中等跨徑以下的桁架拱一般采用鋼筋混凝土,中等跨徑以上的桁架拱或桁式組合拱橋一般采用預應力混凝土,它們均為組合體系拱,常采用預制拼裝施工。上弦桿及跨中實腹段除承受軸力外,還承受較大彎矩,下弦桿為偏心受壓構件,腹桿有斜桿和豎桿,一般采用斜拉桿式腹桿,即斜桿為偏心受拉,豎桿為偏心受壓構件。因此跨徑大時,需在上弦桿、斜桿及實腹段中施加預應力。 常見問題有:
鋼板碳纖維組合加固雙曲拱橋應用技術研究
選組合填料,主要是選比表面積(填料作為生物膜的載體當然是比表面積越大越好),以及強度。常用的也可以說是標準的組合填料一般規(guī)格是150-80,也就是說一個立方,共計片數(shù)是550片,有效總長度是44米。比如上海石化生產(chǎn)的多孔式組合填料,標準規(guī)格為150-80的一般價格在180元/立方左右,片數(shù)是550片,有效總長度是44米,安裝串間距是150mm。如果安裝串間距是200mm,價格就會在120元/立方左右。片數(shù)是313片,有效總長度是25米。再比如宜興生產(chǎn)的夾片式組合填料,如果能按150-80
求問,在路線平縱組合設計時,如果變坡點落在平曲線外,而豎曲線有一段進入平曲線,是否也屬于不良線型組合呢(不滿足平包豎 豎包圓)?謝謝各位。
本帖最后由 wghwghwgh139 于 2015-1-17 00:23 編輯 是不是抗震精講2011版的錯了?如果規(guī)定正彎矩值同時為正或者同時為負,都不應該像抗震精講里面這么組合???
計算荷載組合值的題目,如果有屋面活荷,風荷,吊車荷載,但是一眼就能看出哪個荷載組合是最不利組合,這種情況還用輪次都計算一遍,把所有種組合的計算結果都列出么?
有大神能指導一下PKPM里的荷載是怎么組合的嗎?為什么加入地震效應時,活載的系數(shù)0.6、0.5的依據(jù)是什么?。?
知識點:隧洞襯砌
看了一些計算手冊,組合樓板栓釘挺麻煩的請問大家算的時候都是如何計算的有沒有軟件,要是一幢樓全部采用手算,計算量是不是太大了。謝謝指教。
請教各位大俠:現(xiàn)有一潔凈組合空調(diào),各部分參數(shù)為A.初效過濾段:1365mm(過濾袋前有檢修小室) B.表冷段:760mm C.加熱段:760mm(帶檢修小室,與表冷段公用) D.中間段:535mm(帶檢修小室) E.風機段:2185mm(帶檢修小室) F.加濕段:535mm G..中效送風段:1985mm(帶檢修小室) 合計:L=8125mm。本人想問的問題是:潔凈組合空調(diào)的中間段是做什么用的呢?此潔凈組合空調(diào)的中間段能否去掉?
一些拱橋的模型,歡迎大家補充!
按《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》7.1.1.2條:“。。。。。。,可選擇感溫探測器、感煙探測器、火焰探測器或其組合”請問當采用感溫探測器和感煙探測器的組合時,它們的保護面積和保護半徑是各自計算各自的還是可以互相補充?比如一個配電房,其天花板的井字梁軸線尺寸是正方形的,邊長8.5米,溫感的保護面積是20平方,煙感的保護面積是60平方,則每個梁間方格中是該設置一個煙感加一個溫感,還是該布置兩個煙感加四個溫感?謝謝!如果煙感和溫感的保護面積可以直接疊加,則一個煙感加一個溫感的組合的總保護面積是80平方,請問可以這樣來考慮嗎?還是該煙感、溫感各算各的?另外請問火焰探測器的保護面積是多少?謝謝!