關(guān)于疏散走道的距離規(guī)范

請(qǐng)教一下，關(guān)于辦公建筑的室內(nèi)疏散走道長(zhǎng)度，規(guī)范上表格注明是直線距離，比如袋形走道不超過20米，是直線距離，這里的直線距離是指圖紙上從房間門到安全出口的直線距離，還是指疏散時(shí)行走的直線路徑的距離呀？ 消防驗(yàn)收的時(shí)候警官計(jì)算疏散距離的時(shí)候都是按步距來(lái)算，一直沒弄懂這個(gè)算法是哪里有寫，因?yàn)楦咭?guī)我沒怎么看過，一直都是用新建規(guī)在作圖，是不是現(xiàn)在驗(yàn)收警官很多都是參照原高規(guī)的辦法來(lái)執(zhí)行驗(yàn)收的呢？

設(shè)備平臺(tái)與設(shè)備間的疏散問題

請(qǐng)教一個(gè)問題：我們?cè)诮ǖ倪@個(gè)工程屬一類高層，1、2層為商業(yè)用，3-9為辦公用，現(xiàn)在在1F（層高7.75米）有個(gè)位置在4.2標(biāo)高處加了部分樓板出來(lái)（本來(lái)是配電房，后來(lái)改到地下室了）面積200平方左右，如果做為設(shè)備平臺(tái)（樓板上下都沒有圍合）的話，如何疏散（加一個(gè)檢修用爬梯行嗎？）如果將上部（4.2-7.75范圍內(nèi)）圍合起來(lái)的話，是不是就成了設(shè)備間了？如何疏散（必須加兩個(gè)疏散樓梯嗎？）？

求助，高層設(shè)備平臺(tái)設(shè)置的規(guī)范

這邊一個(gè)小區(qū)二十八層的高層住宅，為一梯四戶戶型，建筑面積為415.39平方米，共有設(shè)備平臺(tái)4個(gè)，現(xiàn)在問題是，查了很多規(guī)范，有關(guān)于設(shè)備層的規(guī)范，但是暫時(shí)沒有查到關(guān)于設(shè)備平臺(tái)的規(guī)范，所以希望各位前輩能解答一下，是不是多層，小高層，高層對(duì)于設(shè)備平臺(tái)的要求都不同，還是說只是為了偷面積，而做設(shè)備平臺(tái)

海上固定平臺(tái)入級(jí)與建造規(guī)范

海上固定平臺(tái)入級(jí)與建造規(guī)范有人在找，就發(fā)上來(lái)了1992年版附件已經(jīng)修改過，并另附加SY-T 10038-2002 海上固定平臺(tái)直升機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造的推薦作法.pdf[ 本帖最后由 xrxxx 于 2010-1-21 08:49 編輯 ]

規(guī)范爭(zhēng)議-疏散門開啟角度和樓梯平臺(tái)有效寬度的相關(guān)問題

以下文章來(lái)源于消防資源網(wǎng)

規(guī)范爭(zhēng)議-疏散門開啟角度和樓梯平臺(tái)有效寬度的相關(guān)問題！

休息平臺(tái)是否也要計(jì)算疏散長(zhǎng)度

在計(jì)算商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的安 全疏散時(shí) 休息平臺(tái)是否也要計(jì)算疏散長(zhǎng)度

多層汽車賣場(chǎng) 應(yīng)該按什么規(guī)范算疏散

如題啊，手上在做一個(gè)多層的汽車賣場(chǎng)，有四層，兩萬(wàn)多平一層在算樓梯疏散的時(shí)候郁悶了，如果按商場(chǎng)來(lái)算的話，要60多米的疏散寬度，然后平面圖上到處都是樓梯，甲方不爽了其實(shí)個(gè)人覺得汽車賣場(chǎng)不應(yīng)該按照商場(chǎng)來(lái)算，因?yàn)檫@里人流量是非常小的考慮過套用汽車庫(kù)的規(guī)范，但是如果是汽車庫(kù)的話好像又有點(diǎn)說不過去，而且做設(shè)備那邊考慮空調(diào)就顯得很怪了無(wú)奈啊，大哥大姐們給點(diǎn)主意吧。。

那本規(guī)范規(guī)定什么樣建筑需要疏散照明？

那本規(guī)范規(guī)定什么樣建筑需要疏散照明？

應(yīng)急疏散標(biāo)志安裝高度的規(guī)范要求

注冊(cè)建筑師考試中安全疏散規(guī)范

注冊(cè)建筑師考試中安全疏散規(guī)范

鋼結(jié)構(gòu)消防樓梯和疏散用鋼結(jié)構(gòu)消防平臺(tái)

