施工前應(yīng)熟悉圖紙、設(shè)計變更、圖集相關(guān)要求,了解相關(guān)安全、質(zhì)量規(guī)范,了解掌握欄桿、扶手的施工工藝,找出施工中安全質(zhì)量施工注意點,做到施工中重點突出、心中有數(shù)。編制施工方案用以指導(dǎo)施工,逐級進行技術(shù)交底。
金屬屋面工程位于1號廠房:力學(xué)區(qū)、熱學(xué)區(qū)、裝配1區(qū)、裝配2區(qū)、檢漏區(qū)、轉(zhuǎn)載區(qū)、EMC試驗區(qū)。 鑒于本工程的重要性,經(jīng)過考察已經(jīng)成功運用的工程實例,并且經(jīng)過充分的技術(shù)論證,本工程屋面系統(tǒng)非常適合采用:直立鎖邊鋁鎂錳合金板屋面系統(tǒng)制作安裝。
本資料主要內(nèi)容是綜合布線介紹及施工方案,包括綜合布線系統(tǒng)概要、綜合布線系統(tǒng)技術(shù)要求的實現(xiàn)和調(diào)試和驗收等,共15頁。
(1)基面質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求:基坑底面、坡面及其坡比、邊坡上錨固槽、坡面與義面交接處處理,倉壁混凝土結(jié)構(gòu)基面均應(yīng)嚴(yán)格達到設(shè)計要求。 (2)基面應(yīng)干燥、壓實、平整、無裂痕、無明顯尖突、無泥濘、無凹陷,垂直深度25mm內(nèi)部應(yīng)有樹根、瓦礫、石子、
清淤工作在場地清理、管線架設(shè)施工完成后進行,其施工流程為:管線架設(shè)—挖泥船就位—絞吸泥—二次掃淤。
本工程為附建式人防地下室,防護等級為核6常6級,平時為地下會所,戰(zhàn)時為一個二等人員掩蔽體??偨ㄖ娣e為2832.38平方米,人防建筑面積為1379平方米,使用面積為1241平方米,掩蔽面積970平方米,掩蔽人數(shù)970人。人防區(qū)域內(nèi)設(shè)樓梯出入
本工程樓梯間欄桿、扶手采用不銹鋼,連廊及陽臺處采用玻璃欄板。 (1)樓梯件墻面、樓梯踏板等抹灰全部完成。 (2) 金屬欄桿或靠墻扶手的固定埋件安裝完畢。 (3)樓梯踏步、回馬廊的地坪等抹灰均已完成,預(yù)埋件已留好。
工程主要分為園林小品和園林綠化兩大部分。土建工程內(nèi)容有鋪裝、園路、水體、汀步、園林小品等。另有強·弱電入地工程。本工程質(zhì)量要求合格,工期為128天。
我標(biāo)段地處鹽河航道整治工程整治里程32K+652~45K+849范圍內(nèi),新建駁岸約15公里,基本位于漣水縣境內(nèi)。疏浚工程按三級航道實施。航道疏浚設(shè)計航道底寬為不小于45米,最小通航水深為3.2米。我標(biāo)段合同疏浚土方量為184萬方,加上基坑余
全回轉(zhuǎn)鉆機拔樁施工方案內(nèi)容具體介紹,包括一、工程簡要概述二、編制依據(jù)三、施工總體設(shè)想和部署四、鉆孔樁拔除
本資料為錨索施工方案比選與施工方法介紹,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1) 建筑用途、層數(shù)及高度:地下二層為汽車庫,地上16層為住宅。建筑層數(shù)為16層,建筑高度47.40米,層高2.95米。 2) 建筑結(jié)構(gòu)形式:剪力墻結(jié)構(gòu)??拐鹪O(shè)防烈度為七度。 3) 本工程設(shè)計使用年限為3類,50年。 4) 本工程建筑物分類
搭設(shè)腳手架→放線→固定鋼架的連接件→焊接鋼骨架→安裝鋁板→收口構(gòu)造處理→檢驗
料場雨棚計劃在陸良站與石林站各建一個,用于遮蓋料場各種原材料,陸良站雨棚搭建面積約為7793m2,高12m,石林站雨棚搭建面積約為7670m2,高12m。
本工程采用心墻防滲型式土石圍堰,心墻頂寬1m,兩側(cè)坡比1:0.15,心墻底部截水槽開挖至巖基面,回填粘土,上部正常填筑粘土。堰頂寬7m。
本資料為區(qū)間錨索施工方案比選與施工方法介紹,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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中國航天科技集團公司第五研究院天津基地,超大型航天器總裝測試實驗中心廠房金屬屋面工程 金屬屋面工程位于1號廠房:力學(xué)區(qū)、熱學(xué)區(qū)、裝配1區(qū)、裝配2區(qū)、檢漏區(qū)、轉(zhuǎn)載區(qū)、EMC試驗區(qū)。 鑒于本工程的重要性,經(jīng)過考察已經(jīng)成功運用的工程實例,并且經(jīng)過
在本施工組織設(shè)計中,重點介紹了土石方工程、地形調(diào)整、綠化種植工程、園林景觀工程等施工方案,在管理方面,詳細(xì)闡述施工進度計劃、勞動力、機械的配備及使用計劃,質(zhì)量保證措施以及安全與文明施工及配合和服從業(yè)主管理的各種措施,施工現(xiàn)場平面布置,同時,
湘桂鐵路擴改工程Ⅱ標(biāo)段起訖里程為DK213+853.7~DK284+940.43,全長共計71.087km,位于全州縣、興安縣境內(nèi)。
本資料為深圳地鐵錨索施工方案比選與施工方法介紹,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1、D15標(biāo)段(2個圓臺單體網(wǎng)架) 上底標(biāo)高46.5m,上底直徑¢15m,下底標(biāo)高21.5m下底直徑¢75m,圓臺高度25m。 2個單體網(wǎng)架總重約330T,屋蓋展開總面積約14300㎡。
根據(jù)某火車站工程承包合同、室外給排水設(shè)計文件、有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和集團公司施工技術(shù)管理辦法,并結(jié)合公司施工能力、現(xiàn)有機械裝備、技術(shù)實力、類似工程實踐積累的施工經(jīng)驗,進行全面、系統(tǒng)的分析和討論,并進行細(xì)化、詳實,制定本施工組織設(shè)計
主要做法為結(jié)構(gòu)改造、屋面及防水、門窗安裝、墻柱面、涂飾等分部工程。
公伯峽廠房尾水平臺懸空帶狀牛腿梁砼施工中,在認(rèn)真分析和研究的基礎(chǔ)上中采用了鋼桁架支撐模板的施工技術(shù)措施,克服施工難度,為后期M1000門座式起重機移到尾水平臺安全運行提供了技術(shù)和進度保障,同時確保了施工安全和砼施工質(zhì)量。本文著重介紹此項施工
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
施工方案介紹
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