建筑施工最大的特點就是產(chǎn)品固定,人員流動。任何一棟建筑物、構(gòu)筑物等一經(jīng)選定了地址,破土動工興建它就固定不動了,但生產(chǎn)人員要圍繞著它上上下下地進行生產(chǎn)活動。建筑產(chǎn)品體積大、生產(chǎn)周期長,有的持續(xù)幾個月或一年,有的需要三五年或更長的時間。
建筑施工最大的特點就是產(chǎn)品固定,人員流動。 任何一棟建筑物、構(gòu)筑物等一經(jīng)選定了地址,破土動工興建 它就固定不動了,但生產(chǎn)人員要圍繞著它上上下下地進行生 產(chǎn)活動。建筑產(chǎn)品體積大、生產(chǎn)周期長,有的持續(xù)幾個月或 一年,有的需要三五年或更長的時間。
本文檔為施工安全用電教育培訓資料(PPT),包括:內(nèi)容簡介: 發(fā)生觸電事故,一般是因為人們沒有遵守操作規(guī)程或粗心大意直接接觸或過分靠近電氣設(shè)備的帶電部分所致。當人觸電時,通過人體的電流會使各種生理機能失?;蚱茐?,如燒傷、股肉抽搐、呼吸困難、
本資料為隧道施工安全管理培訓及事故分析,共42頁。 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充
在公路大中修和改建過程中,必須規(guī)范擺放公路施工交通防護設(shè)施,以此來保證施工人員和道路車輛和行人的安全。
本施工現(xiàn)場安全標志是由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構(gòu)成,是用以表達安全信息的特殊標志,包括安全標志和道路施工安全標志。
本文檔為冬季施工安全專項培訓,包括:內(nèi)容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,將三防布設(shè)臵于骨架之上,嚴禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,
四川成自瀘赤高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項目的安全施工組織設(shè)計(方案)報審表(表36).doc
本資料為鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施,共14頁。 資料概況: 通過學習,使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預防和基本急救知識。 …… 目錄: 夏季施工特點 夏季高溫施工安全要點 中暑的預
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風,受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進行,又給安全帶來隱患;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故;冬季人們衣著笨重、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)當
該資料為省道改建工程隧道施工安全風險評估報告 本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣~都勻東車站區(qū)間,設(shè)計時速350km,單洞雙線,進口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長2591m,進口接土橋雙線特大橋,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
隧道施工由于地質(zhì)復雜多變和具不可遇見性的特點,使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時,搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)
本資料為安全教育培訓-夏季施工,共17頁。 內(nèi)容簡介: 通過學習,使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預防和基本急救知識。
石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全長2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上,出口段1001.122m位于直線上。
橋梁具有上天、入地、跨溝越水等特點,橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,施工組織設(shè)計是靈魂,方案是基礎(chǔ),工藝(作業(yè)指導書、操作規(guī)程)是根本,落實在施工人員的素質(zhì)。
施工現(xiàn)場實行總承包負責制,總包單位對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負總責??偘鼏挝灰獙⒎职鼏挝坏陌踩芾砑{入工程項目安全保障體系當中,要對分包單位提出書面安全要求,并進行監(jiān)督檢查,保證分包單位的安全管理制度和安全防范措施落實到位。
原則上配電室要靠近變壓器,使現(xiàn)場所有下口線在配電室開關(guān)柜的控制下,要有長久的計劃,不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室。
構(gòu)法隧道施工,掘進速度快、質(zhì)量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對較高,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點,安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點,才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。
本資料為施工現(xiàn)場臨時用電安全教育培訓資料(共143頁),ppt格式 目 錄 一、施工臨時用電三項原則 二、臨時用電管理 三、外電線及電氣設(shè)備防護 四、接地與防雷 五、配電線路 六、安全用電知識 七、以案例分析警示大家提高安全意識
內(nèi)容簡介 3.3施工現(xiàn)場上崗作業(yè)人員的“八項”安全要求 按照“自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不進行違章作業(yè),并且要隨時制止他人違章作業(yè),積極參加安全生產(chǎn)各種活動,主動提出改進安全工作的意見,愛護和正確使用機器設(shè)備,工具及個人防護用品” 的要求,
公路隧道施工安全PPT培訓講義,內(nèi)容包括: 一、施工安全概述 二、公路隧道施工及成就 三、隧道施工安全技術(shù) 四、典型事故案例分析 五、事故處理 六、塌方處理
目前頂管施工技術(shù)發(fā)展相當成熟,主要體現(xiàn)在:①一次連續(xù)頂進的距離:越來越長;②頂管直徑:向大小直徑兩個方向發(fā)展;③管材:鋼筋混凝土管、鋼管、玻璃鋼頂管;④挖掘技術(shù):機械化程度越來越高;⑤頂管線路的曲直度:曲線形狀越來越復雜,曲率半徑越來越小。
本文檔為《建筑施工現(xiàn)場安全管理資料規(guī)程》培訓,包括:內(nèi)容簡介: 突出了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三位一體的安全生產(chǎn)管理體系和各自的主體安全責任,明確了各自施工現(xiàn)場安全資料的管理要求;統(tǒng)一全省各建筑工程施工現(xiàn)場安全資料格式,規(guī)范各項目安全管
隧道施工安全技術(shù)培訓-圍巖坍塌及防止措施內(nèi)容詳實,可供參考
防盜報警系統(tǒng)培訓資料包含防盜系統(tǒng)是在無人值守的地方,通過電子探測技術(shù)判斷非法入侵行為,然后自動在現(xiàn)場發(fā)出警報,并同時自動傳達警情到專門處理警情的報警中心。一個完整的區(qū)域性防盜系統(tǒng)由用戶端報警系統(tǒng)和報警中心兩大部分組成。用戶端報警系統(tǒng)包括輸入
本文檔為人工挖孔樁施工安全培訓,包括:內(nèi)容摘要: 作業(yè)人員享有職業(yè)衛(wèi)生保護權(quán)利: 了解工作場所產(chǎn)生或者可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素、危害后果和應(yīng)當采取的職業(yè)病防護措施; 要求用人單位提供符合防治職業(yè)病要求的職業(yè)病防護設(shè)施和個人使用的職業(yè)病防護用
必須由專業(yè)的電工進行安裝、使用、維護、拆除等工作。 l所用機具設(shè)備接線必須采?。阂粰C、一閘,一漏、一箱的方式。線路高度必須大于5.5米以上,電桿上必須使用瓷瓶等絕緣材料。 瞬時脫扣整定電流為瞬時脫扣的動作電流,即線路電流達到或超過此值時,斷
隧道均為雙向兩車道,行車速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,兩側(cè)檢修道各0.75m,隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變
內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工,隧道均為雙向兩車道,行車速度30千米/小時,隧道標準路幅寬度9.8米,兩側(cè)檢修道各0.75米,隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括:隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地
該文檔主要是對員工進行夏季施工安全教育培訓,主要從夏季施工主要安全隱患、夏季施工隱患防控措施、其他安全注意事項進行培訓指導。
隧道施工安全培訓資料
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