EKXX(1-φ1.5m) 圓管涵,涵長41.72m,與路線交角90°,涵頂最大填土高度8.42m,進(jìn)出水口均為八字墻形式,涵洞為正常施工,主要工程數(shù)量如下表: 六、施工工藝 施工工藝框圖見后附圖 1、測量放樣、基坑開挖 (1)、用全站儀準(zhǔn)
本合同段內(nèi)有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155,總長為69.93米;直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883,總長為267
一、機械設(shè)備安全操作管理 A、電動空壓機 1、經(jīng)考試合格并持有效設(shè)備操作證者,方能操作機械設(shè)備,設(shè)備操作者應(yīng)熟知本機結(jié)構(gòu)性能,嚴(yán)格遵守《空壓機操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。 2、 工作前應(yīng)對空壓機進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)格按照潤滑
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行,不準(zhǔn)在高空操作。 三、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設(shè)備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生 觸電
2.根據(jù)設(shè)計規(guī)范要求,校核混凝土配合比,做完混凝土配合比試配、原材料的復(fù)試、進(jìn)行技術(shù)交底、臺秤經(jīng)校準(zhǔn)、檢驗合格,準(zhǔn)備好混凝土試模。
本合同段內(nèi)有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155,總長為69.93米;直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883,總長為267
國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段,起點接NO.5標(biāo)終點,樁號為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米。路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),與鄉(xiāng)道012平面交叉(K7
鋼筋砼倒虹吸的結(jié)構(gòu)形式為1-Ф1.5m,與主線的交角為90°,涵頂最小填土高度5.14m。本涵洞涵長60.0m,所用混凝土為:管節(jié)C30;管節(jié)平基、管座采用C20混凝土,豎井、套管接頭、翼墻采用C25砼?;A(chǔ)不設(shè)置沉降縫,全長范圍內(nèi)共設(shè)沉降
國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段,起點接NO.5標(biāo)終點,樁號為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米。
混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者三塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護,每組試件的抗壓強度應(yīng)以三個試件測值的算術(shù)平均值為測定值,如有一個測值與中間值的差值超過中間值的15%
柱子澆筑宜在梁板模板安裝完畢,鋼筋未綁扎前進(jìn)行,以利穩(wěn)定柱模和上部操作。澆灌一排柱順序宜從兩端向中間推進(jìn),不宜從一端推進(jìn)另一端,以免模板吸水膨脹產(chǎn)生橫向推力,累積造成彎曲變形。
測量放線→土石方開挖→混凝土墊層→基礎(chǔ)鋼筋制作與安裝→支立基礎(chǔ)模板→澆筑基礎(chǔ)混凝土→外雙排腳手架→墻體鋼筋及泄水孔制作與安裝→支立墻體模板→擋墻頂部欄桿鋼筋及預(yù)埋件的預(yù)埋→澆筑墻體混凝土→養(yǎng)生及拆模。
構(gòu)造形式(接長利用):鋼筋混凝土圓管涵(2-1.0m)。管節(jié)為C20砼;管節(jié)基礎(chǔ)、帽石、八字墻及端墻基礎(chǔ)為C15砼;端墻墻身、八字墻墻身為M12.5漿砌片石;鋪砌為M12.5漿砌片石。 基坑開挖:基坑開挖采用機械配合人工挖基,在人工清理時,
預(yù)制鋼筋混凝土樁:規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出廠合格證。 焊條(接樁用):型號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,一般宜用E4303牌號。 鋼板(接樁用):材質(zhì)、規(guī)格符合設(shè)計要求,宜用低碳鋼。 主要機具有:柴油打樁機
本資料為:房建技術(shù)交底鋼筋混凝土預(yù)制樁工程,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為鋼筋混凝土預(yù)制樁施工安全技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
一、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固的背景 二、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固方法 1、碳纖維加固法 2、粘鋼加固法 3、化學(xué)植筋技術(shù) 4、注漿加固法 5、增大加固法
本資料為打預(yù)制鋼筋混凝土樁技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
處理完高空和地下的障礙物。如影響鄰近建筑物或構(gòu)筑物的使用和安全時,應(yīng)會同有關(guān)單位采取有效措施,予以處理
混凝土澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)的泥土雜物;采用空氣壓力清除時,空壓機電氣接線與拆卸必須由電工操作,嚴(yán)禁將氣嘴對向人、設(shè)備、設(shè)施
混凝土運輸前應(yīng)踏勘運輸?shù)缆?,檢查路況、地下管線等構(gòu)筑物和架空線路狀況,確認(rèn)安全;在社會道路上運輸不得遺灑,污染環(huán)境;使用手推車運送混凝土,裝料應(yīng)低于車槽10cm以上,車槽前必須裝設(shè)擋板;卸料時應(yīng)設(shè)擋掩,嚴(yán)禁撒把。
大型、群體、綜合性水池和管渠,應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物相互間的距離、高差和氣候狀況按先地下后地上、先深后淺的原則部署施工。
主樓建筑面積為18900m2,地下兩層,地上二十層,高度為87米,每層建筑面積為近600m2
本資料為鋼筋混凝土預(yù)制樁工程技術(shù)交底范文,內(nèi)容包括:施工準(zhǔn)備、操作工藝、成品保護等,內(nèi)容詳實,可供參考。
施工人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),持證上崗,禁止酒后作業(yè);非施工人員或項目管理人員一律禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁隨地大小便,施工場地嚴(yán)禁吸煙 2 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽和其他安全防護用品 3 施工人員精神、視力、嗅覺、心臟、血壓、四肢必須
施工工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施
適用于公路及城市橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁的施工,現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照執(zhí)行。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池與管渠鋼筋施工安全技術(shù)交底,現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池與管渠模板施工安全技術(shù)交底
結(jié)構(gòu)的加固與改造是針對結(jié)構(gòu)存在缺陷問題的處理,包括施工圖設(shè)計和施工操作,是對全套技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)性和合理性的驗證階段。通過計算、分析、比較和論證,確定影響結(jié)構(gòu)性能的因素、各因素影響的程度、存在問題的性質(zhì),確定問題的處理方案。本文介紹了多種鋼
1、碳纖維加固技術(shù);2、結(jié)構(gòu)粘鋼加固;3、結(jié)構(gòu)粘鋼加固;4、注漿加固設(shè)計;5、改變受力體系加固法;6、增補受拉鋼筋加固法;7、施加預(yù)應(yīng)力加固法;8、增大加固法;9、增大截面加固法。
鋼筋在加工前要平直無局部折曲,成盤鋼筋和彎曲鋼筋均要調(diào)直。鋼筋表面要清潔,油漬、漆污和錘擊時能剝落的浮層、鐵銹均要清除干凈,焊接處的水銹要在焊接前清除。鋼筋的除銹可在鋼筋調(diào)直過程中完成。鋼筋的切斷采用切斷機,彎曲由人工在平臺上進(jìn)行操作。
【摘要】目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工程實例越來越多。本文介紹了多種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固技術(shù),并結(jié)合工程實踐著重論述了加固技術(shù)的特點、適用范圍等。
八字口鋼筋混凝土圓管涵技術(shù)交底
八字口鋼筋混凝土圓管涵技術(shù)交底專題,為您提供八字口鋼筋混凝土圓管涵技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載八字口鋼筋混凝土圓管涵技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多八字口鋼筋混凝土圓管涵技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題