內容簡介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,箱涵總長134米,涵身采用現(xiàn)澆25號鋼筋混凝土,受力鋼筋采用二級月牙紋鋼筋,構造鋼筋采用一級鋼筋,在現(xiàn)澆底板下設10厘米厚的10號混凝土墊層及50厘米厚
本工程內共有鋼筋混凝土箱涵4處,坐標分別為K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,總長共計110米;箱涵基礎采用C15混凝土,箱涵主體采用C30混凝土。
本規(guī)范適用于陜西興紀龍管道有限公司生產的PE-RT、PB管材管件的安裝。
本標段線路位于某縣境內,起起點樁號為LK0+645.561,終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,終點LK13+549.918,全長12.9km。
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
鋼筋混凝框架箱涵實施性施工組織設計,工程概況及主要工程數(shù)量,施工工藝及方法,主要工程設備
施工順序 開挖工作坑→打后背鋼板柱→滑板、導向墩、后背制作→預制箱涵→安裝刃角和工作平臺→設備安裝→起動頂進。
本施工技術方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內容包括:具體施工方案、實驗檢測要求、安全、質量、文明、環(huán)保施工等。
本資料為:鋼筋混凝土筒倉施工與質量驗收規(guī)范,內容詳實,可供參考。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內底設計高程-1.0m。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內底設計高程-1.0m。
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
本資料為:LT 5169-2013 水工混凝土鋼筋施工規(guī)范,內容詳實,很實用,歡迎下載參考。
為保證砼拌合和鋼筋加工的質量,DK1961+174 1-2.50m鋼筋混凝土框架箱涵的混凝土和鋼筋由5#混凝土攪拌站與5#鋼筋加工車間集中供應,兩者共址設于DK1965+700右側,緊鄰S248省道。DK1969+550 1-5.00m、D
省道201線XX段XX合同段,位于XX境內。起訖樁號為KXX~KXX,全長2.5Km,道路寬度60m。(從左到右設置:人行道3.0m+觀景車道7.5m+側分隔帶8.0m+機動車道12.25m+中央分隔帶6.0m+機動車道12.25m+側分隔
消除接縫,增加剛度,有利于控制頂進方向,可避免多節(jié)頂進接縫的薄弱環(huán)節(jié)引起的彎曲或蛇形彎度使整個箱涵錯位
本工程由于本工程由于向西編組站ⅡⅢ場股道展長,在JI1KXX處接長23.49米,1-1.5×1.5米鋼筋混凝土蓋板箱涵,與既有1-1.5×1.5米蓋板箱涵相接,與線路正交,為排洪而設,洞內凈空1.50米,基礎寬4.20米,高度0.90~1.
進場鋼筋必須有質保書或試驗報告單,鋼筋進場時分批抽樣做物理力學試驗。
本工程由于本工程由于向西編組站ⅡⅢ場股道展長,在JI1KXX處接長23.49米,1-1.5×1.5米鋼筋混凝土蓋板箱涵,與既有1-1.5×1.5米蓋板箱涵相接,與線路正交,為排洪而設,洞內凈空1.50米,基礎寬4.20米,高度0.90~1.
二工區(qū)的鋼筋混凝土4座框架箱涵由橋梁二隊施工,以精干、高效的原則,選擇有能力、有經驗、懂業(yè)務的骨干人員組建而成。組織機構詳見《橋梁二隊組織機構圖》。
本規(guī)范適用于新建、擴建或改建的板樁碼頭工程的設計和施工。采用板樁結構的船閘閘墻、船塢塢墻、護岸和圍堰等,可參照執(zhí)行。
全套的城鎮(zhèn)天然氣設計規(guī)范,施工規(guī)范,室內施工規(guī)范。用與指導天然氣十分必要,可供參考。
根據住房和城鄉(xiāng)建設部《關于印發(fā)<2008年工程建設標準規(guī)范制訂、修訂計劃(第一批)>的通知》(建標[2008]102號)的要求
CAD即計算機輔助設計(Computer Aided Design)的英文縮寫。是目前國內最流行的輔助制圖軟件系統(tǒng),廣泛應用于土木建筑、裝飾
前 言關于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005) 經規(guī)標準[2005]110號
適用范圍:本標準適用于建筑群綜合布線系統(tǒng)安裝工程。傳輸部分:對絞電纜、光纜、光纖連接頭、光纖耦合器等。
為確保施工用電及裝修后用電的安全美觀,便于維修,電工施工必修持證上崗,且遵守下列規(guī)范
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,文檔中詳細介紹了瓦斯隧道施工工藝,施工規(guī)范和安全措施等
二、基礎內箍筋 基礎內箍筋的作用僅起一個穩(wěn)固作用,也可以說是防止鋼筋在澆注時受到撓動。一般是按2根進行計算(軟件中是按三根)。
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
該規(guī)范是國家標準,是施工過程中對裝飾裝修工程進行檢查和驗收的重要依據。 如有需要,請下載。 本人找了很長時間才找到。
箱涵鋼筋施工規(guī)范
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