隧道開挖、初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

K0+000.00～K2+131.016防護(hù)工程邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

K0+000.00～K2+131.016防護(hù)工程，其中K1+000.00～K1+480.00段，南側(cè)邊坡高約62.31m，北側(cè)邊坡高約100m，該邊坡為永久性邊坡，地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化巖邊坡，目前相對(duì)處于穩(wěn)定階段。其它段落待設(shè)計(jì)圖出來后

【浙江】深基坑水泥攪拌樁及土釘墻支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程為框剪結(jié)構(gòu)住宅樓的地下室基坑工程，基坑安全等級(jí)：二級(jí)。本工程對(duì)基坑采用圍護(hù)水泥攪拌樁及土釘墻進(jìn)行圍護(hù)。 本工程整個(gè)基坑支護(hù)的施工主要包括：水泥攪拌樁、土釘墻支護(hù)、挖土等內(nèi)容。 本工程采用Ф600水泥攪拌樁，樁長為8米及9米。

三環(huán)線~湯遜湖排水通道工程深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

三環(huán)線～湯遜湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道，承接野芷湖車輛段南側(cè)生活區(qū)的雨水以及上游南李東路的雨水通過雨水過街箱涵排入規(guī)劃雨水滯留塘，并最終匯入湯遜湖。工程起點(diǎn)為南李東路（京廣鐵路），工程止點(diǎn)至文化大道，工程范圍全長約1295m。

徐州市某17922 ㎡綜合樓土方開挖基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

徐州城市軌道交通2 號(hào)線一期工程新區(qū)東車輛段地塊西鄰故黃河，東臨京滬高鐵， 南靠昆侖大道。南北長約1230m，東西寬約330m，用地范圍內(nèi)地勢(shì)東高西低，占 地面積約24.00 公頃，承擔(dān)2 號(hào)線的定修、本段配屬車的周月檢及停車列檢功能。 其

某污水處理廠配套截污主干管工程《基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案》

本方案以“說明詳細(xì)、簡單易懂、易被接受，保安全，保質(zhì)量”為工作重點(diǎn)，按照“方案優(yōu)化、組織合理、精心施工、措施得力”的指導(dǎo)思想，根據(jù)既有施工條件進(jìn)行編制

星海灣金融商務(wù)區(qū)XH-3-AB 地塊項(xiàng)目 基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程為星海灣金融商務(wù)區(qū)XH-3-AB地塊項(xiàng)目，建設(shè)單位為大連海通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。工程地址位于大連市沙河口區(qū)中山路東側(cè)，會(huì)展路南側(cè),南側(cè)緊鄰規(guī)劃道路。

XX跨XX高速公路特大橋 承臺(tái)基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

4.1 設(shè)計(jì)概況 四分部XX跨XX高速公路特大橋共有承臺(tái)140個(gè)，其中承臺(tái)與加臺(tái)的最大開挖深度7.371米；最小開挖深度2.786米，具體承臺(tái)尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后。 4.2 工程地質(zhì)及水文情況 根據(jù)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司施工圖所

廣州市政污水管工程某標(biāo)段 鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開挖及超長大管 棚支護(hù)專項(xiàng)施工方案69頁

本區(qū)間暗挖段起點(diǎn)位于XX路與XX路延長線交叉口西部，終點(diǎn)位于XX路延長線東側(cè)空地處。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)工作井，起訖里程為右線YDK20+003.039～YDK20+219.048，左線ZDK20+004.015～ZDK20+219

煙臺(tái)寶鋼鋼管有限責(zé)任公司魯寶鋼管搬遷及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工程（一標(biāo)段、三標(biāo)段）熱扎區(qū)域旋流池及沖渣溝基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

旋流池位于主廠房南側(cè)，內(nèi)徑Φ22m，壁厚1200mm，池底深18.5m。井外壁距A列線4.80m，距主電室6.40m（見下圖）；沖渣溝孔徑2m×3m，壁厚800mm，底板厚1200mm，旋流池口處溝底標(biāo)高-6.0m，A列軸線處溝底標(biāo)高-5.

