進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
建筑施工現(xiàn)場門窗方案編制,主要內(nèi)容為現(xiàn)場門窗及幕墻安裝專項主要要求等相關(guān)事宜。
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,采用大管棚+錨桿支護(hù)。
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
珠江新城隧道施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì),可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,緩沖層采用300g/m2土工布,而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,并用砂漿抹成圓曲面,以防其刺破防
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
第一章,陶板簡介 1、陶板幕墻的歷史 人類對陶土的應(yīng)用,據(jù)可靠的考古證據(jù)證明,已有超過6000年的歷史。 陶土板幕墻——充分運用現(xiàn)有科技手段,通過陶的不可變特性鑄就永恒的建筑視覺效果 。
杭州****飯店一、二層全玻璃幕墻工程施工組織設(shè)計是在勘察現(xiàn)場的 基礎(chǔ)上,依據(jù)**建筑事務(wù)所、浙江省**設(shè)計院、玻璃幕墻深化設(shè)計圖及有 關(guān)施工規(guī)范編制而成,體現(xiàn)了對本工程施工的總體構(gòu)思和布署。在施工過 程中,我們將根據(jù)工程實際情況,針對全玻
金融街B5 地塊,總建筑面積119303.93 平方米,地上21 層,建筑檐高79.7 米。其為集金融營業(yè)、辦公、商業(yè)、餐飲為一體的綜合性國際商務(wù)辦公樓。
工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下,終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,樁號范圍為ZK1+738~ZK2+870,YK1+740~YK2+892.270,線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分: (1)隧道出口段右線U
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,開挖斷面達(dá)152m2,其中Ⅲ級圍巖280m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破,嚴(yán)格控制超挖。對軟巖、破碎巖層,實施淺眼多循環(huán),超前支護(hù)及強支護(hù)、早封閉的開挖原則。
由××××××地產(chǎn)開發(fā)公司投資興建的××××工程,位于×××××××××該工程共五層,是集商業(yè)和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業(yè)用房,三~五層為單元公寓式辦公。總建筑面積約××××㎡。其中室外裝飾部分:220系列點式玻璃幕墻
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),該隧道呈兩邊低中間高,地形起伏較大,其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主,生長茂密。耕地以沖田為主,間有少量旱地。
1. 主要項目特點: 本工程有**大教練員、裁判員教育樓和體能訓(xùn)練與身體機能恢復(fù)研究中心兩棟樓組成,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻。 2.主要施工要點保證措施: 施工前準(zhǔn)備工作要細(xì),材料加工精度要高,安裝尺寸要準(zhǔn)確。
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計師下載。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號),工程總灌溉面積11400畝,其中自流灌溉3200畝,低揚程提灌4400畝,高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
1) 基線、基點確定 全面徹底地熟悉施工圖紙,根據(jù)圖紙結(jié)合本工程平面位置特點,與甲方代表確定水平面內(nèi)各條安裝軸線的位置和柱底標(biāo)高。 2) 校核 根據(jù)圖紙和已確定的平面軸線位置和柱底標(biāo)高,核對實測的基礎(chǔ)位置標(biāo)高,如有問題與甲方代表協(xié)商解決辦法
本合同段內(nèi)有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于
組合幕墻窗安裝之前,首先對結(jié)構(gòu)洞口進(jìn)行檢查,彈線放樣,對每個洞口相對軸線的位置全部檢查出來,以及洞口的標(biāo)高尺寸進(jìn)行檢查。核查洞口高低、左右是否有偏差,相對外立面分格是否有影響。若偏差大,洞口放不下原設(shè)計的組合窗框,必須將結(jié)構(gòu)偏差提交業(yè)主、建
幕墻工程模板施工方案,由××××××地產(chǎn)開發(fā)公司投資興建的××××工程,位于×××××××××該工程共五層,是集商業(yè)和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業(yè)用房,三~五層為單元公寓式辦公??偨ㄖ娣e約××××㎡。
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。