施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問(wèn)題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

K0+000—K0+040段挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)做施工便道，開(kāi)挖路基中樁，對(duì)路段內(nèi)的草皮、樹(shù)木樹(shù)根等進(jìn)行清表施工，項(xiàng)目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全施工，防止施工時(shí)落石滾落，并劃分植被清除區(qū)域。投入施工人員5人 ，80挖掘機(jī)一臺(tái)。

標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本

本工程位于，本工程總建筑面積約 ㎡，地下一層為地下車(chē)庫(kù)，面積約 ㎡，地下室為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上十八層為住宅樓，面積約 m2，結(jié)構(gòu)類型均為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

預(yù)應(yīng)力混凝土(以下簡(jiǎn)稱PC)連續(xù)梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經(jīng)濟(jì)有效的 高度機(jī)械化施工方法，才使連續(xù)梁方案獲得了新的競(jìng)爭(zhēng)力。我局自80 年代中期以來(lái)，陸續(xù)修 建了不少城市立交橋(跨線橋)，其中PC 連續(xù)梁(剛架)占了相當(dāng)大的比

該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工，該井為4.5的直線井，位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè)，該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接，向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位，不阻斷交通而由明挖改為暗挖

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

該電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要，由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工，該井為

施工招標(biāo)文件范本,WORD格式，共59頁(yè)。

2.1總體施工部署 (1)集中力量保質(zhì)量、保工期 在人力、物資、機(jī)具上給工程施工以充分保證。各項(xiàng)管理工作應(yīng)著眼于促進(jìn)該項(xiàng)目施工班子組織好施工工作，搞好與業(yè)主各有關(guān)部門(mén)的全面協(xié)調(diào)配合。 (2)分階段施工 由于施工工序多我們把整體項(xiàng)目分階段實(shí)施