今天接到公司的一項(xiàng)任務(wù),是以前以為同事做的一個(gè)工程,目前已經(jīng)辭職了。以前在設(shè)計(jì)的時(shí)候車庫跟主樓之間有一塊地方做漏掉了,而現(xiàn)在車庫跟主樓都已經(jīng)施工好了,這樣就形成了一塊孔洞。甲方找到我們單位要求把這塊孔洞補(bǔ)起來。大致情況如截圖所示。請問這種梁通過植筋的方式可以做嗎,如果不能又有什么方式處理更加合理呢,求前輩指教。
例:地面結(jié)構(gòu)標(biāo)高-0.05M,建筑+_0.00M,墻上的梁底標(biāo)高5M,強(qiáng)有240厚的加氣塊和50的實(shí)心磚,具體柱子上哪里植拉墻筋,那個(gè)位置植圈梁鋼筋??還有哪位高手能詳細(xì)點(diǎn)嗎,說說底部砌多少實(shí)心磚,然后砌240的,什么位置放圈梁,墻頂部怎么處理,植筋具體怎么植,最好詳細(xì)點(diǎn)啊,小弟感激不盡啊[ 本帖最后由 oschenli 于 2013-1-19 08:32 編輯 ]
現(xiàn)在加固改造的項(xiàng)目越來越多,植筋是常用的一種方式,對于植筋的植入深度要求,如果依據(jù)混凝土加固規(guī)范去計(jì)算,現(xiàn)在一般三級鋼的錨固長度計(jì)算出來基本都是20D,或者是25D以上的長度。這對很多的混凝土構(gòu)件很多都滿足不了這個(gè)深度的。我網(wǎng)上查了查,很多網(wǎng)友說是植筋錨固深度取15D,這個(gè)有出處的嗎?要不要按規(guī)范的要求去取值?如果混凝土構(gòu)件的厚度滿足不了這個(gè)錨固深度,那該如何處理?
兩者在原材料上就是不一樣的,植筋膠的主要原材料是改性環(huán)氧樹脂,而化學(xué)錨栓是不飽和樹脂,安全性能要求高的用植筋膠比較好。植筋膠可以匹配不同規(guī)格的螺桿,而化學(xué)錨栓有配套的螺桿。植筋膠的選擇性更大。
植筋膠檢測,植筋膠安全性鑒定一共包括19項(xiàng)檢測,
我想在梁上后做一鋼板,用于焊接鋼梁 請問些埋件用植鋼筋的方式好 還是植螺栓好些? 二者具體用途有什么不同? 植筋的話鋼筋怎么與預(yù)埋的鋼板連接?塞焊?植筋和植螺栓又各用于什么場合?
各位專家,本人非土木專業(yè)。目前有復(fù)式樓需要現(xiàn)澆,現(xiàn)澆的控件有二樓客廳和二樓陽臺,這兩個(gè)地方有一道梁,還有主臥外側(cè)的陽臺。一樓的陽臺是毛坯房原來就有的,二樓的陽臺都沒有,需要現(xiàn)澆。我們咨詢了專業(yè)的建造師(網(wǎng)上找的,收費(fèi)哪種),他說要植筋,就是打掉批灰層,然后打孔植筋。我們找了好幾個(gè)施工隊(duì),就是干體力活的人組織起來了,他們說不需要那樣做,他們經(jīng)常的做法是開槽把圈梁的鋼筋露出來,然后把雙向雙層的鋼筋勾在露出來的鋼筋上,我猜是箍筋,陽臺區(qū)域現(xiàn)澆再加下反梁和柱子就可以了。這兩種方案網(wǎng)上查了好多,遲遲不敢動工,一方是專業(yè)學(xué)習(xí)過的建議,一方說我們都是這么干。自己感性的覺得植筋膠是有機(jī)的,對其拉力有懷疑,但是又想這是專業(yè)書上講的,應(yīng)該沒有錯(cuò)啊。但是大部分施工隊(duì)根本就沒有干過植筋的工藝,怕做不好出事情。拜托各位提出專業(yè)的建議啊。拜謝啊!
