關于環(huán)保主義廣告設計論文精品學習網(wǎng)小編和大家分享了環(huán)保主義廣告設計論文,歡迎大家前來了解、查詢。1、中國當代美術視域下環(huán)保主義的概述綠色環(huán)保主義設計是一種以人與自然和諧相處的一種設計形式,體現(xiàn)了減少對地球,環(huán)境造成的傷害,是一種環(huán)保現(xiàn)實行為,如垃圾問題、空氣問題、交通問題、低碳環(huán)保等。也以此種設計理念來約束他人,來改變環(huán)境,拯救地球。環(huán)保主義設計者的所作所為也漸漸地影響著社會經(jīng)濟,文化,政治的發(fā)展。城市生態(tài)環(huán)境在迅速變化的中國當代藝術社會背景下,藝術也在不斷變換自己的方向,它所涉及的范圍已滲透了人類生活的各個角落。生態(tài)環(huán)境的保護與否,不僅會影響人們的生活與健康,也會影響藝術的創(chuàng)作與欣賞。藝術的創(chuàng)作,特別是廣告藝術設計,更要常常顧及環(huán)保問題。在中國的廣告設計主題中常將綠色設計融入其中,如:汽車類的廣告體現(xiàn)減少碳的排放,還有互動行為藝術的奧美廣告公司的設計的主題“流淚的北極熊”,提倡人們對社會環(huán)境保護的創(chuàng)意概念,在影視藝術中如《阿凡達》也體現(xiàn)環(huán)保概念,凡客誠品利用廢棄的凡客的包裝
拿著畢業(yè)設計任務書,不知道從何下手啊??!橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設計兩座橋?先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T形梁?我該從哪里下手?。??各位前輩救急?。。。。?/p>
論文簡介:一些戶外的廣告設計的結構形式,有獨柱的兩面或者三面的... 投稿網(wǎng)友:daihd 上傳時間: 2013-07-08
大致情況如下:橋梁,1跨20米,橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽),位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確,1#臺樁基坐標計算錯誤,導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時梁板已經(jīng)預制完畢。由于樁基重新打的話,損失較大,而且耗費工期,外界影響差。計劃采用接長梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結,再用混凝土澆筑,兩側各接25厘米。處理方法可以嗎?請指教!如有好的建議也請?zhí)岢?。急!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
發(fā)一些住宅廣告設計的樓書給大家參考一下非常不錯的平面設計參考資料哦。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
房地產(chǎn)廣告設計類資料
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最近設計了一個單跨橋,人行,用的PKPM雙梁建模;對于橋的理念知道太少,所以在此求助各位,是否可行;我也**過midas,但是一直沒有找到如何使用,一直郁悶了;還望各位大俠能夠指點一二; 如何做橋的設計,通常什么軟件分析;有哪些設計要求,除了樁動測,載荷試驗外,還有哪些要求;在此先謝謝了
燈箱廣告又名“燈箱海報”或“夜明宣傳畫”。用于戶外的燈箱廣告,其應用場所分布于道路、街道兩旁,以及影(劇)院、展覽(銷)會、商業(yè)鬧市區(qū)、車站、機場、碼頭、公園等公共場所。國外稱之為“半永久”街頭藝術。 圖案是平面廣告的重要“視覺傳達要素”,而色彩在視覺傳達上要優(yōu)于其他要素。在電子制版和印刷技術飛速發(fā)展的今天,廣告制作如雨后春筍般出現(xiàn),而作為半永久平面廣告的戶外燈箱廣告,由于采用了透射稿印刷和輔助光,使得無論是在白天,還是在夜晚,都能起到吸引路人的關注目光,增強展示的逼真效果,渲染產(chǎn)品氣息,誘導消費者的購買欲,強化廣告宣傳的特殊印象的作用。 在戶外燈箱廣告畫面的設計和制作方面,為追求真實感和藝術性,多采用照相噴繪或彩色噴墨印刷;也有在特殊紙張、塑料薄板(膜)、燈箱布上以絲網(wǎng)印刷的方式來制作燈箱畫面,并依據(jù)其復制成本、耐候性等