實(shí)用的鋼結(jié)構(gòu)樓梯圖紙。是舊廠房消防改造的疏散樓梯，目前還在用。

建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范中的疏散問題分析

摘要：本文對(duì)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范在實(shí)際操作中遇到的消防車通行及登高作業(yè)問題、樓梯的安全疏散設(shè)計(jì)問題、火災(zāi)場(chǎng)所人數(shù)確定及計(jì)入疏散寬度的樓梯數(shù)量、工業(yè)廠房防火分區(qū)面積過大的問題以及水噴淋設(shè)置范圍太小的問題等疏散問題進(jìn)行了分析，希望有利于建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的完善。 1、消防車通行及登高作業(yè)問題 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱“建規(guī)”)第6.0.4條規(guī)定工廠、倉(cāng)庫(kù)需要設(shè)消防車道，但是沒有涉及消防車通行及登高作業(yè)問題。建筑文庫(kù)wk.yl1001.com/jz/之所以這樣規(guī)定是因?yàn)檎J(rèn)為在低層建筑中，被困人員可以利用樓梯自行疏散，無(wú)需利用消防云梯車登高救助，但是不利于成功撲救火災(zāi)。 1．1實(shí)際性 由于低層建筑缺少消防電梯和消防水加壓設(shè)施，需要利用舉高消防車進(jìn)行撲救火災(zāi)，即以“外攻”為主，但是這種消防車需要靠近建筑物進(jìn)行滅火，而低層建筑缺少消防車通道和登高場(chǎng)地。特別是大型商業(yè)和娛樂性建筑及大型廠房倉(cāng)庫(kù)，其人員多、安全疏散難，火災(zāi)負(fù)荷大，“內(nèi)攻”撲救難，設(shè)有消防車道和登高場(chǎng)地就更顯得重要和必要。 1．2等同性 《高

施工電梯接料平臺(tái)落地搭設(shè)高度有規(guī)范要求嗎？

施工電梯接料平臺(tái)落地搭設(shè)高度有規(guī)范要求嗎？有的話提示一下規(guī)范名稱。若沒有是否可以按照建筑外腳手架搭設(shè)要求，搭設(shè)接料平臺(tái)】

帶電作業(yè)絕緣腳手架（平臺(tái)）使用規(guī)范

10kV帶電作業(yè)絕緣腳手架（平臺(tái)）使用規(guī)范目錄

卸料平臺(tái)的兩種構(gòu)造形式及相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條??！

懸挑式操作平臺(tái) JGJ80中懸挑式操作平臺(tái)的相關(guān)強(qiáng)條主要有四個(gè)方面：   <

''疏散指示''是按省標(biāo)準(zhǔn)還是按國(guó)家規(guī)范

小弟最近拿到一本省出的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)地下，半地下建筑的疏散指示規(guī)定，其中心距地1.0~1.2m，間距不小于10m，但國(guó)家規(guī)范卻不是這樣規(guī)定的，我問過其他同事，他們說在地方就應(yīng)先遵守地方標(biāo)準(zhǔn)，然后再到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楦鱾€(gè)地方的實(shí)際情況不同，是這樣的嗎？？？？？？？請(qǐng)各位高手幫解答。

新防火規(guī)范中疏散照明的設(shè)置問題，急?。?！

現(xiàn)在做的一幢建筑，3*8米開間，底層營(yíng)業(yè)房、二層輔助用房，總共14個(gè)開間，定位應(yīng)該是公建，按新防火規(guī)范11.3.4，每個(gè)營(yíng)業(yè)房門口不是要設(shè)安全出口燈的？有沒有必要??？

高層商住樓消防疏散，規(guī)范這樣用意何在？

總共32層，底下三層裙房為商業(yè)，頂上29層為住宅，在裙房與住宅之間設(shè)置了一層2米設(shè)備層。住宅剪刀梯和電梯穿過裙房時(shí)均不設(shè)置門或窗，四周全部砌墻，也就是說住宅跟商業(yè)疏散是完全分開的。問題來(lái)了，按照高規(guī)裙房百人疏散寬度為1米，按照建規(guī)一二層寬度為0.65米，三層為0.75.米。因?yàn)樽≌虡I(yè)是完全分開的寬度是否可以按建規(guī)上取值呢？如果按照高規(guī)來(lái)取值，將大大增加樓梯的面積，對(duì)于寸土寸金的市中心來(lái)說嚴(yán)重影響收益。大家說說看你們的看法，規(guī)范這樣用意何在？