內(nèi)容簡介 根據(jù)工程的特點和建設(shè)單位要求及施工驗收規(guī)范、編制的通風(fēng)空調(diào)施工組織設(shè)計等共五個分部。
本合同段有隧道四座,即吾鼻溪隧道(819m)、矮坪隧道(892m)、溪口尾隧道(629m)、秀村隧道(2724m)。 1)吾鼻溪隧道為分離式隧道,隧道曲線段,左線平曲線半徑為1490米,右線為1400米。右線進口樁號為YK154+461,出
人防通風(fēng)系統(tǒng)安裝施工方案人防通風(fēng)系統(tǒng)安裝施工方案人防通風(fēng)系統(tǒng)安裝施工方案
內(nèi)容簡介 本工程為901制劑車間、803提取車間空調(diào)、通風(fēng)安裝;該廠房分為凈化區(qū),一般生產(chǎn)區(qū),辦公區(qū)等。901制劑車間所有空調(diào)系統(tǒng)的送回風(fēng)管及配件均采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板,排風(fēng)管室內(nèi)明裝部分采用厚度為1.0mm的不銹鋼風(fēng)管;803提取車間空調(diào)送回
本施工組織設(shè)計方案的指導(dǎo)思想是:以確保業(yè)主對空調(diào)安裝工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工的需要,以保證工程質(zhì)量為總目標,以設(shè)計圖紙和施工驗收規(guī)范為標準,精心組織、策劃,科學(xué)管理,積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
本標段起訖里程為K49+170~K52+070,標段全長2.90Km,主要工程內(nèi)容為xxx雙線分離式隧道主洞2900m,1#斜井1904.15m。
國道317線(川藏北線)雀兒山隧道起于國道G317線四川省甘孜州德格縣瑪尼干戈鎮(zhèn)K336+200.00處,路線順溝前進,K340+958進洞,隧道東口高程4377.01米,隧道長7048米,在隆降溝左側(cè)100米左右K348+006出洞,隧道
通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)的施工方案,從施工進場到竣工驗收的全工程方案。
內(nèi)容簡介 本資料為某醫(yī)院住院醫(yī)技綜合樓的通風(fēng)與空調(diào)工程施工提供完整的施工方案,用以指導(dǎo)工程的施工組織與管理,以確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明的完成該項工程的暖通安裝施工任務(wù)。 空調(diào)工程系統(tǒng)調(diào)試準備工作: (1)空調(diào)系統(tǒng)安裝完畢后,經(jīng)全面檢查符合
內(nèi)容簡介 本工程通風(fēng)空調(diào)專業(yè)包括車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)及空調(diào)水系統(tǒng)。其中通風(fēng)系統(tǒng)按區(qū)域可分為南、北站廳送排風(fēng)系統(tǒng)及站臺送排風(fēng)系統(tǒng);南北設(shè)備管理用房小系統(tǒng)獨立送排風(fēng)系統(tǒng);1、2號出入口防排煙系統(tǒng)??照{(diào)水系統(tǒng)由冷卻水及冷凍水組成,其中通過設(shè)在南站廳設(shè)
五礦大廈通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)施工方案
本項目隧道工程采用爆破法開挖,將產(chǎn)生大量炮煙;出碴采用無軌出碴,汽車、裝載機等機械設(shè)備將產(chǎn)生大量有害氣體。因此,我們必須采取有力的通風(fēng)防塵措施,以保障洞內(nèi)空氣清新,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,保證洞內(nèi)施工人員的身體健康,提高勞動效率,加快施工速度。
擬建隧道穿越北西—南東走向的山嶺,山嶺兩側(cè)基本順沿溝谷斜坡通過,進口端位于傾向北東的山體斜坡上,地勢較陡,坡度為20°~30°;出口端位于傾向南西的山體坡腳,為溝谷河床內(nèi)邊緣。
雅康高速C1合同段二郎山隧道位于四川省雅安市天全縣兩路鄉(xiāng)長河壩村,二郎山隧道里程范圍:左線ZK65+598~ZK72+316.9,右線K65+612~K72+310。 二郎山隧道,左線長6718.9m,右線長6698m,最大埋深1392m。
??谑薪鹩駨V場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
珠江新城隧道施工方案.doc,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
進洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,采用大管棚+錨桿支護。
穿過斷層隧道及破碎帶,給隧道施工帶來不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時,首先要查明斷層的傾角,走向、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,地下水活動等有關(guān)條件,據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,認真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料,
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號),工程總灌溉面積11400畝,其中自流灌溉3200畝,低揚程提灌4400畝,高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
中國電氣進出口聯(lián)營公司辦公樓地處朝陽區(qū) CBD 中心,地理位置優(yōu)越,是適合現(xiàn)代商務(wù)辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設(shè)施完善,有大型中央空調(diào),直梯一部。地下 1 層,地上部分 7 層,該辦公樓大體分為兩個部分,其中三層以上為本公司辦公自用,其
內(nèi)容簡介 一、隧道通風(fēng) 1、風(fēng)機、風(fēng)管及通風(fēng)方式選擇 1.1隧道通風(fēng)方式的選擇系根據(jù)坑道長度,施工方法,及設(shè)備條件等確定。一般情況下,單頭掘進長度在1000m以下的隧道施工通風(fēng)采用壓入式,單頭掘進長度在1000m以上時采用混合式,而在沒有平
本工程所需自行采購供應(yīng)的原料應(yīng)在工程開工前組織材料供應(yīng)部門認真落實。組織分批進場。根據(jù)施工質(zhì)量和施工進度的需要編制材料月度計劃及機械、人力計劃、根據(jù)計劃提前組織進場,確保生產(chǎn)需要。所選用的主要建材有合格證及相應(yīng)的檢測報告,其它材料要在公司材
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,緩沖層采用300g/m2土工布,而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,并用砂漿抹成圓曲面,以防其刺破防
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本文檔為保溫砂漿系統(tǒng)施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考
XXXX工程,由XXX勘察設(shè)計研究院設(shè)計,總占地面積為27264平方米。通風(fēng)與空調(diào)工程設(shè)備和項目主要有: 1、脫硫除塵控制樓:軸流風(fēng)機25臺、立柜式空調(diào)機15臺、壁掛式空調(diào)機3臺、風(fēng)管式風(fēng)機4臺; 2、引風(fēng)機、一次風(fēng)機變頻器室:軸流風(fēng)機6臺
防盜報警系統(tǒng)是安全防范工程的主體,也是安防工程的核心部分。本套系統(tǒng)控制設(shè)備采用一臺報警主機,通過總線擴充器將各防區(qū)(包括報警點、巡更點)連接到總線上。報警主機,報警計算機和主控鍵盤放在一層安防中心控制室,由主控鍵盤集中對報警探頭進行布撤防控
在開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計階段就考慮在工程施工的全過程如何對工程質(zhì)量做出有效的管理和監(jiān)控的問題。
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計師下載。
隧道通風(fēng)系統(tǒng)施工方案
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