軟弱地基上大噸位龍門吊安裝t梁軌道基礎(chǔ)的地基處理

武漢市某大橋主跨為簡支T梁結(jié)構(gòu)，采用兩臺跨墩龍門吊從橋頭預(yù)制場抬吊，在湖面填土圍堰上行走運輸至相應(yīng)跨安裝。由于龍門吊跨度大，行走時提升高度高，吊重大，且龍門吊軌道經(jīng)過的填土圍堰下臥淤泥深度深，軌道基礎(chǔ)成為龍門吊在圍堰上安全、平穩(wěn)地行走和安裝

26m12.5T龍門吊安裝方案

26m12.5T龍門吊安裝方案

60T龍門吊的設(shè)計與計算說明

一、概況 XXX橋，全長559.34m共有板梁594片，全部為先張法預(yù)應(yīng)力板梁，預(yù)制場設(shè)在第17#墩～第22#墩之間左幅的一塊空地上，預(yù)制

某龍門吊安裝及拆除專項方案

1）安裝前到銅川市質(zhì)量安全總隊辦理備案，并在安裝拆卸前2日到工程項目所屬監(jiān)管部門辦理安裝拆卸告知。 2）根據(jù)地質(zhì)資料，原土層測量地基承載力，對龍門吊軌道地基進行處理，龍門吊軌道基礎(chǔ)尺寸必須經(jīng)設(shè)計計算確定。 3）布設(shè)龍門吊拼裝、拆除安全施工警

東維修龍門吊拆除方案

因承鋼擴建在東維修處新建脫硫項目，東維修制作場地內(nèi)的2臺龍門吊起重機及其相應(yīng)軌道、大車托纜支架等都為保護性拆除，其中10t龍門吊根據(jù)要求，倒運到新場地進行重新安裝

工地5噸龍門吊拆除方案

該龍門吊起重機主要組成部分包括：剛性支腿、撓性支腿、主梁橋架、起重小車、吊鉤總成、大車走行及操作、運行機構(gòu)。

龍門吊安拆安全專項方案

大理至麗江高速公路建設(shè)工程十合同段起訖為K56+723.54～K71+546.84，全長14.84707公里

龍門吊安裝安全技術(shù)交底

1、龍門吊安裝嚴格規(guī)定，作業(yè)人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。 2、龍門吊的底座必須安置在堅硬地基上，埋深不得少于0.5m：用地腳螺栓將立栓底盤連接牢固。 3、立柱每2肢交替安裝，操作人員要系安全帶。 4、龍門搭至11米高度必須設(shè)臨

龍門吊司機安全技術(shù)交底

1、龍門吊應(yīng)有專人開車，司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車，嚴禁非司機開車。 2、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車，查明情

預(yù)制梁場龍門吊計算書

本項目預(yù)制梁板形式多樣，分別為預(yù)制箱梁、空心板及T梁，其中最重的是30m組合箱梁中的邊梁，一片重達105t。預(yù)制梁場擬采用兩臺起吊能力為100t的龍門吊用于預(yù)制梁的出槽，其龍門吊軌道之間跨距為36.7m。

龍門吊的設(shè)計與計算說明.doc

龍門吊安裝使用安全技術(shù)交底

龍門吊安裝、使用安全技術(shù)交底，立柱安裝時，先將單軌平車用工字鋼箍起，車輪子用三角木尖楔緊，平車前后用手拉葫蘆拉緊，同時須設(shè)置纜風繩或斜支撐固定牢固

地鐵龍門吊軌道施工方案

地鐵龍門吊軌道施工方案，兩種跨度龍門吊，軌道梁梁設(shè)計按21m跨度進行。21m跨度龍門吊整機自重18.5t，最大起重量10t。單側(cè)兩個輪壓為18.5÷2+10=19.25t，單個輪壓為9.6t；施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1，則單個輪壓為

龍門吊安裝拆除施工方案

本資料為龍門吊安裝拆除施工方案，其內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考

MH10噸花架龍門吊拆卸及安裝

本資料為MH10噸花架龍門吊拆卸及安裝，內(nèi)容詳實，可供參考。

大噸位龍門吊安裝施工文案

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò)線），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設(shè)置，3號線部分沿火炬路呈東西向設(shè)置。車站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工，交叉路口

龍門吊安全專項施工方案

內(nèi)附龍門吊使用流程圖

龍門吊安裝、拆除安全專項方案

、貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標準、安全技術(shù)規(guī)程。確保龍門吊安裝質(zhì)量，為實現(xiàn)箱梁預(yù)制順利進行提供機械保障，以適應(yīng)施工組織安排的要求

55T龍門吊專項施工cad方案

本資料為55T龍門吊專項施工cad方案，可供參考。                          &nbs

龍門吊司機安全知識試題

1、司機上機前檢查軌道兩側(cè)是否有 。 2、在起重作業(yè)工序中，每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應(yīng)在吊離地面高度 米后，重新將重物放下，以檢查 ，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。 3、工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于 位，在

