探析預制裝配式鋼筋混凝土的應用

一、前言 近年來，隨著科技進步，市政行業(yè)不斷引進國際新技術(shù)、 新工藝，傳統(tǒng)的市政行業(yè)技術(shù)得到了不斷更新和迅猛發(fā)展。本文從預制裝配式鋼筋混凝土的應用探析檢查井的工程優(yōu)化設(shè)計及應用問題，致力于推進裝配式檢查井在國內(nèi)更好的應用。 在當今這個時代，傳統(tǒng)磚砌檢查井在施工周期、結(jié)構(gòu)強度、快捷拼裝、受施工人員專 業(yè)技術(shù)水平影響等方面的缺點比較明顯，而新式的鋼筋混凝土檢查井能夠避免傳統(tǒng)磚砌檢查井的這些缺點，并且在這些方面具備明顯的優(yōu)勢。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井須符合現(xiàn)行的室外排水設(shè)計規(guī)范及排水管道工程施工及驗收規(guī)范。現(xiàn)如今，我國開發(fā)出的預制檢查井主要通過拼裝模塊的設(shè)計思路進行，進一步實現(xiàn)檢查井制作的模式化、標準化、工業(yè)化，從而達成促進國內(nèi)市政工程技術(shù)的良好發(fā)展進步。 二、目前國內(nèi)工程設(shè)計的方法與應用現(xiàn)狀 在地下管道中檢查井是不可缺少的重要構(gòu)筑物,它對城市功能的發(fā)揮、環(huán)境

預制裝配式鋼筋混凝土樓板

1 、 預制板的類型 （1 ） 實心平板： 一般用于小跨度（2400mm以內(nèi)） ， 板厚常為60-80mm， 寬度600-900mm 。常用作走道板、 衛(wèi)生間樓板、 陽臺板、 雨篷板等。 （2） 槽形板 正槽形板： 受力性能好， 板底不平整。 倒槽形板： 隔聲、 保溫性能好。 （3） 空心板： 節(jié)省材料、 隔音隔熱性能好。 槽形板 (a) 正置槽形板 (b) 倒置槽形板 預制鋼筋混凝土樓板類型

裝配式鋼筋混凝土通道成套技術(shù)

裝配式鋼筋混凝土排水檢查井

05SS521預制裝配式鋼筋混凝土排水檢查井，希望對大家有用。

大家現(xiàn)澆鋼筋混凝土板都用什么鋼筋？

我看很多都用冷軋帶肋CRB550。我覺得真的不好。不知道大家有何見解、、[ 本帖最后由 romantic2015 于 2011-8-29 16:16 編輯 ]

鋼筋混凝土板-R.PARK.rar

還是帕克的經(jīng)典壇子里有人上傳，但壓縮包太多，整理后重新上傳給大家

鋼筋混凝土板縱向配筋率的探討

鋼筋混凝土板縱向配筋率的探討

預制裝配式鋼筋混凝土樓梯細部構(gòu)造

預制裝配式鋼筋混凝土樓梯是將樓梯分成休息板、樓梯梁、樓梯段三個部分。將構(gòu)件在加工廠或施工現(xiàn)場進行預制，施工時將預制構(gòu)件進行裝配、焊接。

預制裝配式鋼筋混凝土樓梯基本形式

預制裝配式鋼筋混凝土樓梯及細部構(gòu)造

鋼筋混凝土整體裝配式住宅pkpm如何計算成圖

鋼筋混凝土整體裝配式住宅pkpm如何計算成圖，pkpm有無此功能，另外pkpm新版tat特殊構(gòu)件定義里疊合梁菜單好像沒有了，但有了個組合梁菜單，請高手賜教

關(guān)于鋼筋混凝土板裝配式路面的施工方法，請各版主和各位高手進來

具體施工材料和方法是怎么樣的，還有，路基要如何處理，排水又如何做呢。以前這里是魚塘邊，聽說底部填筑了崗砂，40T的重型車也在這走了五六年了，每到雨天就泥濘一片，現(xiàn)在想搞也混凝土預制塊路面，急問。我這里是珠三角

裝配式混凝土現(xiàn)澆鋼筋施工難點處理

經(jīng)典教材-帕克的鋼筋混凝土板-Park

這本書是帕克的鋼筋混凝土板-Park，上學的時候用的書，老師推薦的教材，很好，很經(jīng)典，據(jù)說培養(yǎng)了一代結(jié)構(gòu)大師，在網(wǎng)上好像很難找，現(xiàn)在發(fā)上來和大家共享，因為宿舍的網(wǎng)速比較慢，文件上傳大了，網(wǎng)頁就白了，所以分了幾個部分上傳，請大家原諒。覺得還可以的請叫個好，你的鼓勵是我最大的動力，呵呵！[ 本帖最后由 wolf406094785 于 2009-6-1 10:50 編輯 ]

首層地面做成鋼筋混凝土板

業(yè)主說擔心地面下是淤泥導致首層地面下沉，要求做成鋼筋混凝土地面。我畢業(yè)不足一年，沒有做過，是否就在地梁模型中加板和恒活載計算，首層柱配筋是否是地梁模型計算出的柱配筋和上部結(jié)構(gòu)計算出的柱配筋相加（地梁和上部我是分開建模）。請幫忙，謝謝！

13m鋼筋混凝土板梁計算書

如題

求裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋課程設(shè)計

要求如下:一、課程設(shè)計目的本課程的任務和目的：學生通過本課程的設(shè)計練習，使學生掌握鋼筋混凝土簡支T梁設(shè)計計算的步驟和方法，學會對T梁進行結(jié)構(gòu)自重內(nèi)力計算、汽車荷載和人群荷載內(nèi)力計算、作用效應組合；在汽車和人群荷載內(nèi)力計算時，學會用偏心受壓法和桿杠原理法求解荷載橫向分布系數(shù)。二、課程設(shè)計題目裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋設(shè)計三、課程設(shè)計任務與指導書（附后）四、課程設(shè)計成果要求設(shè)計文本要求文圖整潔，設(shè)計圖表裝訂成冊，所有圖表格式應符合一般工程設(shè)計文件的格式要求。五、課程設(shè)計成績評定裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋課程設(shè)計任務與指導書一、設(shè)計內(nèi)容根據(jù)結(jié)構(gòu)圖所示的一孔標準跨徑為Lb=25m的T形梁的截面尺寸，要求對作用效應組合后的最不利的主梁（一根）進行下列設(shè)計與計算：1、 行車道板的內(nèi)力計算；2、 主梁內(nèi)力計算；二、 設(shè)計資料1、 橋面凈寬：凈-7（車行道）+2×1.0（人行道）+2×0.25（欄桿）。2、 設(shè)計荷載：公