-
三下穿隧道支架模板專項(xiàng)施工方案
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設(shè)工程位于四川省遂寧市主城區(qū)，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設(shè)高架橋，依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸，新建涪江特大橋跨越涪江
-
隧道結(jié)構(gòu)模板支撐架專項(xiàng)施工方案
隧道總體沿xxxxxxx呈南北走向，位于xxxxx與xxxx交叉路口，與xxxxx垂直(見(jiàn)附圖一)。隧道全長(zhǎng)585.253m， 隧道結(jié)構(gòu)中心線與道路中心線重合，隧道起止里程為：敞口段起點(diǎn)：K0+000；暗埋段起點(diǎn)：K0+224；暗埋段止點(diǎn)：
-
三南路下穿隧道結(jié)構(gòu)模板、支架專項(xiàng)施工方案
杏錦路提升改造工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)（K0+535）位于杏林互通現(xiàn)狀跨線橋橋頭引道兩側(cè)輔道上（西側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+535，東側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+607.546，主車道改造起點(diǎn)K0+687.546），依次與三南路、杏林灣路、誠(chéng)毅南路等城市道路交叉，改
-
三南路下穿隧道結(jié)構(gòu)模板、支架施工專項(xiàng)方案
杏錦路提升改造工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)（K0+535）位于杏林互通現(xiàn)狀跨線橋橋頭引道兩側(cè)輔道上（西側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+535，東側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+607.546，主車道改造起點(diǎn)K0+687.546），依次與三南路、杏林灣路、誠(chéng)毅南路等城市道路交叉，改
-
[遼寧]隧道二次襯砌人防段模板支架專項(xiàng)施工方案34頁(yè)
本工程屬xx地鐵九號(hào)線一期工程xx站～xx南站區(qū)間隧道，隧道在DK18+274.700(變更后）里程處設(shè)置豎井及橫通道，豎井采用倒掛井壁法，橫通道及正線隧道采用礦山法施工；區(qū)間防水均采用全包防水，正線標(biāo)準(zhǔn)段二襯采用臺(tái)車模筑鋼筋混凝土、人防段
-
三南路下穿隧道結(jié)構(gòu)模板、支架專項(xiàng)施工方案（共72頁(yè)）
杏錦路提升改造工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)（K0+535）位于杏林互通現(xiàn)狀跨線橋橋頭引道兩側(cè)輔道上（西側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+535，東側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+607.546，主車道改造起點(diǎn)K0+687.546），依次與三南路、杏林灣路、誠(chéng)毅南路等城市道路交叉，改
-
紅星路南延線世紀(jì)城路節(jié)點(diǎn)隧道工程模板、支架專項(xiàng)施工方案
主要技術(shù)指標(biāo) ?道路等級(jí)：城市主干道； ?設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)； ?設(shè)計(jì)車速：60km/h（主車道）、30km/h（匝道及輔道）； ?隧道凈空：≥5.0米； ?抗震標(biāo)準(zhǔn)：7度設(shè)防，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計(jì)特征周期0.45秒； ?