原來的結(jié)構(gòu)完成了,現(xiàn)在又加了個(gè)電影院,在5層的平臺上?,F(xiàn)在要在平臺上植筋,因原來的梁和柱子鋼筋太密集,尤其是節(jié)點(diǎn)處。 所植筋的直徑為25的。 放不下去。無法打孔。所植筋的部位,原有的梁柱鋼筋太密。怎么辦啊 。 因植筋太多, 如果采用焊接的話~
工地上的砌體結(jié)構(gòu)拉結(jié)筋均采用植筋的方式,但是經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)植筋的質(zhì)量存在嚴(yán)重問題:用手就能輕松的扭動,感覺存在嚴(yán)重的隱患,如果地震一來,那是非倒無疑啊,請教各位的工地有沒有這種情況,你們的植筋效果如何?
在后砌墻施工中,由于墻體拉結(jié)筋植筋與磚墻砌筑不可能同步進(jìn)行,因此容易導(dǎo)致已植拉結(jié)筋與砌墻灰縫不對位,需要強(qiáng)行直角彎折鋼筋才能順利施工。 請問有什么好的可行性強(qiáng)的辦法能避免這種情況嗎?
關(guān)于植筋的試驗(yàn),《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2006里面,表4.5.6,規(guī)定了很多項(xiàng)的試驗(yàn),比如膠體抗彎抗壓、鋼鋼拉伸抗剪、鋼筋-砼粘結(jié)強(qiáng)度等等。另外4.5.7還有個(gè)耐久性的試驗(yàn)。這些試驗(yàn)都需要做嗎?我記得以前有個(gè)加固項(xiàng)目,施工單位就是做了個(gè)抗拔試驗(yàn),不合要求吧?
1、植筋試驗(yàn)的內(nèi)容?!痘炷两Y(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2006里面,表4.5.6,規(guī)定了很多項(xiàng)的試驗(yàn),比如膠體抗彎抗壓、鋼鋼拉伸抗剪、鋼筋-砼粘結(jié)強(qiáng)度等等。另外4.5.7還有個(gè)耐久性的試驗(yàn)。這些試驗(yàn)都需要做嗎?我記得以前有個(gè)加固項(xiàng)目,施工單位就是做了個(gè)抗拔試驗(yàn),不合要求吧?2、參數(shù)疑問《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2006附錄K.6.1中的fb,c的粘結(jié)強(qiáng)度,是不是就是表4.5.6中的“約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度”?如表4.5.6粘結(jié)強(qiáng)度對A及膠要求大于等于11Mpa,這個(gè)粘結(jié)強(qiáng)度與表12.2.4粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fbd是不是一致的?比如fbc除以分項(xiàng)系數(shù)等于fbd?
論文簡介: 化學(xué)植筋即在已有混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上根據(jù)工程擬需用鋼筋,以適當(dāng)?shù)你@孔和深度,采用化學(xué)膠粘劑使新增的擬用鋼筋與混凝土粘結(jié)牢固,并使新增鋼筋(通常稱為植筋)能發(fā)揮設(shè)計(jì)所期望的性能。 投稿網(wǎng)友:wukangzhen 上傳時(shí)間: 2013-08-12