基坑支護(hù)施工專項(xiàng)方案

本文主要介紹深基坑支護(hù)的施工方案。供大家參考。

基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝。 2、基坑支護(hù)的技術(shù)措施。 3、基坑支護(hù)的安全措施。 4、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖。

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。

土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

土方施工基坑支護(hù)及降水專項(xiàng)方案

常州飛龍生活區(qū)2#地塊項(xiàng)目三期6#7#8#樓，坐落在地庫頂板上，地下室為負(fù)一層，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程5.550m，設(shè)計(jì)使用年限為50年，6#7#8#樓地上建筑層數(shù)分別為：31、30、28層，建筑高度分別為：96.25m、93.15

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財(cái)貿(mào)學(xué)校北側(cè)，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落，

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案/

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。溝槽寬1.8米，深約1米。并引測(cè)一處標(biāo)高參照點(diǎn)，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護(hù)鋼板樁邊線測(cè)量

基坑支護(hù)施工及土方開挖專項(xiàng)方案

現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)衛(wèi)生間排出的污水，經(jīng)一個(gè)6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀，再經(jīng)三級(jí)化糞池處理后，排至市政污水管道。一般生活用水、施工排水、洗車槽排水等經(jīng)磚砌排水溝排至沉淀池沉淀后，排入市政管道。

溝槽支護(hù)專項(xiàng)施工方案

某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘（長44米），0+000～0+147開槽方涵段（長147米），和工程終點(diǎn)0+650～0+748接收井、消力池、蓋板涵段（長98米）。其中，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開

基坑放坡支護(hù)施工專項(xiàng)方案

本工程由佛山市豐駿投資發(fā)展有限公司投資承建，位于 佛山市南海桂城桂瀾北路東 ，設(shè)計(jì)單位為廣東南海國際建筑設(shè)計(jì)有限公司，監(jiān)理單位為佛山南海城鄉(xiāng)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，施工單位為茂名市建筑集團(tuán)有限公司，建筑面積：62867.60㎡，其中地下143

基槽開挖支護(hù)施工安全專項(xiàng)方案

小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程起點(diǎn)為人民路(K9+272.437)，終點(diǎn)為太太路(K14+687.172)，道路全長5.41km，紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段，雙線敷設(shè)，南側(cè)為干管，北側(cè)為支管，位于道路中心線以南21.5m及道路

基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

隧道開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某工程基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū)，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。 2.護(hù)筒埋設(shè)及泥

某工程基坑支護(hù) 專項(xiàng)施工方案

根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū)，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。

基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案編制

建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時(shí)，需開挖基坑，進(jìn)行施工降水，同時(shí)要對(duì)基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測(cè)，確保正常、安全施工。這項(xiàng)涉及勘查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。

高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工 方案

福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側(cè)，向西南穿過淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號(hào)：K22+298～K25+340，標(biāo)段全長3.042km。

旋挖灌注支護(hù)樁專項(xiàng)施工方案

本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX?？傆玫孛娣e為22145.74m2，建筑占地面積為5326.78 m2，總建筑面積為83171.93 m2（其中地上建筑面積68121.12m2、

一期基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費(fèi)站以西，為地鐵29號(hào)線、16號(hào)線、18號(hào)線換乘綜合樞紐，并以地下通道與地鐵1號(hào)線錦城廣場(chǎng)站相連。項(xiàng)目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地，地下

高邊坡支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制、修改，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工。

基坑支護(hù)和土方開挖專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關(guān)站等組成。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對(duì)標(biāo)高，自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮，2#、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m，板厚450mm，承臺(tái)高1150

某高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級(jí)、逐段開挖。

隧道開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米，右線長1005米，屬長隧道，具體樁號(hào)位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

隧道初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號(hào)K64+252～K67+162，總長2910m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m，Ⅳ級(jí)圍巖930m，Ⅴ級(jí)圍巖310m；左線起訖樁號(hào)ZK

大廈基坑支護(hù)詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

本工程場(chǎng)地位場(chǎng)地十分狹窄。由于擬建地下室基坑安全等級(jí)為Ⅰ級(jí)，開挖深度大，尤其北、東側(cè)緊臨建筑物，要求基坑坑壁水平變形允許值偏小，不宜采用放坡開挖，宜支護(hù)開挖。工程為內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu)，地上33層、地下1層；建筑物全高146.9m，地下室層高9.0

深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

土方開挖及基坑支護(hù)施工專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目位于湖南省長沙市岳麓區(qū)，項(xiàng)目南臨長韶婁高速，東臨玉赤路，西臨智達(dá)路。本工程由S1與S2兩個(gè)地塊組成，總建筑面積為317998.43㎡，其中S1地塊建筑面積為144840.43㎡。

隧道超前支護(hù)專項(xiàng)施工方案

隧道的長度、形式，主要圍巖級(jí)別。車行橫洞、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界，建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界，建筑限界高度。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。