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南京三橋鋼塔架設(shè)施工方案
南京三橋鋼塔架設(shè)施工方案南京三橋鋼塔架設(shè)施工方案南京三橋鋼塔架設(shè)施工方案
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火柜塔架基礎(chǔ)基坑爆破施工技術(shù)方案
本工程為xxxx火柜及火炬氣回收設(shè)施氣柜塔架基礎(chǔ)。此工程位于xxxx廠外東北角,北邊及東邊臨海,南和西邊2面均是大面積空地,施工區(qū)域內(nèi)廠地已平整完成,現(xiàn)因基礎(chǔ)開挖深度約為在3米，根據(jù)勘察結(jié)果基礎(chǔ)座落層為硬風化巖石層。無法使用機械開挖,現(xiàn)場根
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工業(yè)工程鋼結(jié)構(gòu)塔架安裝施工方案
（1）在煙囪東南則鋪設(shè)一個組裝平臺，平臺大小滿足塔架最底層段拼裝的要求； （2）在煙囪基礎(chǔ)中心用枕木和鋼板鋪設(shè)一個3m×3m安裝平臺，用于放置和支撐安裝階段的煙囪； （3）將所有卷楊機、纜風繩的錨點設(shè)置完并做好標記與保護，將五臺卷楊機安裝固
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110米煙囪及支承塔架安裝施工方案
1. 工程內(nèi)容: 本工程為巴新瑞木鎳鈷項目尾氣煙囪及支承塔架工程。煙囪工程量約68t，塔架工程量約314t。 2. 結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)指標 煙囪標高110米，直徑φ2820×10，由鋼板卷制焊接制成，材質(zhì)Q235-B。 支承塔架為三角錐形框架結(jié)構(gòu)
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火炬塔架大體積砼施工方案(報驗版)
火炬塔架大體積砼施工方案(報驗版)，工程概況，主要施工方法，質(zhì)量、HSE保證措施，施工進度計劃，主要施工設(shè)備及施工手段用料
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山東火柜塔架基礎(chǔ)基坑爆破施工技術(shù)方案
根據(jù)爆破工序施工的特殊性，工藝的復雜性以及在施工過程中對材料控制、現(xiàn)場安全管理要求較高，施工時對爆破作業(yè)人員，包括工程技術(shù)人員、爆破員、爆破器材保管員、安全員均應持證上崗。施工作業(yè)隊伍應是專業(yè)資質(zhì)施工隊伍。
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南京三橋鋼塔架設(shè)工程施工設(shè)計方案
3、主動撐施工方案 鋼塔柱部分共設(shè)置四道主動撐，分別位于T2、T5、T8、T12處。在鋼塔柱節(jié)段的內(nèi)側(cè)兩邊設(shè)置主動撐桿，共設(shè)置2根。每根主動撐桿由I28制作,為了增加其在豎向的穩(wěn)定性，在工字鋼的頂部焊接[20，形成桁架。兩個桁架之間也用[2
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南京玄武區(qū)某鋼塔架設(shè)工程施工組織設(shè)計方案
在節(jié)段內(nèi)部的上部橫隔板上組裝內(nèi)側(cè)腳手架，在腳手架上放置竹架板并用鐵絲固定
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施工方案1122222222222222222222222
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
某圍堰設(shè)計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則——建
專題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北