灣子溝預(yù)制場龍門吊設(shè)計

本文介紹了一個預(yù)制場內(nèi)布置30mT梁及20m空心板并用一臺龍門吊起吊的龍門吊方案設(shè)計及計算示例

龍門吊專項施工方案.pdf

龍門吊安拆安全專項方案.doc

張家界龍門吊安裝、拆卸方案

龍門吊安裝、拆卸方案，拼裝及吊裝主梁（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備，在一臺起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi)，可采用單機吊裝，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調(diào)整對位。如果主梁重量大，可采用兩臺起重設(shè)備雙機抬吊，雙機抬吊最大荷重不得超過兩機

龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例

本資料為龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例，內(nèi)容詳實，可供參考。

龍門吊基礎(chǔ)組織施工設(shè)計方案

本方案針對山西中煤平朔低熱值煤熱電新建項目I標段生產(chǎn)加工區(qū)龍門吊基礎(chǔ)施工，包括60T龍門吊基礎(chǔ)、40T龍門吊基礎(chǔ)、10T龍門吊基礎(chǔ)和5T龍門吊基礎(chǔ)。±0.000m相當于絕對標高1355.80m（85國家高程），各龍門吊基礎(chǔ)頂標高相對于廠區(qū)擴

繞城公路龍門吊專項施工方案

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開發(fā)（BTR）路線起自207國道高店互通，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

江蘇某電廠60t42m龍門吊設(shè)備安裝方案

筑：面檢修。 龍因為該轉(zhuǎn)動部分設(shè)備檢修：因為該吊車是從**現(xiàn)場拆至**電廠，在**現(xiàn)場未進行大修，所以要 對各轉(zhuǎn)動部件進行全面檢修。

MG2×100龍門吊拆除方案

主梁上部安裝的兩臺起重天車各有一臺卷揚機，可實現(xiàn)聯(lián)動。本工程計劃在一個制梁區(qū)的合適位置實施拆除工作，場地長度90m，寬約20m

淺談軟地基的各種處理

淺談軟地基處理，主要內(nèi)容為：淺層處理法、排水固結(jié)法、振密、擠密法、置換法、化學(xué)加固法、熱學(xué)加固法、其它方法等，以供參考。

關(guān)于特殊地基處理的方法

關(guān)于特殊地基處理的方法，主要內(nèi)容為：局部地基處理等，以供參考。

45T龍門吊安裝、拆除施工方案

云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè)，區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主，線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河，本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道，均采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m；區(qū)間

龍門吊安拆安全專項施工方案

本段為高速第TJ-08合同段，起訖樁號為YK70+360-YK78+360，路線全長8km，根據(jù)施工圖統(tǒng)計，本標段共預(yù)制梁815榀，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀，40mT梁45榀。

地基處理的目的和意義

簡述土木工程建設(shè)中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性：軟粘土（天然含水量高；天然孔隙比大；抗剪強度低；壓縮系數(shù)高，滲透系數(shù)?。辉诤奢d作用下，軟粘土地基承載力低；地基沉降變形大，不均勻沉降也大，而且沉降穩(wěn)定歷時比較長。）、人工填土（性質(zhì)與所沖

龍門吊安全專項施工方案.doc

施工機械檢查驗收表（龍門吊）

本資料為施工機械檢查驗收表（龍門吊）因地制宜僅供參考。施工機械檢查驗收表（龍門吊）

新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工組織

龍門吊基礎(chǔ)底為回填土施工時須全部挖出回填土，深約4.5m，使其持力層在中細砂層，然后用級配砂石墊層分層碾壓夯實（壓實系數(shù)不小于0.95）回填至基底標高，處理的地基承載力不小于200Kpa。砼基礎(chǔ)下設(shè)寬為2.2m，厚為0.1m，C10素砼墊層

龍門吊安裝及拆除安全專項方案（內(nèi)容詳細）

本文檔為龍門吊安裝及拆除安全專項方案（內(nèi)容詳細），包括：資料概況： 我標段起訖樁號為K21+367～K28+112，全長6.745公里。其主要工程量有，主線中橋4座、匝道橋2座，圓管涵22道(591.18m)，蓋板涵33道（1195.64m

40t龍門吊基礎(chǔ)軌道梁設(shè)計方案

XX地鐵XX標使用的龍門吊為公司已有門吊，為45t雙主梁單懸臂門式起重機，跨度為21.8米，輪距為10.368米，懸臂長6.5米。擬將該門吊布置于會展中心站頂板上方，會展中心站西部擴大端的結(jié)構(gòu)寬度為23.1米，長13.85m；其中圍護結(jié)構(gòu)地