-
-
模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。
-
模板專項(xiàng)拆除施工方案
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級(jí)開發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站，電站采用河床式開發(fā)，正常蓄水位為685.85m，正常尾水位為673.20m，設(shè)計(jì)水頭12.0m，設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
-
模板專項(xiàng)施工方案范本
2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
-
高大模板專項(xiàng)施工方案
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案，含計(jì)算書，經(jīng)專家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表
-
模板安全專項(xiàng)施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
-
【福建】某隧道專項(xiàng)施工方案
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道，12處
-
高危模板專項(xiàng)施工方案2
高危模板專項(xiàng)施工方案高危模板專項(xiàng)施工方案高危模板專項(xiàng)施工方案
-
江蘇模板專項(xiàng)施工方案
本圖紙為：江蘇模板專項(xiàng)施工方案，其中包含目錄及詳細(xì)內(nèi)容等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
模板專項(xiàng)施工方案文檔
本圖紙為：模板專項(xiàng)施工方案文檔，其中包含目錄及詳細(xì)內(nèi)容等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
某處模板專項(xiàng)施工方案
本圖紙為：某處模板專項(xiàng)施工方案，其中包含目錄，章節(jié)及詳細(xì)內(nèi)容等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
專題： 專項(xiàng)施工方案模板 -
某模板專項(xiàng)施工方案介紹
本圖紙為：某模板專項(xiàng)施工方案介紹，其中包含目錄，詳圖等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
沿海模板專項(xiàng)施工方案
本圖紙為：沿海模板專項(xiàng)施工方案，其中包含目錄及方案章節(jié)詳細(xì)內(nèi)容等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
模板專項(xiàng)施工方案修改
本文檔資料為模板專項(xiàng)施工方案修改 建設(shè)單位：湖北國(guó)海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：武漢卓爾建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位：湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位：浙江花園建設(shè)集團(tuán)有限公司 建設(shè)地點(diǎn)：武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣
-
-
模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
-
連拱隧道專項(xiàng)施工方案
本資料為：連拱隧道專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容顯示，可供網(wǎng)友參考。
-
住宅模板專項(xiàng)施工方案2
本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米。
-
詳細(xì)模板專項(xiàng)施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
專題： 專項(xiàng)施工方案模板 -
隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
-
模板專項(xiàng)施工方案2010
肥城市安駕莊供銷社商業(yè)樓工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：肥城市安駕莊汽車站南；屬于框架結(jié)構(gòu)；地上6層；地下1層；建筑高度：28.5m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：4.3m ；總建筑面積：16109.3平方米；總工期：160天。
專題： 專項(xiàng)施工方案模板 -
某模板專項(xiàng)施工方案-8wr
室柱為500×500、970×550、1160×500、400×1250mm等，2、3#樓地梁的截面主要為400×700、400×800、500×800mm，11#樓地梁主要截面為250×500、250×550、300×550mm；頂梁主要
專題： 專項(xiàng)施工方案模板 -
某模板專項(xiàng)施工方案02
1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。 4、結(jié)構(gòu)選型時(shí)，力求做到受
專題： 專項(xiàng)施工方案模板 -
專項(xiàng)施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長(zhǎng)茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。
-
山嶺隧道專項(xiàng)施工方案
杭州市紫之隧道（紫 金港路—之江路）工程土建第Ⅱ標(biāo)段施工，主要組成分為四部分，分別為主隧道、南口匝道、匝道接線道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線K1+530～K3+550，長(zhǎng)2020m，1#隧道東線K1+570～K3+555，長(zhǎng)1
-
3-5公里隧道專項(xiàng)施工方案
石鼓山隧道位于南安市金淘鎮(zhèn)附近，起訖樁號(hào)左線ZK7+643～ZK13+648（長(zhǎng)度為6005米），右線YK7+647～YK13+652（長(zhǎng)度為6005米）。隧道與A2標(biāo)在左線ZK10+480（右線YK10+500）處劃開各自施工約一半，我合
-
隧道巖溶專項(xiàng)施工方案
本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長(zhǎng)13421m。玨山隧道線平面位置見(jiàn)下圖所示。
-
公路隧道專項(xiàng)施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
-
瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng)，附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村，梁村鄉(xiāng)張家溝村、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100，出口里程DK314+298，隧道全長(zhǎng)9198米，隧道最大埋深為228.3米。我工區(qū)承擔(dān)延安
-
-
隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案
本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道，隧道曲線段，左線平曲線半徑為1490米，右線為1400米。右線進(jìn)口樁號(hào)為YK154+461，出
-
淺析關(guān)于模板專項(xiàng)施工方案
本工程為重xxx有限責(zé)任公司技能擴(kuò)能項(xiàng)目設(shè)計(jì)。分綜合廠房和宿舍樓等，綜合廠房建筑物±0.000m標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為308.95m。
-
高危模板專項(xiàng)施工方案
.施工組織設(shè)計(jì)文件 1.2.設(shè)計(jì)圖紙 1.3.應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程及
隧道模板專項(xiàng)施工方案
隧道模板專項(xiàng)施工方案專題，為您提供隧道模板專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道模板專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道模板專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題