手稿的時(shí)代終于來臨了，這給我有充裕時(shí)間從事寫作工作。大帶橋修建的第二次進(jìn)展是在1987年，當(dāng)時(shí)丹麥政府批準(zhǔn)建立新的法人組織。作者被任命為技術(shù)顧問，能夠再一次參加超大超徑纜索支承橋梁的設(shè)計(jì)工作，當(dāng)時(shí)的形式為：路徑900～1200m的斜拉橋，和跨徑1000～1800m的懸索橋。

  • 公路橋梁墩臺設(shè)計(jì)與施工

    公路橋梁墩臺設(shè)計(jì)與施工，有需要的看下

  • 【求】關(guān)于人行橋梁設(shè)計(jì)問題

    最近要做一個橋，跨度17米，寬4米，只走人，請問一下設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該注意一些什么東西，橋的高度應(yīng)該怎么確定，怎么做才安全可靠，還有去哪查水文情況。由于沒做過橋，懇請知道的大哥大姐指導(dǎo)一下。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-9-19 17:18 編輯 ]

  • 八座極具創(chuàng)意的景觀橋梁設(shè)計(jì)

    八座極具創(chuàng)意的景觀橋梁設(shè)計(jì)

    1 Weave BridgeCecil Balmond & Arup 該橋全長145英尺（約44米），坐落在費(fèi)城賓夕法尼亞大學(xué)校園內(nèi)的賓州公園內(nèi)，橫架在分隔賓大與費(fèi)城鬧市的斯古吉爾河（Schuylkill River）之上。設(shè)計(jì)師Bosia在設(shè)計(jì)中回避了橋梁架構(gòu)系統(tǒng)中的弦桿、柱墩以及腹桿等傳統(tǒng)要素，創(chuàng)造性地提出“麻繩”結(jié)構(gòu)概念，通過一組由六條鋼索對角交織并纏繞整個橋梁通道內(nèi)的地面、墻面以及天面，以及橫鋪橋面的高分子有機(jī)玻璃和非結(jié)構(gòu)木板，構(gòu)成整座橋梁的造型以及結(jié)構(gòu)。其中的對角部分的鋼架不另需其他橫向和豎向的加固支撐。Bosia的“麻繩”概念，令橋梁的結(jié)構(gòu)即是造型，造型即是結(jié)構(gòu)，二者的合一減去了其他多余的結(jié)構(gòu)或裝飾，從中得出最終的簡約及理性。

  • 城市橋梁與公路橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)對比

    城市橋梁與公路橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)對比

  • 橋梁設(shè)計(jì)-這樣改可以嗎？急

    大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標(biāo)計(jì)算正確，1#臺樁基坐標(biāo)計(jì)算錯誤，導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費(fèi)工期，外界影響差。計(jì)劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

  • 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)指南.pdf

    公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)指南.pdf

  • 關(guān)于單跨橋梁的設(shè)計(jì)思路

    關(guān)于單跨橋梁的設(shè)計(jì)思路

    最近設(shè)計(jì)了一個單跨橋，人行，用的PKPM雙梁建模；對于橋的理念知道太少，所以在此求助各位，是否可行；我也**過midas，但是一直沒有找到如何使用，一直郁悶了；還望各位大俠能夠指點(diǎn)一二； 如何做橋的設(shè)計(jì)，通常什么軟件分析；有哪些設(shè)計(jì)要求，除了樁動測，載荷試驗(yàn)外，還有哪些要求；在此先謝謝了

  • 竹溪大道_民族大道立交橋梁設(shè)計(jì)

    竹溪大道_民族大道立交橋梁設(shè)計(jì)

  • 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則.pdf

    公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則.pdf

  • 公路橋梁規(guī)范（設(shè)計(jì)+施工+養(yǎng)護(hù)）

    共享一份規(guī)范，挺全的，分三部分，希望對大家有幫助！

  • 橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

    拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書，不知道從何下手?。。蛄荷蠘?gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋？先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁？我該從哪里下手??？？各位前輩救急?。。。?！

  • 鋼-混凝土組合梁設(shè)計(jì)原理(第二版)

    簡要說明：本書目的是對鋼-混凝土組合梁的設(shè)計(jì)作一全面介紹。第二版中除按最新的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500017—2003)修訂外，又充實(shí)了近期國內(nèi)外組合梁的設(shè)計(jì)與研究成果，同時(shí)對新規(guī)范中鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu)新的規(guī)定加以分析研究，提出了作者的認(rèn)識，并加強(qiáng)其與鋼結(jié)構(gòu)塑性設(shè)計(jì)及混凝土梁理論間的溝通，以及力學(xué)分析。全書包括：概論；基本設(shè)計(jì)原則；多跨連續(xù)組合梁的內(nèi)力分析；組合梁截面彈性分析；組合梁截面塑性分析；抗剪連接件設(shè)計(jì)；混凝土翼板與板托的界面受剪設(shè)計(jì)；組合梁撓度及裂縫寬度驗(yàn)算；組合梁樓蓋設(shè)計(jì)與例題共九章。書中有大量例題，通過例題進(jìn)行系統(tǒng)分析，還提出一些構(gòu)造建議和設(shè)計(jì)思路?？晒┩聊竟こ碳夹g(shù)人員、研究人員、教學(xué)人員、研究生參考，也可作為高等學(xué)校本科生選修課教材。文件格式：PDF 文件大?。?.83 M[ 本帖最后由 csccbjs

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軍用橋梁設(shè)計(jì)原理

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