1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本

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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

多年來(lái)，我國(guó)港口道路與堆場(chǎng)的建設(shè)均參照公路或廠礦道路規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工。改革開放以來(lái)，我國(guó)港口建設(shè)得到迅速發(fā)展，港口裝卸機(jī)械類型也日趨大型化，公路與廠礦道路規(guī)范已不能適應(yīng)港口道路和堆場(chǎng)建設(shè)的需要，為此，我部組織第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等單位于

市政道路質(zhì)量員操作規(guī)范

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濟(jì)南市西區(qū)xx路工程共有三座橋梁及一個(gè)箱涵，其中K4+890橋采用9跨20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，橋臺(tái)采用肋形埋置式橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，橋長(zhǎng)180m，全橋共分兩聯(lián)，第一聯(lián)為4×20m，第二聯(lián)為5×20m，設(shè)3道伸縮縫

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全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用

埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大20～30cm，護(hù)筒高度2.5m。護(hù)筒要密實(shí)不漏水，護(hù)筒頂要高出地面0.3m。

某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案

1、總體質(zhì)量控制目標(biāo) 質(zhì)量控制目標(biāo)：合格以上工程。 施工階段質(zhì)量控制包括施工過程的質(zhì)量控制和最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其中心任務(wù)是通過建立健全有效的質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)要求。我司在項(xiàng)目駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)一直推行“堅(jiān)持質(zhì)量第

本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項(xiàng)控制的主要內(nèi)容，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進(jìn)場(chǎng)等工作。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量，結(jié)合本工程實(shí)際情況，特制定本方案。

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