本帖最后由 lardice 于 2013-7-31 13:36 編輯 這是我看到的挺好的資料,詳細(xì)介紹了植筋錨固技術(shù),圖文并茂,分析的很全面,我覺得很有用,所以分享一下,如果大家和我一樣覺得有用,不妨學(xué)習(xí)一下~ 植筋技術(shù)已經(jīng)在建筑工程中廣泛的運(yùn)用,至于什么是植筋,它又是怎么廣泛的運(yùn)用開來的,其它優(yōu)缺點(diǎn)又是什么,本帖(以柱縱筋植筋為例)將以現(xiàn)場實(shí)際施工過程圖片結(jié)合規(guī)范逐一講解,以幫助沒有接觸過現(xiàn)場的同鞋更容易接受植筋技術(shù)這一施工方法。 先從植筋的背景說起,植筋錨固技術(shù)其實(shí)是因建筑結(jié)構(gòu)膠的發(fā)明而產(chǎn)生的新技,也就是用建筑結(jié)構(gòu)
家里的房子這幾天在植拉墻筋,今天去仔細(xì)查看了一下,很多植筋水平方向是比較牢固。但是用手?jǐn)Q的話會松動,是否正常?正規(guī)的植筋錨固膠是環(huán)氧樹脂類的AB膠嗎?急求達(dá)人回答
一朋友的工地:剪力墻身出板面預(yù)留鋼筋長度過短,出板面400mm左右,根據(jù)圖集要求,長度不少于500mm(12mm的鋼筋),焊接的話要求接頭在板面以上500mm處;直螺紋接頭的話一是不好車絲了,再者這么小的套筒應(yīng)該也沒有吧。有朋友建議植筋處理,之前了解到植筋對混凝土強(qiáng)度有要求。因此有兩個(gè)問題和大家請教下:1、這種問題是否有其他更方便或經(jīng)濟(jì)的方法處理?2、植筋對混凝土強(qiáng)度有何要求?(可以的話順便講下出處)。謝謝!
現(xiàn)場碰到一個(gè)疑問,請大佬們指教。 地下室2層,中板已經(jīng)澆筑,現(xiàn)在來新圖紙B1層部分柱子要增加柱筋,因?yàn)橹游恢昧航罘浅C芗?,植筋種不下去的,新增28的鋼筋如何生根?
看了很多加固施工的情況,我們發(fā)現(xiàn)有些工程施工容易進(jìn)入誤區(qū),如果我們不避免這些誤解,就會影響施工效果和工程質(zhì)量問題,所以我們還是要認(rèn)真對待。 不可忽視第一點(diǎn) 植筋需要吹幾次才可以吹干凈? 清洗孔是植筋的一個(gè)重要步驟。如果孔不干凈,就會影響植筋質(zhì)量。一些建筑工人認(rèn)為一次打擊就足夠了。他們不認(rèn)真對待這一步驟。我們植筋膠施工,一般吹三到五次,直到吹干凈。 不可忽視第二點(diǎn) 環(huán)氧樹脂膠粘劑需要專業(yè)工具攪拌嗎? 所有桶裝環(huán)氧膠粘劑在使用前需要混合。如果混合不均勻,則會導(dǎo)致植筋膠不穩(wěn)定。在施工現(xiàn)場,施工人員已看到使用木棍、銅棒、圓形攪拌頭(帶死角、攪拌會不平)混合膠體。這是一個(gè)誤會,分散盤式攪拌的應(yīng)用。一種由頭部設(shè)計(jì)或巧妙設(shè)計(jì)的混合機(jī),以確保均勻和均勻的混合。 不可忽視第三點(diǎn)
我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷蓬勃發(fā)展給道路、橋梁等交通運(yùn)輸行業(yè)造成了極大地壓力,不斷增加的使用時(shí)間及使用力度,對公路、橋梁的耐久性以及承載能力都造成了極大地傷害,從而引發(fā)了或大或小的各種問題。現(xiàn)在,我們就來探討一下植筋技術(shù)在橋梁加固工程中的應(yīng)用。 1植筋技術(shù)概述 1.1 植筋技術(shù)的原理 植筋技術(shù)作為最近新興的橋梁加固技術(shù),得到了眾多施工方的青睞,其實(shí),該技術(shù)本質(zhì)上也是一項(xiàng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)。通過采用植筋技術(shù),能夠使混凝土結(jié)構(gòu)的連接與錨固定變得更加有效、堅(jiān)固。在施工的過程中,運(yùn)用此技術(shù)主要依靠的是粘接與嵌鎖的原理,通過對橋梁上已存在的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行直徑與深度均適當(dāng)?shù)你@孔、運(yùn)用專用錨固劑等,使得新增設(shè)計(jì)的鋼筋與橋梁上之前存在的老