連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)改擴建工程TJ-12標位于三門峽市陜縣境內,跨硤石鄉(xiāng)、張茅鄉(xiāng),起訖里程左線為RK91+400-RK99+300,右線為:DK91+389.01-DK99+294.163全長7.9公里。 隧道兩座,為單向雙洞
奉云高速起點位于xx奉節(jié)縣xx,接xx高速公路,終點位于xx,接xx高速。XX合同段里程樁號為K121+000-K124+040,段長3.040公里。
月平均氣溫26.7~27.5℃。氣溫分布特征為南高北低,西高東低。 年降水量淮安地區(qū)為887~997mm,南部多于北部,夏季降水充沛,東部地區(qū)受梅雨及臺風影響,占全年降水量的54%~56%,冬季雨量較少。區(qū)域內主導風,冬季以北風為主,夏季以
東江大壩至清江公路(簡稱東清公路),全長30.437公里,行政等級為縣道,線路編號X023,北端與省道S213相連,南端經宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道X324相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
道路分主道路和田間耕作道,均為泥結碎石路面,M7.5漿砌條石路肩石,斷面尺寸為:80×30,泥結碎石路面厚10cm,墊層為砂卵石厚20cm。碎石路面中碎石與泥土配合比為1:0.2(以干重量計)。
淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū),與在建的宿淮高速公路相接,經建湖縣,東止于鹽城市以南,與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km。
本區(qū)域屬我國亞熱帶地區(qū)的過渡帶,為亞熱帶季風性濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋季涼爽,冬季寒冷,四季分明,光熱充足,雨水充沛,無霜期長。
本工程標書所示原則工期為65天(八月二十六日至十月三十日)。我們在保證質量的前提下,計劃提前完成,為東榮一礦年底投產做好機械設備安裝的準備。確保工程質量竣工驗收一次交驗合格,消除不合格工程杜絕隱患,爭創(chuàng)精品工程、優(yōu)質工程。
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
本工程甲方變更委托設計項目、規(guī)模、條件或因提交的資料錯誤,或所提交資料作較大修改,要求乙方作較大返工時,乙方在接通知后3天內向甲方提交返工費用預算(含工作量及計算依據),經雙方共同協商后簽訂補充協議,因乙方提交設計資料的設計深度、設計風格、
非預應力筋統一在鋼筋加工車間,加工制作和綁扎。預應力筋嚴格按設計曲線長度下料,并預留足夠的張拉長度。預應力筋采用φ8鋼筋定位,φ8定位筋事先按預應力筋的曲線形式焊接在非預應力筋
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務區(qū),串連海河南側多個組團,是中長距離的快速客運生態(tài)觀光大道,是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長37Km,雙向八
XX水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉(xiāng)境內,起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設XX、
本資料為建筑工裝工程施工合同(乙種本), 第一條 工程概況 1.1工程名稱 1.2工程地點 1.3承包范圍 1.4承包方式 1.5工期:本工程自 年 月 日開工,于 年 月 日竣工。工期 (日歷)天 1.6質量等級 1.7合同價款(人民幣大
本資料為建筑工裝工程施工合同(甲種本), 按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則,結合本工程具體情況,雙方達成如下協議。 第一條 工程概況 1.1 工程名稱 工程地點 承包范圍 承包方式 1.2工期: 年 月 日正
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
xx至xx段高速公路xx合同段,全長2.379km(K36+200~K38+579.16,ZK36+200~ZK38+611.087),其中,隧道左線長: 2.060 km,右線長2.072km,其余0.3km為路基;合同總工期:18.7月
本資料為FIDIC--設計采購施工(EPC)合同條件,Word格式,共77頁。 目錄: 1 一般規(guī)定 1.1 定義 1.1.4 款項與付款 1.1.5 工程和貨物 1.1.6 其他定義 1.2 解釋 1.3 通信交流 1.4 法律和語言
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
一.概述及特點 SC200/200施工升降機是最新設計推出的新一代施工升降機產品。它具有技術性能先進、使用安全可靠、維護保養(yǎng)方便等顯著特點,是現代建筑施工最理想的垂直運輸設備。 三.構造原理簡介 本機主要包括以下幾個部分:導軌架、驅動體、驅
本次申報內容系第 1 次申報,申報內容項目經理部/公司技術負責人已批準。 附件: 合同段工程總體施工組織設計 石灰土和二灰碎石 特殊工程專項施工方案
【簡介】該資料為 FIDIC設計采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) ,共68頁 【工程概況】主要內容為FIDIC設計采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) 【目錄】 一般規(guī)定 雇主 雇主的管理 設計 員工 生產設備、材料和工藝
路線全長104.011km?;窗菜暮贤瘘c位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,起點樁號為K##+###,終點樁號K##+###,全長7.35公里。
#合同主線路基長5.75km,路基總填方978628m3,其中素土186682m3, 5%石灰土330410m3,6%石灰土71819 m3,8%石灰土163352m3;粉煤灰路基226365 m3。本合同共設取土場13處,平均運距7.9k
本工程結構件通常采用鋼結構焊接件,對于重要產品設備,舉升高度又較大,同時考慮到起吊時有一定的沖擊性,一般動載荷系數取1.1,對于重要結構件,安全系數建議采用2.5左右,對于次重要結構件安全系數一般不小于2。
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
內容簡介 5.3 .2鉆孔爆破技術和控制超挖的措施 5.3 .2.1隧洞鉆孔爆破布置 隧洞掘進采用鍥形掏槽,沿設計斷面鉆光面爆破孔。掏槽孔孔距0.4~0.5m,孔深3.5m,單孔裝藥量0.8~1.2Kg。擴挖孔孔距0.6~0.8m,排距0.
本工程使用壓力必須符合設計要求,并有產品質量合格證及相關檢驗報告;散熱器不得有砂眼、對口面凹凸不平、偏口、裂縫和上下口中心距不一致等現象,翼型散熱器翼片完好,鋼串片的翼片不得松動、卷曲、碰損鋼制散熱器應造型美觀,絲扣端正,松緊適宜,油漆完好