隧道開挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

高邊坡開挖及支護(hù)專項(xiàng)施工方案

庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#、8#臨時(shí)交通道路工程上，共分為臨時(shí)交通工程及3#臨時(shí)道路連接段兩部分。臨時(shí)交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

高邊坡放坡開挖施工方案

***項(xiàng)目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫及相應(yīng)公建，總建筑面積約14萬平。東側(cè)為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業(yè)區(qū)的安全，超過5m的部位需要開挖放坡。

隧道開挖及支護(hù) 施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

高邊坡支護(hù)施工方案.pdf

某高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

旺寧邊坡開挖及支護(hù)施工方案

2.1 工程簡介及周邊環(huán)境 本工程位于長沙寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)旺寧新村，在茶亭寺路與諧園北路包夾的一三角形塊地內(nèi)，西北方是待建的25#~28#商住樓，東南邊是已建的旺寧新村1#、2#、4#、6#多層住宅。 本工程邊坡支護(hù)以已建的小區(qū)道路側(cè)分界

高邊坡支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工。

隧道開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高邊坡土方開挖專項(xiàng)施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂，屬**區(qū)管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復(fù)員退伍軍人醫(yī)院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東

隧道開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米，右線長1005米，屬長隧道，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

高邊坡開挖和防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護(hù)施工方案(1).pdf

某基坑邊坡支護(hù)施工方案

梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè)，由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙，建設(shè)地點(diǎn)位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建），南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）。項(xiàng)目包括9棟高層住宅

基坑開挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工

某工程邊坡支護(hù)施工方案

某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個(gè)邊坡基坑底長度為363.52。

旗嶺隧道開挖施工方案

旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng)、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，分布于進(jìn)口谷底。殘坡積層，分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層，為粉質(zhì)粘土

隧道洞身開挖施工方案1

黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長650m； 設(shè)計(jì)路面高程729.259m?？v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設(shè)計(jì)行車速度

旗嶺隧道支護(hù)施工方案

新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門（進(jìn)口L=18m，出口

隧道錨桿支護(hù)施工方案

某隧道位于福州市XX村境內(nèi)。左洞進(jìn)口樁號為ZK8+588，設(shè)計(jì)標(biāo)高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設(shè)計(jì)標(biāo)高為25.018米，長219米，縱坡采用-2.55%；右洞進(jìn)口樁號為YK8+568，設(shè)計(jì)標(biāo)高為30.489米，出口樁號為YK

隧道洞身開挖施工方案

石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè)。穿行于葫蘆河左岸山體，進(jìn)口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上，出口布設(shè)于G207國道東側(cè)約20m的山坡上，隧道進(jìn)出口均與G207毗鄰，交通較便利。左線隧道長1488m(ZK171+295～ZK172

承臺(tái)支護(hù)開挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線全長2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路后設(shè)置一對平

土方開挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動(dòng)基底原狀土。 3、基坑開挖，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高，標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m，并加強(qiáng)檢查，以防止超挖；如發(fā)現(xiàn)局部超挖，應(yīng)采用低壓縮性材料，如灰土、砂礫石等分層回填夯

導(dǎo)墻開挖邊坡支護(hù)施工方案（微型樁）

一體化一區(qū)景輝街西管廊±0.00標(biāo)高為38.35m，地連墻導(dǎo)墻施工設(shè)計(jì)標(biāo)高位于-13.00m。導(dǎo)墻溝槽開挖深度為2.5m，開挖寬度為1.25m，導(dǎo)墻厚度為0.2m，頂部翻邊寬度0.8m，導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)凈距離0.85m。

高邊坡支護(hù)專項(xiàng) 施工方案

福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側(cè)，向西南穿過淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340，標(biāo)段全長3.042km。K22+298～K

隧道開挖、初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

深基坑土方開挖及邊坡支護(hù)施工方案

“XX市XX工業(yè)園區(qū)居民整體搬遷安置區(qū)”位于XX街道XX社區(qū)西北角，豐樹山道路兩側(cè)，項(xiàng)目地塊被豐樹山道路分為東西兩個(gè)部分。東側(cè)場地目前為自然山體，該地區(qū)為自住區(qū)房屋的建設(shè)用地，根據(jù)建筑規(guī)劃，場地內(nèi)將修建18～31層的7棟住宅樓和一棟綜合樓，

高邊坡錨桿噴射混凝土支護(hù)施工方案

根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)寬不小于6m，應(yīng)能承受2T以上的水平推力，必要時(shí)在坡面上打臨時(shí)錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。

開挖20米高邊坡施工方案

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南京某軟件園基坑開挖及邊坡支護(hù)施工方案

工程名稱 南京軟件園加速器 工程地點(diǎn) 南京市浦口區(qū)星火路 基礎(chǔ)埋深 -10.7m 工程內(nèi)容 基坑開挖及邊坡支護(hù) 周邊情況 本工程各個(gè)方向距離結(jié)構(gòu)外墻均無重要建筑，具備放坡條件。 工程質(zhì)量 工程質(zhì)量按國家頒布的《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

[廣東]高邊坡土方開挖專項(xiàng)施工方案

**綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東部現(xiàn)狀為西部在前期土石方開挖及場地平整時(shí)開挖形成長約170m，高約 1.50~28.50m 的人工邊坡；北部及北東部經(jīng)取土開挖形成長約150m，高約10.00~

隧道超前支護(hù)及洞身開挖施工方案（41頁）

石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè)。穿行于葫蘆河左岸山體，進(jìn)口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上，出口布設(shè)于G207國道東側(cè)約20m的山坡上，隧道進(jìn)出口均與G207毗鄰，交通較便利。左線隧道長1488m(ZK171+295～ZK172

隧道洞身開挖及初次支護(hù)施工方案（61頁）

育王嶺隧道位于329國道阿育王寺南側(cè)，嶺東段屬北侖區(qū)，西段屬鄞州區(qū)，為寶幢站~鄔隘站區(qū)間的一部分，隧道進(jìn)口里程為右K30+730，出口里程為右K32+110，全長1380米。隧道進(jìn)口段K30+730~765主要由含碎石粉質(zhì)粘土組成，局位揭露

貴州公路建設(shè)高邊坡開挖及防護(hù)施工方案

杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格（黔滇界）公路BD-T5合同段（K118+600～K127+000）全線高高邊坡有3處，具體分布如下： （1） K119+717～K119+980兩側(cè)，長度263米，最大切方高度56.04m。本段高邊坡段主要位于化作

路基高邊坡工程開挖施工方案（光面爆破）

K3+755～K3+903.315段路基工程，位于XX2號隧道出口至標(biāo)段終點(diǎn)省道XX公路旁，為本工程與既有公路接線路基工程，線路平面為半徑275m的曲線，線路縱坡4%，最大邊坡開挖高度18.4m。

楊梅山隧道開挖支護(hù)及襯砌施工方案

楊梅山隧道開挖支護(hù)及襯砌施工方案

隧道開挖、初期支護(hù)專項(xiàng) 施工方案

本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