建筑場地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危房、精密儀器車間等施工前應(yīng)會同有關(guān)單位和業(yè)主進(jìn)行詳細(xì)檢查，并將建（構(gòu)）筑物原有裂縫特殊情況記錄備查，對挖孔和抽水可能危及的鄰房應(yīng)事前采取加固措施。

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動車道，一條2米寬的非機(jī)動車道）寬的道

目前國內(nèi)最常見的全天候運(yùn)動場地采用聚氨酯塑膠面層，聚氨酯塑膠面層運(yùn)動場地也 被公認(rèn)為目前最佳的運(yùn)動場地，普遍為廣大體育界和教育界人士所推崇，已廣泛用于 國內(nèi)大、中、小學(xué)及幼兒園，田徑場、健身及工廠企業(yè)員工運(yùn)動等場地。

1、本工程由主場﹑副場及檢錄中心組成，基底面積約38000m2，總建筑面積約20000 m2 。 2、本次方案項(xiàng)目范圍：由招標(biāo)文件提供的預(yù)應(yīng)力管樁約1100條，采用50錘柴油打樁機(jī)進(jìn)行施工。 3、本次樁基工程采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁，管樁

2號斜井洞口場地較狹窄，過一沖溝，需修一12.6m長的便橋跨越?jīng)_溝，以保證上游匯水的流通。便橋基礎(chǔ)落到穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的基巖上，墩臺采用混凝土施工， 橋面用工字鋼+花紋鋼板結(jié)構(gòu)制作。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位。

本工程位于武漢市關(guān)山新竹路南面，工程建筑場地類別為Ⅱ類場地土, 場地土類型為中軟場地土，抗震設(shè)防烈度6度，地下一層為防空地下室,抗力級別為甲類常6級，核6級，防化等級丙級，防水等級二級，基礎(chǔ)形式為樁筏基礎(chǔ)。地下室頂板~26.950m標(biāo)高梁、

1、鋼筋加工場應(yīng)按照“因地制宜，綜合利用”的原則復(fù)墾。 2、符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)主和本局項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)管理辦法規(guī)定。 3、鋼筋加工場建設(shè)規(guī)模應(yīng)符合施工使用要求，具備足夠的原材料及半成品存放空間。 4、鋼筋加工場建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)約用

中子工業(yè)園區(qū)位于中子鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)。西北起于108 國道（二專線），南至老108國道，東到鎮(zhèn)區(qū)范圍，規(guī)劃總用地1.38 平方公里，是朝天區(qū)推進(jìn)資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略、規(guī)劃建設(shè)的四大工業(yè)園區(qū)之一。中子工業(yè)園區(qū)是四川與陜西連接的重要匯集點(diǎn)，是出陜?nèi)氪ǖ牡谝恢劓?zhèn)

內(nèi)容簡介 配電室采用開關(guān)柜作為一級配電設(shè)備，根據(jù)工地現(xiàn)場情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時用電的需要，臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜，從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。

某工程場地平整施工組織方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

本工程為貴州茅臺酒股份有限公司包裝物料庫項(xiàng)目，位于貴州省仁懷市茅臺鎮(zhèn)茅臺酒股份有限公司原廠區(qū)鋼材庫房處。包裝物料庫建筑面積11898.63m2，室外場地硬化分三塊，入口大門外邊為第一塊，大門口里邊為第二塊和第三塊，總硬化面積約3672㎡。

本工程為貴州茅臺酒股份有限公司包裝物料庫項(xiàng)目，位于貴州省仁懷市茅臺鎮(zhèn)茅臺酒股份有限公司原廠區(qū)鋼材庫房處。包裝物料庫建筑面積11898.63m?，室外場地硬化分三塊，入口大門外邊為第一塊，大門口里邊為第二塊和第三塊，總硬化面積約3672㎡，硬

1#鋼筋場位于DK431+700線路的右側(cè)，靠近濱江前沿的鄉(xiāng)村水泥路，為山林地。主要負(fù)責(zé)童家塘大橋與山背特大橋的鋼筋加工制作任務(wù)，距離童家塘大橋橋尾500米，距離山背特大橋橋頭200米。

本工程由主場﹑副場及檢錄中心組成，基底面積約38000m2，總建筑面積約20000 m2 。 2、本次方案項(xiàng)目范圍：由招標(biāo)文件提供的預(yù)應(yīng)力管樁約1100條，采用50錘柴油打樁機(jī)進(jìn)行施工。