本工程施工范圍為XXXXXXX工程，有部分護(hù)岸施工需要采用圍堰施工，按《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）》施工前需進(jìn)行安全專項(xiàng)施工方案論證。本項(xiàng)目根據(jù)工程特點(diǎn)及文件要求編制該方案，方案主要內(nèi)容為編制說明、工程

簡介：于大澗口水庫二橋的跨越處庫底地勢平緩，水流基本靜止，水深度不是太大。除1#墩與2#墩間的龍溝深2米左右外，其它區(qū)域水深均在1.5米左右，施工路基圍堰部位水深均在2米左右。澗口水庫設(shè)計(jì)洪水位為23.81米，最近四年的最高水位為22.87

擬建XXXXXXX工程位于桐鄉(xiāng)市河山鎮(zhèn)無量橋港Ⅵ級(jí)碼頭南側(cè)一岔河內(nèi)。本工程共新建1個(gè)300噸級(jí)（結(jié)構(gòu)按500噸級(jí)設(shè)計(jì)）的散貨泊位，碼頭共使用岸線長度為89米，碼頭擋墻長度為89米，翼墻長度15米。

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

施工工藝，施工計(jì)劃

擬建工程吹沙填海位于云約江南路（東西段）AK0+000～AK0+700段。AK0+000～AK0+700段原地面標(biāo)高為-0.157m～-0.543m。由于AK0+000～AK0+700全斷面均位于大海中，顧需對(duì)此段兩側(cè)先進(jìn)行沙袋圍堰施工，才

里運(yùn)河-京杭運(yùn)河特大橋跨京杭運(yùn)河時(shí)采用100+175+100m部分預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，采用塔梁固結(jié)、塔墩分離體系。

本資料為護(hù)岸槽鋼樁圍堰施工安全方案，共44頁。 簡介：本工程護(hù)岸施工長度6.172Km（其中秀州塘3.227km，小泖港2.945km），護(hù)岸結(jié)構(gòu)底標(biāo)高為1.00~+1.50m，為提供護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工的干作業(yè)條件，須進(jìn)行圍堰施工。圍堰工程長度約

本資料為護(hù)岸槽鋼樁圍堰施工安全方案，共44頁。 簡介：本工程護(hù)岸施工長度6.172Km（其中秀州塘3.227km，小泖港2.945km），護(hù)岸結(jié)構(gòu)底標(biāo)高為1.00~+1.50m，為提供護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工的干作業(yè)條件，須進(jìn)行圍堰施工。圍堰工程長度約

4.1、水上作業(yè) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，另還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。 4.1.1、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、堅(jiān)守工作崗位，上班前不準(zhǔn)喝酒，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴整齊，戴好安全帽，不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。 4.1.2、

保證本項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)無事故，確保施工正常進(jìn)行，必須時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)防死守，牢記管生產(chǎn)必須管安全，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的原則。

杭州市電廠某河 (電廠河—上塘河)綜合整治工程位于杭州市北部，涉及拱墅區(qū)，整治范圍北起電廠河，南至上塘河，全長約5.1公里。

本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程 觀瀾河大橋工程，為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題，需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路，新建橋梁為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級(jí)為城市次干道。

本資料為鋼板樁筑島圍堰安全施工方案，共26頁。 簡介： 根據(jù)河床地質(zhì)和水文情況及施工要求，初步確定從兩側(cè)河堤橋梁上游修筑施工便道，再沿橋梁上游投影邊修筑6m的便道，標(biāo)高按42.0m，便道兩側(cè)均采用鋼板樁圍堰，中間預(yù)留16m的過水面。主橋墩水