2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m，橋長30米，道路設計等級為城市主干道，設計車速40km/h。

河道臨時圍堰施工方案河道臨時圍堰施工方案河道臨時圍堰施工方案

橋梁采用分線布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護壁結(jié)構(gòu)保持3 米以上凈距。橋梁以新建河堤為設計起止點，左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468，與現(xiàn)況軍氹河斜交，斜交角度為道路前進方向右偏70°，右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55，與現(xiàn)況軍

蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，

望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻，與現(xiàn)狀河道在一起，施工前需進行圍堰處理。

本工程設單孔B×H=2000×2000 節(jié)制閘一座（樁號X 處），及 4 孔舊閘改造一座（樁號X 處）。均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土等 級為C30，抗?jié)B等級為S6，墊層為C10。由于新建節(jié)制閘及舊閘位置 都處于湖邊設置，施工前需先進行圍堰并

本項目為東平湖藝術(shù)特色小鎮(zhèn)酒店碼頭新建工程，該項目位于桑園新村東南側(cè)及于王莊村北測、東平湖西岸。東平湖景區(qū)旅游酒店工程為水上建筑，通過路橋，修建水上平臺組織交通。水上平臺下部為開敞式汽車庫。上部為酒店，總建筑面積8331.1㎡，其中疏散平臺

本資料為土石臨時圍堰施工方案，共15頁，內(nèi)容豐富 概況： 此專項方案是為解決2號橋下部結(jié)構(gòu)基礎施工時防洪堤壩砌體拆除導致堤壩坍塌的問題及創(chuàng)造施工場地而編制。該水庫長約500米，寬約100-150米，常年有水，水深約3-4米水庫底部積淤深度1

本工程管線從新灣至臨江DN1400污水管線，管線長8.25km，設倒虹管7座，其中1＃、4＃、7＃倒虹管采用圍堰法施工；2＃、3＃、5＃、6＃倒虹管采用沉管法施工，此臨時圍堰主要起到防汛通道和施工通道。本圍堰擬采用袋裝粘土結(jié)合打木樁護坡，后

本工程河道內(nèi)河坎擋墻施工需要，根據(jù)河道的實際情況，該河道河坎擋墻施工期間河道需臨時圍堰，擬采用袋裝粘土結(jié)合打松木樁的方法進行圍堰。

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為

圍堰在雨季施工起關(guān)鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等

某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎的結(jié)構(gòu)形式，確定基礎開挖所需的勞動力、機械、力能等供應方式，制定土方過程中的安全控制措施，保證土方開挖的順利進行。

本工程包括土方開挖中的各種公種問題，包括工程概況，施工部署，土方開挖方案，基坑護坡工程，土方開挖質(zhì)量保證措施，