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大橋基坑圍堰支護(hù)施工方案
北工大橋位于遼寧省遼陽市境內(nèi)，橫跨太子河，連接遼陽市主城區(qū)與河?xùn)|新城，將北工街位于老城區(qū)域河?xùn)|新城的兩部分連通。橋位處現(xiàn)狀太子河主河道寬度500m，北工大橋為斜橋，斜交角為75°。工程全長844.67m，全線無平曲線。由橋梁、引導(dǎo)兩部分組成
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基坑開挖鋼板樁圍堰施工方案
站南路和興華路是滎陽市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分，是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程東接站南西路，向西跨索河，與S232省道相接，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路，向北跨索河，與科學(xué)大道相交。
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基坑開挖鋼板樁圍堰施工設(shè)計方案
本工程拔樁時注意樁機的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時，應(yīng)暫停拔樁，先振動1min～2min后往下振動0.5米～1米后再往上拔樁。
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基坑雙排鋼板樁圍堰與鋼支撐施工方案
XX泵站位于XX樁號9+310處，為新建穿堤排水泵站，需開挖部分堤段，該處原堤頂高程約為4.40m，圍內(nèi)河床高程約-0.8m，外江河床高程-2.6～-5.9m。
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城際鐵路地質(zhì)較差區(qū)域承臺基坑圍堰施工方案
基坑開挖深度大于4m的承臺共有10個，分別位于5聯(lián)連續(xù)梁主墩上：1聯(lián)（40+64+40）m連續(xù)梁跨連XX速公路XX站收費區(qū)匝道的61#和62#承臺基坑，開挖深度都為4.4m左右；1聯(lián)（40+56+40）m連續(xù)梁跨XX大道的72#和73#承臺
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[浙江]拉森鋼板樁圍堰基坑圍護(hù)施工方案(附計算書)
1#、2#主墩承臺位于4～5m深水中，墩底為淤泥和淤泥質(zhì)粘土，在下部結(jié)構(gòu)施工前要先搭建鉆孔樁機的操作平臺。在承臺施工前，按承臺四周各放寬1.0m,設(shè)置圍堰。坑內(nèi)排水，坑底用50cm厚C30砼封底，保持基坑內(nèi)在無水的狀態(tài)下施工。 根據(jù)本工程圍
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【浙江】拉森鋼板樁圍堰基坑圍護(hù)施工方案(附計算書)
1#、2#主墩承臺位于4～5m深水中，墩底為淤泥和淤泥質(zhì)粘土，在下部結(jié)構(gòu)施工前要先搭建鉆孔樁機的操作平臺。在承臺施工前，按承臺四周各放寬1.0m,設(shè)置圍堰?？觾?nèi)排水，坑底用50cm厚C30砼封底，保持基坑內(nèi)在無水的狀態(tài)下施工。
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[廈門]承臺基坑開挖鋼板樁圍堰施工方案（中交）
XX大橋工程位于XX區(qū)與XX區(qū)之間的丙洲海域上。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè)，距離交叉點35m處，終點位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接，線路長351.71米。 本項目設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路，道路紅線寬2
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公路橋梁水中承臺基坑鋼板樁圍堰支護(hù)施工方案
主橋承臺高度3m，混凝土方量514.5m3。主橋19—23#承臺頂面標(biāo)高112m，底標(biāo)高109m，16—18#承臺頂面標(biāo)高114.5m，底標(biāo)高111.5m。引橋承臺高度2m，混凝土方量221.56 m3。
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[廣東]排水泵站基坑雙排鋼板樁圍堰與鋼支撐施工方案
XX泵站位于XX樁號9+310處，為新建穿堤排水泵站，需開挖部分堤段，該處原堤頂高程約為4.40m，圍內(nèi)河床高程約-0.8m，外江河床高程-2.6～-5.9m。 泵站設(shè)計抽排流量為10.8m3，裝機3臺，均為1400QZB-125D型潛水泵
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浙江公路橋梁水中承臺基坑鋼板樁圍堰支護(hù)施工方案
根據(jù)項目總體施工計劃，水中墩承臺施工在2010年8——9月間進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場實際情況、現(xiàn)有資源結(jié)合松浦大橋的施工經(jīng)驗，水中墩承臺施工采取單壁鋼板樁圍堰施工。承臺施工方案以主橋19—23號墩為例進(jìn)行方案說明。
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【廣東】水中深基坑施工雙排鋼板樁圍堰專項施工方案(專家論證)
本工程為新建截污渠箱、管道，擬實施截污管渠工程匯水面積約為34.3km2 。水中深基坑深度約5.7~7.6m，支護(hù)采用鋼板樁+內(nèi)支撐、地下連續(xù)墻+錨索 、排樁+錨索方式，外側(cè)均設(shè)置雙排鋼板樁圍堰。本方案為“鋼板樁+內(nèi)支撐 +外側(cè)雙排鋼板樁圍
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[浙江]公路橋梁水中承臺基坑鋼板樁圍堰支護(hù)施工方案
主橋承臺高度3m，混凝土方量514.5m3。主橋19—23#承臺頂面標(biāo)高112m，底標(biāo)高109m，16—18#承臺頂面標(biāo)高114.5m，底標(biāo)高111.5m。引橋承臺高度2m，混凝土方量221.56 m3。
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某圍堰設(shè)計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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基坑護(hù)壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形，超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
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基坑變形估算施工方案
包括概述及研究現(xiàn)狀，基坑變形現(xiàn),基坑變形機理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等。
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【河南】明挖基坑施工方案
根據(jù)明挖基坑工程的實際情況，現(xiàn)場監(jiān)控量測項目有：基坑內(nèi)外觀察、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降、地下水位監(jiān)測、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線沉降及位移等。
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基坑支護(hù)施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
