混凝土圓管涵施工方案

本文檔為混凝土圓管涵施工方案。內容有鋼筋混凝土施工方案。內容詳盡，可供參考。

鋼筋混凝土圓管涵施工方案

本合同段內有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155，總長為69.93米；直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883，總長為267

鋼筋混凝土圓管涵 施工方案

本合同段內有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155，總長為69.93米；直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883，總長為267

鋼筋混凝土圓管涵專項施工方案

國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段，起點接NO.5標終點，樁號為K76+200，位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米。路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉，經鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側，與鄉(xiāng)道012平面交叉（K7

鋼筋混凝土圓管涵施工方案.doc

SG06鋼筋混凝土圓管涵專項施工方案

國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段，起點接NO.5標終點，樁號為K76+200，位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米。

樞紐工程圓管涵施工方案

甌海大道東延及樞紐集散系統(tǒng)工程圓管涵專項施工方案，包括工程概況，施工準備情況，施工方案，質量保證措施，安全保證措施

圓管涵加固處理施工方案

吳楚東段道路、排水一期工程，K1+156處圖紙設計安裝DN2000mm橫向圓管涵，長度112m，已安裝完成90m。設計管內底標高18.383m，路面標高25.74m，管頂覆蓋土5.20m。為防止管道受壓，引發(fā)質量事故，經相關部門多次現(xiàn)場踏勘

倒虹吸及圓管涵施工方案

本標段根據(jù)設計圖紙的規(guī)劃，在K2+689處設一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長66m，兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設一處斜過路為Φ150圓管涵，全長89米，入水口為1.5米直豎井，出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設立

某工程圓管涵ak0+245施工方案

放線定位經監(jiān)理復核認可后，即可進行基礎開挖

圓管涵 首件 施工方案

本工程首件做K22+026.5圓管涵，管徑1.5米，設計要求做C20包管，采用180度管基。

臨時排水管圓管涵施工方案

本涵洞位于丹江口市東環(huán)路三標段工程內，中心樁號K6+860.共計有144節(jié)共計48m。臨時排水管涵結構形式為預制混凝土圓管現(xiàn)場裝配結構，洞口形式為上游護坡式、下游八字墻開口式

南京工程圓管涵dk0+200施工方案

場地清理完畢，測量原地面標高，確定開挖深度。

圓管涵洞BK3+060施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程圓管涵洞BK3+060施工方案，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

江六高速某標圓管涵首件施工方案

本標段圓管涵共16道，主線1道，直徑1.5米；匝道上6道，4道直徑1.5米，2道直徑1.0米；線外9道，直徑1.0米。 本標段圓管涵總長314.74米，其中直徑1.5米，長度212.24米；直徑1.0米，長度102.5米。

沅茅公路某合同段圓管涵施工方案

我標段承建的KXXX圓管涵涵長14.0m，管徑0.6m，填土高度為1.27m，與路線交角為90°，涵底縱坡為1.2％,基底地基承載力要求不小于0.1MPa。

圓管涵加固處理施工方案（word格式）

吳楚東段道路、排水一期工程，K1+156處圖紙設計安裝DN2000mm橫向圓管涵，長度112m，已安裝完成90m。設計管內底標高18.383m，路面標高25.74m，管頂覆蓋土5.20m。為防止管道受壓，引發(fā)質量事故，經相關部門多次現(xiàn)場踏勘

圓管涵ak0 245施工方案.doc

圓管涵dk0 200施工方案.doc

天津某大道工程圓管涵施工方案

天津某大道工程圓管涵施工方案天津某大道工程圓管涵施工方案天津某大道工程圓管涵施工方案天津某大道工程圓管涵施工方案

威烏高速公路某段圓管涵施工方案

K209+459(左、右側)線外涵位于普東南Ⅴ號橋兩側，單個涵長4米，共長8米，管節(jié)直徑為1米.主要工程量為：C30鋼筋混凝土預制管2米的4節(jié)共2.76m3。 C15現(xiàn)澆帽石及端墻混凝土6m3；M7.5漿砌片石6.68m3。

高速公路圓管涵（首件工程）施工方案

本合同段（JK0+000-JK12+108）共設圓管涵25道，圓管涵身采用C30混凝土，基礎采用C20混凝土，端墻墻身、墻帽及八字翼墻墻身采用C25混凝土，洞口鋪砌、隔水墻均為M7.5漿砌片石；鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。

橋梁工程圓管涵專項施工方案

福州至銀川高速公路九江長江公路大橋（江西段）A2合同段主線全長2.47Km，工程項目起迄樁號：K13+230-K15+700。本標段內共設涵洞12道，其中圓管涵5道、鋼筋混凝土蓋板涵3道、鋼筋混凝土蓋板通道4道。

京津高速公路某標段圓管涵施工方案

XX互通式立交位于XX高速公路與XX公路相交處，坐落在位于XX市XX區(qū)境內西堤頭鎮(zhèn)XX村，設計范圍：K34+900~K35+876，主線全長976m。XX高速公路主線上跨XX公路， A匝道下穿主線，通過B、C、D、E線四個匝道與高速公路相連

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

淺析關于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內容詳盡，可供參考。

后澆帶混凝土施工方案

圓管涵與倒虹吸的施工方法

本資料為：【圓管涵與倒虹吸的施工方法，內容詳實，可供下載參考。

箱涵圓管涵施工專項方案

樁號K3+160.3處建設1-4×2.5現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵1座，以滿足雨水排放需要。箱涵底基礎結構層依次為：30厘米厚碎石墊層、10厘米厚C20素砼墊層、40cm厚C30鋼筋砼底板。

K6+860臨時排水圓管涵工程施工方案

本涵洞位于丹江口市東環(huán)路三標段工程內，中心樁號K6+860.共計有144節(jié)共計48m。臨時排水管涵結構形式為預制混凝土圓管現(xiàn)場裝配結構，洞口形式為上游護坡式、下游八字墻開口式，設計標準為Ⅱ-ф1.5m，基底采用C25砼墊層，與路線交角為10

A2標段圓管涵、倒虹吸專項施工方案

本施工組織設計依據(jù)福州至銀川高速公路九江長江公路大橋（江西省境內）土建工程A2合同段沙閻改路K0+930～K1+228鋼筋混凝土圓管涵、長虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120鋼筋混凝土圓管涵工程內容進行編制。

道路鋼筋砼圓管涵施工方法

圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石，應具有良好的透水性，不含有機質、粘土塊和其它有害物質。含泥量不得大于5%，且必須報驗監(jiān)理工程師合格后才可使用。

混凝土施工方案技術交底

阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房，主體為一層磚混結構，建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面，室內外高差為300mm。

混凝土裂縫處理施工方案

根據(jù)現(xiàn)場勘察，沙湖泵站混凝土結構中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，且多數(shù)集中在泵房內部，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用，現(xiàn)經多方研究決定對其進行補強處理，具體施工方案及工藝如下。

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層

某工程建筑混凝土施工方案

鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式?？蚣芙Y構施工按設計有現(xiàn)澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現(xiàn)澆結合施工等幾種形式?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻（剪力墻、電梯井）、梁、板（也可預制）等構件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。