長沙畫冊設計的領跑者-嘉藝廣告設計 如何準確地把握這個中心點,就需要設計公司不僅具備非常專業(yè)的設計水準,更要有豐富的營銷策劃經(jīng)驗,才能將文案和畫面巧妙地結合在一起,完美地展現(xiàn)企業(yè)或政府的形象。畫冊設計的靈魂在于準確地勾勒出中心點,并用藝術的手法巧妙的表現(xiàn)出來,才能使客戶的畫冊在眾多的競爭者中脫穎而出。 嘉藝廣告就是這樣一家專業(yè)設計機構,我們已為很多政府和企業(yè)設計制作了大量杰出的畫冊,以其獨特的視角、卓越的藝術表現(xiàn),成為國內畫冊整體策劃、創(chuàng)意設計的佼佼者。 企業(yè)宣傳畫冊設計制作 企業(yè)畫冊已經(jīng)成為企業(yè)宣傳和對外展示非常重要的道具之一。企業(yè)畫冊一方面涵蓋了企業(yè)精神、核心理念等企業(yè)靈魂,另一方面也要把企業(yè)的實質性內容如生產(chǎn)能力、特色、產(chǎn)品等包容進去。所以企業(yè)畫冊策劃制作過程實質上是一個企業(yè)理念的提煉和實質的展現(xiàn)的過程,而非簡單的圖片文字的疊加。一本優(yōu)秀的企業(yè)畫冊應該是給人以藝術的感染、實力的展現(xiàn)、精神的呈現(xiàn),而不是枯燥的文字和呆板的圖片。 政府宣傳畫冊策劃設計 隨著市場化的運作和政府招商引資的需要,各級省、市、縣、鎮(zhèn)政府也加強了宣傳,政府宣傳
橋梁設計值得擁有的規(guī)范,分享給大家,記得頂哦
簡要說明:內容包括建橋材料與施工設備,懸澆與懸拼橋梁的設計與施工工藝及監(jiān)控方法,混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設計等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,理論與實踐相結合,便于讀者學習參考。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設計過程,望有橋梁的朋友指教一二
橋梁設計人考一注的一些想法 2013年1月10號,同事說成績出來了,趕緊趕過去打開網(wǎng)頁,心情還有些緊張,輸入身份證號都輸錯了,談定了一下重輸,確認,終于看到成績:20+32,分數(shù)不高,低空飛過,心里石頭終于落下來了。 我是做橋梁設計的,06年畢業(yè)之后過了基礎,07年考了一次專業(yè),沒有花太大心思,結果也只有42分,估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師,就想等出了之后直接考注冊橋梁的,結果一等就是五年,什么音訊也沒有??粗昙o也一大把了,孩子老婆都有,再不考以后更難考,實在等不及了,想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量,可是誰能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個苦呀,橋梁結構和建筑結構差別很大,考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎都不知道,考試中也只有10%是橋梁有關的,剩下的都是建筑結構的,但是要考過的話,所有專業(yè)都必須要搞懂。所以說考這個純粹應試,與能力、學歷、經(jīng)驗等關系不大。 2012年
1、在選用長橋短引路,還是長路短橋時,應根據(jù)地形、地物、兩岸道路狀況以安全、經(jīng)濟、美觀等諸方面綜合分析論證。 2、橋梁引道和引橋布置應充分考慮街區(qū)間交通的相互關系,預留防洪搶險通道,保證消防、救護、搶險等車輛的進出。 3、軟土地基上的引道填土路堤不宜過高。 4、宜將高填土路基下的地下管線拆至橋梁引道范圍之外。 5、引橋墩臺的沉降分析和基礎施工方法應考慮周邊建筑物的安全。 6、引道填土兩側應采用擋土垟和垟上欄桿;橋頭人行道側石在平面上應緩和接順、其變化斜率不宜小于6:1(長方向:橫方向),拆角處宜用平曲線順接。 7、對斜度大的斜橋,宜根據(jù)橋址處的地形地物,在引橋與主橋先接觸布置若干過渡孔、使其后的引橋,按正交、橋布置。 8、通常采用橋頭搭板結構,來適應路基沉降。橋頭搭板長度不應短于6.0m,施工時應采用返開槽。 9、橋臺耳垟端點,伸入路基內的安全長度不應小于0.75m。
1、設計的橋梁結構及結構構件在施工過程和使用階段,都要滿足預定的功能要求。 2、要有概念設計的理念,在橋梁選型上要減少附加力,集中應力,偏心扭轉等不利因素。 3、結構設計應有耐久性設計的內容,并應符合現(xiàn)行的有關規(guī)范要求; 4、要有抗震設計、論證、并滿足現(xiàn)行有關規(guī)范的要求。 5、斜橋、彎橋、坡橋要有整體穩(wěn)定的防護措施。
橋梁抗震分析與設計例題
橋梁廣告設計
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