中等跨徑以下的桁架拱一般采用鋼筋混凝土,中等跨徑以上的桁架拱或桁式組合拱橋一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土,它們均為組合體系拱,常采用預(yù)制拼裝施工。上弦桿及跨中實(shí)腹段除承受軸力外,還承受較大彎矩,下弦桿為偏心受壓構(gòu)件,腹桿有斜桿和豎桿,一般采用斜拉桿式腹桿,即斜桿為偏心受拉,豎桿為偏心受壓構(gòu)件。因此跨徑大時,需在上弦桿、斜桿及實(shí)腹段中施加預(yù)應(yīng)力。 常見問題有:
鋼板碳纖維組合加固雙曲拱橋應(yīng)用技術(shù)研究
選組合填料,主要是選比表面積(填料作為生物膜的載體當(dāng)然是比表面積越大越好),以及強(qiáng)度。常用的也可以說是標(biāo)準(zhǔn)的組合填料一般規(guī)格是150-80,也就是說一個立方,共計片數(shù)是550片,有效總長度是44米。比如上海石化生產(chǎn)的多孔式組合填料,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為150-80的一般價格在180元/立方左右,片數(shù)是550片,有效總長度是44米,安裝串間距是150mm。如果安裝串間距是200mm,價格就會在120元/立方左右。片數(shù)是313片,有效總長度是25米。再比如宜興生產(chǎn)的夾片式組合填料,如果能按150-80
用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,為什么做出來的拱肋內(nèi)力很小很小啊,高手求救啊,實(shí)在不知道怎么繼續(xù),是約束的問題還是其他的,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,分別賦予其屬性
3d3s可以自己增加荷載組合。但是很多情況是,規(guī)范要求,驗(yàn)算什么什么的時候(比如說是穩(wěn)定)按照什么情況組合,(包括什么工況、分項(xiàng)系數(shù)、組合系數(shù)等等)。我自己添加在里面了。好了,問題是,怎么保證我添加的組合只對那一個指標(biāo)(穩(wěn)定)進(jìn)行驗(yàn)算,而不對其他的強(qiáng)度啊,撓度啊,繞2軸等等進(jìn)行驗(yàn)算呢?因?yàn)橛锌赡芪姨砑拥慕M合對穩(wěn)定驗(yàn)算滿足了,但是對撓度驗(yàn)算不滿足,最后出來結(jié)果是不滿足。但實(shí)際上是滿足的。請問這個問題有什么辦法解決?
前幾天看到詢問關(guān)于“樓承板組合樓板的計算”的內(nèi)容,本人倒是計算過,自覺還蠻認(rèn)真的,發(fā)來給大家看看,以期拋磚引玉。本人以前基本不發(fā)帖,如不符規(guī)矩,請諒解,刪了就是
一些拱橋的模型,歡迎大家補(bǔ)充!
本帖最后由 wghwghwgh139 于 2015-1-17 00:23 編輯 是不是抗震精講2011版的錯了?如果規(guī)定正彎矩值同時為正或者同時為負(fù),都不應(yīng)該像抗震精講里面這么組合?。?/p>
求問,在路線平縱組合設(shè)計時,如果變坡點(diǎn)落在平曲線外,而豎曲線有一段進(jìn)入平曲線,是否也屬于不良線型組合呢(不滿足平包豎 豎包圓)?謝謝各位。
有大神能指導(dǎo)一下PKPM里的荷載是怎么組合的嗎?為什么加入地震效應(yīng)時,活載的系數(shù)0.6、0.5的依據(jù)是什么???
計算荷載組合值的題目,如果有屋面活荷,風(fēng)荷,吊車荷載,但是一眼就能看出哪個荷載組合是最不利組合,這種情況還用輪次都計算一遍,把所有種組合的計算結(jié)果都列出么?
知識點(diǎn):隧洞襯砌