工程名稱:交投昭通學(xué)院附中 建設(shè)單位:昭通市交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 設(shè)計單位:云南坤和設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位:云南中大有限公司 勘察單位:曲靖巖土工程勘測有限責(zé)任公司 施工單位:中國建筑第二工程局有限公司 項目工期:土方平整屬于前期三通一
本項目位于×××市與××交界的××鎮(zhèn),緊鄰××至×××市的交通要道,交通運輸組織方便。場地平面呈長方形布置,進(jìn)口處向左側(cè)略微突出。場地總長度為754.192m,寬388.54m,場地由一條進(jìn)場道路及3條主要道路構(gòu)成,分別為進(jìn)場便道和中間大道
場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]
中子工業(yè)園區(qū)位于中子鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)。西北起于108 國道(二專線),南至老108國道,東到鎮(zhèn)區(qū)范圍,規(guī)劃總用地1.38 平方公里,是朝天區(qū)推進(jìn)資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略、規(guī)劃建設(shè)的四大工業(yè)園區(qū)之一。中子工業(yè)園區(qū)是四川與陜西連接的重要匯集點,是出陜?nèi)氪ǖ牡谝恢劓?zhèn)
場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)
1、項目建設(shè)地址:2#地塊位于華能彰北1號升壓站南側(cè)和新魯高速東側(cè)的荒地,中心位置為東經(jīng)122°27'21.38",北緯42°48'33.07"; 2、施工范圍:2#地塊整個場地平整工作,其中涵蓋土方開挖及土方回填、邊坡修護(hù)等。
編制依據(jù),施工部署,施工方法,質(zhì)量管理控制及主要措施,環(huán)境保護(hù)與文明施工
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動車道,一條2米寬的非機(jī)動車道)寬的道
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計為給
場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]
勘察現(xiàn)場。根據(jù)業(yè)主提供的施工平面圖,組織有關(guān)施工和技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場調(diào)查情況:
根據(jù)項目的特點和施工任務(wù),本工程主要危險有害因素有:邊坡滑坡、爆破飛石傷害、爆破振動傷害、爆破沖擊波傷害、炮煙中毒、物體打擊、容器爆炸、機(jī)械擊傷、水害等,其中發(fā)生爆破飛石傷害的可能性較大。
根據(jù)工程的不同特點,按規(guī)定要求設(shè)置安全防護(hù)措施,并對安全防護(hù)設(shè)施及勞動保護(hù)用品進(jìn)行經(jīng)常性檢查,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的應(yīng)及時整改,做到預(yù)防為主。
本工程采用18~20t振動壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓,每層碾壓5~6遍,壓實系數(shù)不小于0.94;基礎(chǔ)及外擴(kuò)范圍以外回填素土,分層鋪填厚度為0.3m-0.35m,采用18~20t振動壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓,每層碾壓6~8遍,壓實系數(shù)不小于0.94。
地形地貌及地質(zhì)特征,夯實方案設(shè)計,施工方法,施工總體部署
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,西至105國道。
中和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動車道,一條2米寬的非機(jī)動車道)寬的
電廠廠區(qū)所處地形地貌屬低山丘陵區(qū),地勢起伏,總體上看,中部高、南北低,場地地形目前仍為人工改造后的階梯狀梯田,且有數(shù)條小沖溝發(fā)育,地形較破碎,地面標(biāo)高一般為775.0~805.0m。最低的地方填方約20m深,最高的地方挖方約9m深。 廠區(qū)土
1、本工程為場平爆破、基坑爆破、土石方挖運工程,場地爆破工程施工安全要求高,石方爆破開挖、運輸量約為200立方; 2、本工程包含場平、基礎(chǔ)爆破開挖、土石方挖運等,在施工期間需要精心組織施工,使石方爆破開挖、土石方挖運穿插使用施工機(jī)械,提高工
道路場地平整專項施工方案
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