下承式鋼管砼系桿拱橋施工技術

下承式鋼管砼系桿拱橋施工技術

上傳一個midas做的單跨下承式拱橋

我也是剛學這個軟件，我剛做的，

下承式鋼管混凝土系桿拱橋施工技術

1 工程概況蘊藻浜大橋是A5嘉金高速公路一期一標一座主線大橋，A5高速公路是上海高速公路網(wǎng)中南北向連接嘉定、青浦、松江、金山4個經(jīng)濟較發(fā)達區(qū)域的主要快速通道，A5高速公路一期工程將加快建設速度，以與F1國際賽車場同步建成。本工程由同濟大學建筑設計研究院設計、上海建工集團總公司承建。 蘊藻浜大橋主橋是一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋。系桿拱橋分上下行兩副橋梁。單副橋寬17.6m、跨徑87.88m、計算跨徑L=85m、矢高f=17m、矢跨比為1/5，拱軸線采用二次拋物線。橋面標高為15.444m、拱頂標高32.515m、河面最高通航標高3.5m；系桿拱橋橋面（中橫梁及系梁）吊裝凈標高為12m，鋼管拱吊裝凈標高為20.515m。2 工程結構特點及難點蕰藻浜大橋鋼管拱結構工程主要包括鋼管拱肋4

求助：下承式鋼管混凝土系桿拱橋的midas建模

各位前輩，我是一名大四畢業(yè)生，現(xiàn)在在做拱橋的畢業(yè)設計，碰到了好多問題。在定方案的時候我定了下承式鋼管混凝土系桿拱橋這個方案，之所以定這個方案，是因為有樣例可以參考。 但昨天聽我同學告訴我說他的導師說做鋼管拱橋很難的，我們這些本科畢業(yè)生搞不定的，所以我現(xiàn)在慌了，因為我已經(jīng)用cad把鋼管拱橋的各個布置圖都畫好了，現(xiàn)在要用midas建模了。我一聽我同學的話就感覺我要死菜了。 各位前輩，好心的哥哥姐姐，看到這個帖子的能給我個建議嗎？我是繼續(xù)做鋼管混凝土拱橋的midas建模呢？還是從頭再選擇一個簡單的拱橋橋型。我現(xiàn)在迷茫了。 我現(xiàn)在急需答案，請幫幫我。

下承式鋼管混凝土拱橋預應力筋和吊桿的施工

下承式鋼管混凝土拱橋預應力筋和吊桿的施工

湖北省某鋼管混凝土（下承式系桿）拱橋全套施工圖

圖紙簡介： 本工程為洪湖地區(qū)著名的芙蓉大橋，橋面寬度23.5m，主橋跨度為55+80+55三跨連續(xù)下承式鋼管砼系桿拱橋。全橋基礎采用單樁駁單柱形式，柱頭于拱腳剛性連接。<br /> 圖紙內容：圖紙目錄，芙蓉大橋主橋設計說明，橋型布置圖，主橋施工加載程序設計圖，主橋橋面系一般構造圖，主橋邊孔拱肋平臺放樣圖，主橋中孔拱肋平臺放樣圖等共計50張圖紙。

下承式混凝土拱橋橋博建模全流程，收藏學習~

下承式鋼箱提籃拱橋拱肋拼裝支架方案研究

下承式鋼管混凝土系桿拱橋系桿溫度梯度取值

最近在設計一座跨徑97m的鋼管混凝土系桿拱橋。拱肋為啞鈴型，系桿為預應力混凝土箱梁，系桿斷面1.5*2.0m，箱梁壁厚30cm。根據(jù)D60-2004通用規(guī)范中關于溫度梯度取T1=25℃的圖式進行計算，這壓應力能增加8~9MPa，這使得系桿正截面的壓應力大大超標，設計計算工作沒法通過。若采用T1=10,T2=5,則上緣的壓應力也增加3MPa。規(guī)范中的溫度梯度是對橋面板而言的，橋面板頂面受太陽直接照射，而地面都處在陰暗環(huán)境下。而一般情況下，系桿的頂面及側面均在太陽直接照射之下，溫度梯度較橋面板應該較小，但具體取值如何確定？希望有經(jīng)驗的高手不吝賜教，不勝感謝！

國內最大萬噸級下承式鋼桁架拱橋完成頂推施工

關于鋼管混凝土拱橋的問題

用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋，為什么做出來的拱肋內力很小很小啊，高手求救啊，實在不知道怎么繼續(xù)，是約束的問題還是其他的，我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元，分別賦予其屬性

國內在建單跨最大、橋面最寬下承式簡支提籃鋼箱系桿拱橋首樁入地

近日，中鐵十八局集團五公司負責施工的國內在建單跨最大、橋面最寬的下承式簡支提籃鋼箱系桿拱橋——濱海新區(qū)西中環(huán)快速路跨海河橋工程鋼棧橋首樁深扎入地，標志著該項目建設進入快車道。

鋼管混凝土拱橋有關論文

求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結構.清華大學出版社，2003鋼管混凝土力學

全長421.6m單跨下承式簡支提籃鋼箱系桿拱橋，萬噸巨物穩(wěn)穩(wěn)“靠岸”，秘訣原來是它

某公園三聯(lián)圓孔景觀連拱橋

圖紙簡介： 公園的景觀橋施工圖，含說明、數(shù)量表、橋型布置圖、拱圈鋼筋構造圖、墩臺大樣圖、橋臺基礎鋼筋構造圖等 投稿網(wǎng)友： acatning 上傳時間: 2014-03-20 <

中承式吊桿拱橋建模問題

本人新手，現(xiàn)有一中承式吊桿拱橋需計算，橋博是平面有限元，請問建模時上下游兩側對稱的箱形主拱圈和吊桿該如何模擬？下載的算例都只有一側拱圈和吊桿，難道是單純的參數(shù)疊加了嗎？