本工程防止電焊時(shí)局部變形，拼接時(shí)應(yīng)在其應(yīng)焊接的位置先用楔形卡卡住，待所焊接布位卡好后，焊接兩端以點(diǎn)焊定位然后進(jìn)行焊縫施焊。

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

此種處理方法主要是發(fā)揮環(huán)氧樹脂凝結(jié)速度快、高強(qiáng)度、粘結(jié)性好、防水能力強(qiáng)的特點(diǎn)，但環(huán)氧樹脂的缺陷為必須與干燥表面銜接才有良好的粘結(jié)能力，所以在地下水充分地帶必須以酒精噴燈、快凝砂漿等作為輔助，其固化劑乙二胺具有一定毒性，工人作業(yè)應(yīng)注意通風(fēng)，或

本標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)劃，在K2+689處設(shè)一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長(zhǎng)66m，兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設(shè)一處斜過路為Φ150圓管涵，全長(zhǎng)89米，入水口為1.5米直豎井，出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設(shè)立

本工程采用平面鋼模板，吊車安裝，鋼管支架及對(duì)拉螺栓支撐加固，鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)人工進(jìn)行拼裝，混凝土由4#拌和站供應(yīng)，混凝土采用溜槽或串筒入模，插入式振搗棒人工振搗。

本工程地勘資料顯示，K12+830倒虹吸處地貌單元屬于澗河一級(jí)階地，地貌形態(tài)單一，地形較為平坦開闊，交通較為便利，地面標(biāo)高在251～256.4m之間，基底標(biāo)高為242.5m，地層上部為第四系人工填土。

本工程基礎(chǔ)模板采用木模板，鋼管支撐加固，模板安裝前首先檢查模板質(zhì)量（表面平整度、變形現(xiàn)象），不符合要求嚴(yán)禁使用。

本工程渠道通過較深的復(fù)式斷面河道或窄深河谷時(shí)，為減小施工困難，降低管道承受的最大壓力水頭，減小水頭損失和縮短管道長(zhǎng)度，在深槽部位建橋，管道敷設(shè)在橋面上或支承在橋墩等支承結(jié)構(gòu)上。

本工程對(duì)于高含沙引水渠道上的倒虹吸管，應(yīng)使管中水流具有與渠水含沙量相應(yīng)的輸沙能力，以便將渠水中所含泥沙送過倒虹吸管并防止管道淤塞。

本工程采用粘土填筑，機(jī)械采用8t自卸汽車運(yùn)輸，1m3反鏟挖掘機(jī)攤平，用74kw推土機(jī)進(jìn)占法推料填筑壓實(shí)?？紤]到上游圍堰迎水面防沖刷，在圍堰迎水側(cè)坡面加設(shè)防水土工布利用編織砂袋壓實(shí)。

本工程設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物，如地下電纜、光纜、給排水管道等的埋設(shè)深度及走向，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù)，施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)筑物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，立即停止施工，待處理完畢后施工，穿工作服，戴工作手套，從事2m以上高空作業(yè)，

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）