求問一下,道路坡度最大可以做到多少?位于小區(qū)外面的一條車行道[ 本帖最后由 bluesnow901227 于 2011-9-6 17:16 編輯 ]
《公路路線設(shè)計細(xì)則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過渡的變化處,合成坡度不應(yīng)設(shè)計為0%;當(dāng)合成坡度小于0.5%時,應(yīng)采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時,應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”?若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度。
那天做建筑的跑來問我,是不是的一定的道路坡度是是不是對應(yīng)的一定的道路長度,我一下被問住了,我想是應(yīng)該這樣,但是又不能肯定,例如坡度3%,1%對應(yīng)的道路長度是多少,是不是有個限定,一定的道路坡度,必須在一定的道路長度范圍內(nèi)?
由于開始沒與規(guī)劃溝通,新圖紙和老圖紙道路的雨、污水管坡度都反了,目前已按老圖完工大部分。坡度千分之一。請問除了返工,還有別的解決方案嗎?
關(guān)于道路坡度,這并不是我們通常理解的度數(shù)。實際上坡度是把坡面的鉛直高度與水平長度的比叫做坡度(或叫做坡比),比如坡度為30%,事實上就是在水平距離前進(jìn)100米的情況下,垂直高度又上升30米。
你知道路基邊坡坡度怎么界定的嗎? 路基邊坡坡度是指邊坡高度與邊坡寬度的比值。 通常取邊坡高度為1,用1:m來表示;也可以用邊坡角(邊坡與水平面的傾角)表示。路基邊坡坡度對于路基穩(wěn)定十分重要,確定邊坡坡度是路基設(shè)計的重要任務(wù)。路基邊坡坡度的大小,取決于邊坡的土質(zhì)、巖石的性質(zhì)及水文地質(zhì)條件等自然因素和邊坡的高度。一般路基的邊坡坡度可根據(jù)多年工程實踐經(jīng)驗和設(shè)計規(guī)范推薦的數(shù)值采用。 填方路基邊坡坡度應(yīng)根據(jù)填料種類、邊坡高度、水文條件和基底工程地質(zhì)條件等確定。基底良好時,邊坡坡度按規(guī)范確定。土質(zhì)挖方邊坡設(shè)計應(yīng)根據(jù)邊坡高度、土的濕度密實程度、地下水、地面水的情況、土的成因類型及生成時代等因素確定。在一般情況下,土質(zhì)挖方邊坡8度應(yīng)根據(jù)調(diào)查路線附近已建工程的人工邊坡及自朝山坡穩(wěn)定狀況,參照規(guī)范確定。
RT~修路的過程中,4%的坡度導(dǎo)致道路企業(yè)兩邊的圍墻垮塌,企業(yè)先形成,導(dǎo)致高差10米左右,請問如果找設(shè)計調(diào)整坡度從4%到2%,或者0有什么弊端嗎,或者說有什么需要考慮的嗎
我們這邊的工地與外面道路的標(biāo)高相差較大,且距離較短,想請教各位,所以有幾個有關(guān)車輛和臨時道路的問題請教各位1.工程土方運(yùn)輸機(jī)械前四后八輪或鋼筋運(yùn)輸重型機(jī)械、混凝土攪拌運(yùn)輸車這些重型車輛一般正常載重有多大。2.行走時臨時道路一般允許的坡度為多大,有無規(guī)定。謝謝告知。
市政道路的最大坡度是多少呢?我記得好像是8%,但是不是很明確,請那位能給出規(guī)范所講的具體內(nèi)容,因為好像不同的規(guī)范對道路的最大坡度的定義不同,謝謝了!
因為規(guī)劃范圍用水量較小,設(shè)置最小管徑300mm的時候,坡度是0.003還是按照道路的坡度去做呢??因為道路坡度較大,假如管徑坡度0.003可能會有問題,該怎么解決呢??
本人從事市政道路雨水管道設(shè)計已有多年,但始終感覺雨水井間距應(yīng)與道路坡度成一定關(guān)系,但由于缺少這方面經(jīng)驗與實驗條件,無法完成該項具有實際意義的事,試問各位同行能不能作一下探討?本人洗耳恭聽。
道路坡度都是2%~4%,要求排雨水,又不讓設(shè)跌水,只能讓管道坡度定在4%~8%才行,可是我是新手還沒見過這么陡的坡度
1)、基地地面坡度不應(yīng)小于0.2%,地面坡度大于8%時宜分成臺地,臺地連接處應(yīng)設(shè)擋墻或護(hù)坡。 2)、基地機(jī)動車道的縱坡不應(yīng)小于0.2%,亦不應(yīng)大于8%,其坡長不應(yīng)大于200m,在個別路段可不大于11%,其坡長不應(yīng)大于80m;在多雪嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于5%,其坡長不應(yīng)大于600m;橫坡應(yīng)為1%—2%。co120.com/archives/148.html 3)、基地非機(jī)動車道的縱坡不應(yīng)小于0.2%,亦不應(yīng)大于3%,其坡長不應(yīng)大于50m ,在多雪嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于2%,其坡長不應(yīng)大于100m;橫坡應(yīng)為1%—2%。 4)、基地步行道的縱坡不應(yīng)小于0.2%,亦不應(yīng)大于8%;多雪嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于4%;橫坡應(yīng)為1%—2%。 5)、基地內(nèi)人流活動的主要路段,應(yīng)設(shè)置無障礙人行道,其縱坡不宜大于2.5%。建筑基地地面和道路坡度。
平面圖標(biāo)道路標(biāo)高坡度的程序(CAD插件).rar
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設(shè)計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),后來被否了,說是道路游園不能設(shè)計亭子,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達(dá)到了。真的不能建嗎?我的設(shè)計思想是,道路游園結(jié)合居住區(qū),綜合設(shè)計。請大師們指點(diǎn),謝謝
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細(xì)粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?
一碰到短暫的強(qiáng)降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進(jìn)措施,能讓道路積水很快排盡!
請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計手冊都沒有明確的規(guī)定,請高人指點(diǎn),新手萬分感謝!
“坡度箭頭”工具可創(chuàng)建斜表面。
當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。
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