介紹各國規(guī)范關(guān)于鋼筋混凝上橋墩延性杭襄設(shè)計(jì)的萬法.并對各延性系數(shù)計(jì)算公式的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,通過理論分析得出一個比較眺一的延性計(jì)算公式。
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DB21_T2116-2013建筑消防安全技術(shù)規(guī)范——遼寧地方標(biāo)準(zhǔn)
鐵路設(shè)計(jì)同仁的不二法寶 學(xué)習(xí)進(jìn)步 多多探討 希望大家都成為最想成為的自己
建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本資料為:生物安全實(shí)驗(yàn)室建筑技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標(biāo)路線總長度共4.912公里,我合同段橋梁有3座,鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過地層自上而下有(自新至老): 1、粉質(zhì)黏土。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3、淤泥質(zhì)細(xì)砂 4、細(xì)砂 5、砂巖夾泥巖 6、砂巖、泥巖互層
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標(biāo)路線總長度共4.912公里,我合同段橋梁有3座,鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過地層自上而下有(自新至老): 1、粉質(zhì)黏土。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3、淤泥質(zhì)細(xì)砂 4、細(xì)砂 5、砂巖夾泥巖 6、砂巖、泥巖互層
最新版規(guī)范,以前的版本作廢,對鐵路施工有重要指導(dǎo)性意義,屬于國家標(biāo)準(zhǔn),里面的內(nèi)容是必須嚴(yán)格執(zhí)行的
鋼管腳手架作業(yè)安全技術(shù)交底,特殊季節(jié)與夜間施工安全技術(shù)交底,混凝土拌和站施工安全技術(shù)交底
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標(biāo)路線總長度共4.912公里,我合同段橋梁有3座,鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過地層自上而下有(自新至老): 1、粉質(zhì)黏土。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3、淤泥質(zhì)細(xì)砂 4、細(xì)砂 5、砂巖夾泥巖 6、砂巖、泥巖互層
建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范
《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》是我國安全防范領(lǐng)域第一部內(nèi)容完整、格式規(guī)范的工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該規(guī)范總結(jié)了我國安全防范工程建設(shè)20多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),吸收了國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,是一部既具有實(shí)踐性、適用性,又具有前瞻性和創(chuàng)新性的工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)
本資料為混凝土壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為鐵路隧道技術(shù)規(guī)范(合訂本),資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本文檔資料為建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范. ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本資料為:小水電電網(wǎng)安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)具體,可以供做參考。
本資料為:安全技術(shù)防范系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
當(dāng)在基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面50~70cm深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50cm.當(dāng)基坑周邊采用板樁時,鋼管可打在板樁外側(cè)。 2. 當(dāng)在混凝土樓面、屋面或墻面固定時,可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢。采用竹、木欄桿時,可在預(yù)埋件上焊接
本項(xiàng)目為新建鐵路蒙西至華中地區(qū)煤運(yùn)通道工程MHTJ-28標(biāo),標(biāo)段位于岳陽市平江縣、長沙瀏境內(nèi)。區(qū)間路基及站場47.646km;橋梁共65座,總長度17145延長米;隧道共23座,總長度7623延長米;無砟軌道1.2單線公里;車站6座(為余坪
對氣態(tài)氫、液氫、重整制氫提出了安全要求,對加氫站的布置、設(shè)備、管道、控制、消防等提出 了明確要求,適應(yīng)國內(nèi)加氫站的建設(shè)。
GB50728-2011,配套新版混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范使用。歡迎大家下載參考。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:地下有限空間作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
此資料為:施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范.,內(nèi)容詳實(shí),可供參考.
施工工藝,墩臺施工工藝標(biāo)準(zhǔn),過程控制要點(diǎn)
簡介:施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程表格,doc格式;55頁; 主要內(nèi)容:雙壁鋼圍堰、吊箱圍堰、深基坑、挖孔樁、沉井、高大模板、爬模、翻模、箱梁搬(提)運(yùn)架設(shè)備安裝和箱梁運(yùn)架、T梁運(yùn)架、高壓輸電線路下運(yùn)架梁、橋位制梁、鋼梁架設(shè)、拱橋、
詳細(xì)介紹了農(nóng)村一池三改技術(shù)規(guī)范
消毒技術(shù)規(guī)范(2002年版)
為統(tǒng)一生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)在工程設(shè)計(jì)及施工中的技術(shù)要求,規(guī) 范質(zhì)量評定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),制定本規(guī)程。 見附件,高清帶條文解釋。
高壓噴射灌漿技術(shù)規(guī)范
城市三維建模技術(shù)規(guī)范,包括建模單元劃分,數(shù)據(jù)采集與處理,三維模型制作等
移動通信基站鐵塔宜采用太陽能塔燈。對于使用交流電饋電的航空標(biāo)專燈,其電源線應(yīng)采用具有金屬外護(hù)層的電纜,電纜的金屬外護(hù)層應(yīng)在塔頂及進(jìn)機(jī)房入口處的外側(cè)就近接地。塔燈控制線及電源線的每根相線均應(yīng)在機(jī)房入口處分別對地加裝避雷器,零線應(yīng)直接接地。 3
近年來,植筋技術(shù)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中廣泛應(yīng)用,但在工程實(shí)踐中卻普遍存在不統(tǒng)一的做法和不規(guī)范的行為。
鐵路橋墩安全技術(shù)規(guī)范
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