本工程起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500（除白楊河大橋），路線(xiàn)全長(zhǎng)47.802km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)行車(chē)速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。

為保證G3014克烏高速公路KW-1合同段預(yù)制箱梁架設(shè)施工安全，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制訂穿好G3014克烏高速公路KW-1合同段預(yù)制箱梁架設(shè)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案。

此資料為：建設(shè)施工合同通用條款，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

【簡(jiǎn)介】主要內(nèi)容為 建設(shè)施工合同與工程簽證 ，共15頁(yè)P(yáng)DF文檔。資料主要簡(jiǎn)述了建設(shè)施工合同與工程簽證兩者之間的聯(lián)系。 【目錄】 1、建設(shè)工程施工合同 2、工程簽證

建設(shè)施工合同示范文本

監(jiān)理合同明細(xì)

西堠門(mén)大橋主纜跨徑由北向南的組成為：30.311 m（北錨跨）+578m（北邊跨）+1650m（中跨）+485m（南邊跨）+24.428m（南錨跨）。成橋狀態(tài)垂跨比為：北邊跨1/27.212，中跨1/10，南邊跨1/109.654。兩根主纜

西堠門(mén)大橋主纜跨徑由北向南的組成為：30.311 m（北錨跨）+578m（北邊跨）+1650m（中跨）+485m（南邊跨）+24.428m（南錨跨）。成橋狀態(tài)垂跨比為：北邊跨1/27.212，中跨1/10，南邊跨1/109.654。兩根主纜

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、架設(shè)總體思路 梁用2臺(tái)30噸行走龍門(mén)吊吊出槽裝車(chē)，運(yùn)梁車(chē)運(yùn)至工地，采用兩臺(tái)50噸履帶吊抬吊。 3、施工準(zhǔn)備 3.1、測(cè)量放樣：橋臺(tái)和蓋梁完工后根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)和加密控制點(diǎn)于墩頂放出支座縱橫軸線(xiàn)及支座框線(xiàn)，及支座墊塊標(biāo)高，測(cè)量結(jié)果

本資料為建設(shè)施工合同樣本參考，PDF格式，共46頁(yè)。 【相關(guān)內(nèi)容】 1、協(xié)議書(shū) 2、通用條款 3、專(zhuān)業(yè)條款

“工程”是指業(yè)主委托實(shí)施監(jiān)理的工程。

綜合腳手架搭設(shè)施工合同

南京三橋鋼塔架設(shè)施工方案南京三橋鋼塔架設(shè)施工方案南京三橋鋼塔架設(shè)施工方案

××××大橋西起大慶南路，向東上跨開(kāi)明橋××路、××路、××路，再跨越××，過(guò)江后上跨××路、向東與××平交。大橋全長(zhǎng)約1396m。大橋主橋采用獨(dú)塔四索面異型斜拉橋，全長(zhǎng)337m?？鐝讲贾米晕飨驏|為主跨225m+邊跨82m+30m。 1、氣