K209+459(左、右側(cè))線外涵位于普東南Ⅴ號橋兩側(cè)，單個涵長4米，共長8米，管節(jié)直徑為1米.主要工程量為：C30鋼筋混凝土預(yù)制管2米的4節(jié)共2.76m3。 C15現(xiàn)澆帽石及端墻混凝土6m3；M7.5漿砌片石6.68m3。

XX互通式立交位于XX高速公路與XX公路相交處，坐落在位于XX市XX區(qū)境內(nèi)西堤頭鎮(zhèn)XX村，設(shè)計范圍：K34+900~K35+876，主線全長976m。XX高速公路主線上跨XX公路， A匝道下穿主線，通過B、C、D、E線四個匝道與高速公路相連

本合同段（JK0+000-JK12+108）共設(shè)圓管涵25道，圓管涵身采用C30混凝土，基礎(chǔ)采用C20混凝土，端墻墻身、墻帽及八字翼墻墻身采用C25混凝土，洞口鋪砌、隔水墻均為M7.5漿砌片石；鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。

本標段施工范圍位于XX市XX縣境內(nèi)，分別經(jīng)過XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，除XX山隧道外，主要處于XX區(qū)。標段內(nèi)共設(shè)鋼筋混凝土圓管涵17座，圓管涵多為跨灌溉溝渠或排水而設(shè)，管節(jié)為C30鋼筋混凝土預(yù)制（到指定合格廠家處預(yù)制購買），端墻基礎(chǔ)、管基礎(chǔ)、

K209+459(左、右側(cè))線外涵位于普東南Ⅴ號橋兩側(cè)，單個涵長4米，共長8米，管節(jié)直徑為1米.主要工程量為：C30鋼筋混凝土預(yù)制管2米的4節(jié)共2.76m3。 C15現(xiàn)澆帽石及端墻混凝土6m3；M7.5漿砌片石6.68m3

為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內(nèi)容。

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內(nèi)容詳細，可供參考。

高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案