邳州市某橋梁工程冬季施工安全專項方案

本項目為邳州市撤渡建橋工程—灘上運(yùn)河大橋建設(shè)項目PZTSDQ-SG標(biāo)段，包括京杭運(yùn)河特大橋一座1752.2m，邳蒼分洪道交通橋一座106.12m，灘上運(yùn)河特大橋全橋橋跨布置為：39×30m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁＋（75＋125＋75

橋梁施工安全專項方案

本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項

冬季施工安全專項方案

冬季施工安全專項方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工?？紤]到

冬季施工安全專項方案（全面）

本文檔為冬季施工安全專項方案（全面），包括：內(nèi)容摘要： 1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是各種安全事故多發(fā)季節(jié)。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季開始才暴露出來問題，因而給事故處理帶來很大的難度，不僅給工程帶來損失，而

冬季施工安全專項方案（16P）

冬季施工安全專項方案.pdf

路基橋梁施工安全技術(shù)專項方案

本項目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，止于XX鎮(zhèn)X

橋梁主橋箱梁施工安全專項方案

XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處，橋梁跨越XX河，1/300設(shè)計洪水位75.24m，規(guī)劃通航等級Ⅴ（3）級，雙孔單向通航凈寬40m，凈高8m。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96，終

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

詳細(xì)橋梁冬季施工方案

本標(biāo)段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標(biāo)，位于天津市津南區(qū)，設(shè)計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039，全長約3.558公里。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交、津沽路收費(fèi)站。起點(diǎn)與海河特大橋修筑

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

某高速橋梁冬季施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

空港橋梁冬季施工方案

天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項目8平方公里四至范圍：北至京津唐高速公路，西至薊汕高速公路，東至東金路，南至津濱高速公路，土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地，公共設(shè)施用地等。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、

空港橋梁冬季施工 方案

天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項目8平方公里四至范圍：北至京津唐高速公路，西至薊汕高速公路，東至東金路，南至津濱高速公路，土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地，公共設(shè)施用地等。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、

10-冬季施工安全專項方案1.pdf

冬季施工安全專項培訓(xùn)

本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 防 風(fēng) （1）嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布，在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架，將三防布設(shè)臵于骨架之上，嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 （2）大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查，

圍堰施工安全專項方案

本橋中心樁號為K42+036，位于大澗口水庫區(qū)內(nèi)，大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內(nèi)的一座水庫，位于淮河水系楊村河上，建于1974年，水庫正常庫容為2600萬立方米，集雨面積為70平方千米，設(shè)計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡

跨線施工安全專項方案

跨線施工安全專項方案

雨季施工安全專項方案

雨季施工安全專項方案，工程概況，雨季施工安全組織機(jī)構(gòu)，雨期施工總要求，雨季施工準(zhǔn)備措施，各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施，搞好現(xiàn)場消防安全，施工現(xiàn)場食品安全、衛(wèi)生保健措施

幕墻施工安全專項方案

幕墻施工安全專項方案1.工程名稱：安金太陽國際汽車城 H1#(汽車庫房及商用辦公）外裝飾幕墻工程 2.建設(shè)單位：六安金太陽置業(yè)有限公司 3.工程地點(diǎn)：安徽省六安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 4.監(jiān)理單位：六安市山石監(jiān)理公司

夏季施工安全專項方案

本文檔為夏季施工安全專項方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

安全專項施工組織方案

本工程地上三層，結(jié)構(gòu)形式為：框架結(jié)構(gòu)。建筑面積為3374.51m2，檐口高度12m。施工場地拆遷及場地平整已基本完成，施工用水、用電、場內(nèi)外道路基本通暢，具備施工條件。工期為2011年5月8日至10月30日。

隧道施工安全專項方案

石崗坪隧道進(jìn)口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全長2085m，中心里程D1K154+977.5。隧道進(jìn)口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上，出口段1001.122m位于直線上。

橋梁施工測量專項方案

XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一

專項安全施工組織方案

本工程制定安全管理制度的同時也充分考慮了現(xiàn)場施工難度和建設(shè)單位對施工安全的要求，并在安全施工方案中充分的考慮到旅游旺季游客以及行人車輛的安全，也大力加強(qiáng)了自己施工人員的自身安全防護(hù)措施和安全防范意識。

基坑施工安全專項方案

主體建筑：通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程；開挖深度：正負(fù)零最深泵房處坑底標(biāo)高為-7.5m，基坑開挖深度0~7.2m。

某圍堰施工安全專項方案

本工程施工范圍為XXXXXXX工程，有部分護(hù)岸施工需要采用圍堰施工，按《浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》施工前需進(jìn)行安全專項施工方案論證。本項目根據(jù)工程特點(diǎn)及文件要求編制該方案，方案主要內(nèi)容為編制說明、工程

橋梁墩柱施工專項安全技術(shù)方案

XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村，起點(diǎn)樁號YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近，終點(diǎn)樁號YK83+700。本合同段路線長5公里，主線按四車道高速公路建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時。路基寬度為21.5米，設(shè)

橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項方案

XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處，橋梁跨越XX河，1/300設(shè)計洪水位75.24m，規(guī)劃通航等級Ⅴ（3）級，雙孔單向通航凈寬40m，凈高8m。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96，終

天香心苑小區(qū)冬季施工安全專項方案

本資料為天香心苑小區(qū)冬季施工安全專項方案，共13頁。 內(nèi)容簡介： 本工程為天香心苑小區(qū)4#樓，位于天香心苑小區(qū)東北角。建筑面積：21964.21m2；其中地上住宅18104.26m2；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1754.2m2；地下2105.75 m2 ；地

橋梁主橋 箱梁施工安全專項方案

橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96，終止樁號:K1406+756.751)和緩和曲線(起始樁號:K1406+756.751，終止樁號:K1406+896.505，參數(shù)A:315，右偏)上，縱斷面位于R=9401.212m

橋梁支架工程安全專項施工方案

橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案

某橋梁防撞護(hù)欄安全專項施工方案

防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.

橋梁道路涵洞冬季專項施工方案

按照施工計劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預(yù)制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。

橋梁樁基工程安全專項施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案

按照施工計劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預(yù)制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。

冬季施工專項安全方案（14P）

冬季施工及消防安全專項方案（12P）

甘肅省某橋梁安全專項施工方案

本工程位于甘肅省成縣境內(nèi)，設(shè)計為雙向四車道高速公路，起止樁號為K5+120，終點(diǎn)樁號為K9+800，共長4.68km，其中橋特大橋2座，大中橋7座，小橋3座，涵洞1座，隧道4座。

冬季施工質(zhì)量安全管理專項方案

隨著冬季的來臨，天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，大風(fēng)、低溫、大霧等惡劣天氣將逐步增多，進(jìn)而不斷加大施工質(zhì)量安全管理、消防安全防控壓力。為此項目部要進(jìn)一步提高安全意識，我項目部按照建安函【2016】501號《關(guān)于建設(shè)系統(tǒng)加強(qiáng)冬季施工質(zhì)量安全管理工作的通知》的相