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鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范
本資料為某鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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某鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)劃
**二線（**段）鐵路位于**境內(nèi)，走向基本沿312國道，東起紅柳河，西達(dá)**首府烏魯木齊市，途徑哈密市、鄯善縣、吐魯番市等。**境內(nèi)正線長度約728㎞。 全線共有特大橋112589m/72座，大中橋65445m/187座，小橋涵及箱橋15
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公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范
本資料為：公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路工程地質(zhì)遙感勘察規(guī)范
本資料為：公路工程地質(zhì)遙感勘察規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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2011版公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范
最新版 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 JTG C20-2011，作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2011年12月1日起實(shí)施
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鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程
本資料為鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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鐵路工程地質(zhì)鹽漬土勘測規(guī)則
本資料為鐵路工程地質(zhì)鹽漬土勘測規(guī)則，內(nèi)容詳盡，可供參考。
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鐵路工程地質(zhì)鉆孔的巖心鑒定和描述
土的名稱：黏性土類的黏土（塑性指數(shù)Ip＜17＝、粉質(zhì)黏土（塑性指數(shù)10＜Ip≤17＝和粉土（塑性指數(shù)Ip≤10，且粒徑Φ＞0.075mm顆粒的質(zhì)量不超過全部質(zhì)量的50%的土）等。
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鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程pdf
鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程pdf，內(nèi)容詳見，供參考
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公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范11年版本
公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范11版本，較清晰版本，大家相互學(xué)習(xí)，支持目錄查找，支持pdf搜索功能
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鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范
本資料為某鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程
本資料為鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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軟土地工程地質(zhì)勘察規(guī)范
本資料為軟土地工程地質(zhì)勘察規(guī)范方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。
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某鐵路項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察監(jiān)理大綱
第一節(jié) 工程概況 ***第二雙線自蘭州樞紐蘭州西站引出，沿黃河南岸后緣高階地或黃土梁峁向西行進(jìn)，在河口南跨過黃河后，線路穿行于湟水河兩岸的黃土塬梁峁、河谷及低中山，橋隧相間，經(jīng)民和縣、樂都縣、平安縣到達(dá)西寧，然后折向西北，穿行于西寧盆地，經(jīng)
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某道路工程地質(zhì)勘察報(bào)告
擬建XX市xx路北段道路工程為XX市城市Ⅱ級道路工程，起自321國道（K0+000）,止于漢安大道（K2+420）,道路設(shè)計(jì)長度2420m（K0+000～K2+420）。道路橫斷面采用“一塊板”型式，設(shè)計(jì)紅線寬度為32m。其中車行道22m，
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第9章城市工程地質(zhì)勘察
第1節(jié) 城市規(guī)劃與建設(shè)的工程地質(zhì)勘察 第2節(jié) 工業(yè)與民用建筑工程的工程地質(zhì)勘察
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某水庫工程地質(zhì)勘察報(bào)告
某水庫工程地質(zhì)勘察報(bào)告，內(nèi)容詳見，供參考
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工程地質(zhì)勘察報(bào)告細(xì)則
本項(xiàng)目位于廣東省北部韶關(guān)市內(nèi)，是粵湘贛三省的結(jié)合部，起于韶關(guān)市曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)歐山，連接京珠高速公路，止于南雄市梅嶺鎮(zhèn)，與擬建的江西省贛州至大余高速公路三益至梅關(guān)段相接。C02合同段的起迄里程樁號為K11+000～K19+500。
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TB 10014-2012 鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程
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鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)筆記
鐵路橋梁抗震設(shè)計(jì)方面知識(shí)普及和學(xué)習(xí)心得
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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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云南省某線路工程地質(zhì)勘察報(bào)告
本次勘察的任務(wù)和目的為：提供滿足工作井設(shè)計(jì)要求的物理力學(xué)參數(shù)、頂管施工過程中可能遇見問題的建議。