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河道圍堰筑島施工方案
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米，河底高程 米，水深 米。
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基坑開挖與支護(hù)施工方案
本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工程基坑支護(hù)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況科學(xué)合理的監(jiān)測方案，監(jiān)測的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析，項目部根據(jù)實際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計劃，并將結(jié)果在2
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醫(yī)院基坑支護(hù)施工方案
某樓位于醫(yī)院大門北側(cè)，地面自然標(biāo)高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標(biāo)高為-7.00米，開挖深度為5.7米?；颖泵婢o臨B區(qū)，B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米；東面臨路邊圍墻，最小間距為4.6米，東南角
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土層工程基坑施工方案
1. 當(dāng)基坑開挖不能放坡時，可采用土層錨桿支護(hù)。 2. 土層錨桿施工前，應(yīng)確定基坑支護(hù)所承受的荷載、錨桿的布置、錨桿承載能力、錨桿穩(wěn)定 性、錨固段長度、直徑和落桿直徑等
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詳細(xì)基坑支護(hù)施工方案
場地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報告》，場地上部土層自上而下依次為： 、耕植土，厚0.6米 、粉質(zhì)粘土，厚1.5米 、殘積砂質(zhì)粘性土，厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強風(fēng)化花
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基坑工程監(jiān)測施工方案
圍護(hù)體系崩潰，基坑大面積滑坡；支護(hù)結(jié)構(gòu)過分傾斜，水平位移過大；支護(hù)結(jié)構(gòu)和被圍護(hù)土體達(dá)到破壞狀態(tài)；基坑周邊道路、地下管網(wǎng)設(shè)施變位、開裂和塌陷；基坑周邊土體變形過大，鄰近建(構(gòu))筑物傾斜、開裂，甚至倒塌。
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圍堰管涌堵漏施工方案
且水量較上次更大，約15000m3～16000m3/小時。因抽水設(shè)備不足以抽排滲漏水量，基坑水位上漲迅速，已威脅到基坑內(nèi)抽水設(shè)備的安全。時間緊急，經(jīng)電話取得與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理溝通后隨即決定拆除抽水設(shè)備，暫?；觾?nèi)的所有施工。在基坑內(nèi)進(jìn)行搶險
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某深基坑專項施工方案
根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北
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河道治理與圍堰施工方案
本資料為河道治理與圍堰施工方案，共26頁。 簡介：進(jìn)場后，首先進(jìn)行三通一平，同時進(jìn)行各臨時設(shè)施施工和施工機械設(shè)備、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點測定河道中心線，在河道的起點、終點和轉(zhuǎn)角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁，用兩個固定點
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工程圍堰專項施工方案
內(nèi)容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1，堰內(nèi)邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰
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內(nèi)涌圍堰專項施工方案
本資料為內(nèi)涌圍堰專項施工方案，共21頁。 簡介：內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置，堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米；外江圍堰呈折拱線，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線，左岸距下游防沖槽88米，圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考
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某基坑邊坡支護(hù)施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè)，由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙，建設(shè)地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建），南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅
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圍堰基礎(chǔ)防滲施工方案
內(nèi)容簡介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡述 （1）混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點，結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗，本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
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車庫基坑降水施工方案'
，設(shè)計±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高6.800M，基底標(biāo)高相對于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M，現(xiàn)場地面絕對標(biāo)高平均7.300M，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高2.44M。
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基坑排水專項施工方案
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工?；优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質(zhì)可分為以下兩個部分。一、初期排水，二、經(jīng)常性排水。