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某高速公路工程地質(zhì)勘察報(bào)告
依據(jù)XX省-----XX號“關(guān)于委托進(jìn)行XX高速公路埔前至老城勘察設(shè)計(jì)工作的函”及XX省----函[2002]XX號“關(guān)于印發(fā)XX高速公路上陵至埔前段可行性研究報(bào)告評審意見的函”，于XX年10月～11月進(jìn)行了XX至XX段工程地質(zhì)初勘、初步設(shè)
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某鐵路項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察 監(jiān)理大綱
***第二雙線自蘭州樞紐蘭州西站引出，沿黃河南岸后緣高階地或黃土梁峁向西行進(jìn)，在河口南跨過黃河后，線路穿行于湟水河兩岸的黃土塬梁峁、河谷及低中山，橋隧相間，經(jīng)民和縣、樂都縣、平安縣到達(dá)西寧，然后折向西北，穿行于西寧盆地，經(jīng)大通縣，以特長隧道
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道路工程地質(zhì)勘察招標(biāo)文件含圖紙
主要內(nèi)容為道路工程地質(zhì)勘察招標(biāo)文件含圖紙，該項(xiàng)目全長約1.2公里，寬36米，城市主干道II級，配套完善道路相關(guān)的排水、強(qiáng)弱電、綠化及其附屬設(shè)施工程。本次招標(biāo)范圍的一次性詳細(xì)勘察，設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收期及質(zhì)量保修期內(nèi)的勘察服務(wù)，以及協(xié)助招標(biāo)人
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寧波至奉化城際鐵路工程勘察分析與建議
寧波至奉化城際鐵路工程是寧波市第一條區(qū)域性城際鐵路,根據(jù)初步勘察成果,重點(diǎn)介紹 沿線工程地質(zhì)條件,深入分析詳細(xì)勘察工作中的重難點(diǎn),包括中等風(fēng)化基巖面的判定、里程CK10+ 200 ~ CK11+200 段玄武玢巖的分布和縣江與葭浦江之間推測
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鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范，詳細(xì)內(nèi)容，僅供設(shè)計(jì)師參考。
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鐵路工程隧道不良地質(zhì)段施工文案
根據(jù)設(shè)計(jì)資料，影響本標(biāo)段隧道工程施工的主要不良地質(zhì)為：煤層瓦斯、斷層破碎帶、巖溶地質(zhì)、石膏地層等。
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TB 10018-2003 鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程
本資料為：TB 10018-2003 鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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鐵路工程概算編制示例
鐵路工程概算編制示例，按照“鐵建42號文”編制總概算表、綜合概算表、建筑工程個(gè)別概算表、分部分項(xiàng)工程單價(jià)分析表、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)分析表、運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表、工料機(jī)數(shù)量計(jì)算表。 工程概況： 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路，施工范圍30km。工程內(nèi)
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鐵路工程對口檢查記錄
本資料為：鐵路工程對口檢查記錄，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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鐵路工程基交表總表（路橋）
本資料為：鐵路工程基交表總表（路橋），本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某鐵路工程旁站監(jiān)理方案
一、旁站監(jiān)理范圍 凡涉及本工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)備安裝工程均應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)理。根據(jù)本工程的具體施工內(nèi)容，旁站監(jiān)理工作范圍劃分如下： (一)、橋涵工程： 1、基礎(chǔ)工程:基底處理、鉆孔樁水下砼的灌注； 2、墩臺(tái)工程:
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某滯洪排澇工程地質(zhì)勘察報(bào)告
擬建滯洪排澇工程由xx排澇泵站及配套設(shè)施、東埔公園滯洪區(qū)和南低渠排洪溝組成。其中泵站泵房為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，基坑深度4～6m，基坑底板設(shè)計(jì)標(biāo)高為-2.30m；配套設(shè)施中的變配電間及機(jī)修倉庫均為2層框架結(jié)構(gòu)，高度6.60～7.80m，管理樓為2層磚
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鐵路工程橋梁監(jiān)理細(xì)則
在監(jiān)理站及現(xiàn)場監(jiān)理督促項(xiàng)目部設(shè)立專職安全管理部門，即安全質(zhì)量部，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，在每個(gè)隊(duì)業(yè)設(shè)安全員，專職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工安全。
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某鐵路工程段電氣施工
峰福線橫峰站K0+000(＝滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有線全長250.172km，其中江西省境內(nèi)67.608km，福建省境內(nèi)182.564km； 橫峰疏解線K0+000(＝滬昆K596+018.48
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鐵路工程開工報(bào)告表格
本文檔為鐵路工程開工報(bào)告表格。內(nèi)容有工程開工報(bào)告表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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某工程地質(zhì)勘察招標(biāo)文件（示例）
某工程地質(zhì)勘察招標(biāo)文件（示例）本文為PDF格式，共35頁
鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范
鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范專題，為您提供鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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