吳楚東段道路、排水一期工程,K1+156處圖紙?jiān)O(shè)計(jì)安裝DN2000mm橫向圓管涵,長(zhǎng)度112m,已安裝完成90m。設(shè)計(jì)管內(nèi)底標(biāo)高18.383m,路面標(biāo)高25.74m,管頂覆蓋土5.20m。為防止管道受壓,引發(fā)質(zhì)量事故,經(jīng)相關(guān)部門多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘
本文檔為混凝土圓管涵施工方案。內(nèi)容有鋼筋混凝土施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
吳楚東段道路、排水一期工程,K1+156處圖紙?jiān)O(shè)計(jì)安裝DN2000mm橫向圓管涵,長(zhǎng)度112m,已安裝完成90m。設(shè)計(jì)管內(nèi)底標(biāo)高18.383m,路面標(biāo)高25.74m,管頂覆蓋土5.20m。為防止管道受壓,引發(fā)質(zhì)量事故,經(jīng)相關(guān)部門多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘
本標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)劃,在K2+689處設(shè)一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長(zhǎng)66m,兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設(shè)一處斜過路為Φ150圓管涵,全長(zhǎng)89米,入水口為1.5米直豎井,出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設(shè)立
甌海大道東延及樞紐集散系統(tǒng)工程圓管涵專項(xiàng)施工方案,包括工程概況,施工準(zhǔn)備情況,施工方案,質(zhì)量保證措施,安全保證措施
放線定位經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后,即可進(jìn)行基礎(chǔ)開挖
本工程首件做K22+026.5圓管涵,管徑1.5米,設(shè)計(jì)要求做C20包管,采用180度管基。
本涵洞位于丹江口市東環(huán)路三標(biāo)段工程內(nèi),中心樁號(hào)K6+860.共計(jì)有144節(jié)共計(jì)48m。臨時(shí)排水管涵結(jié)構(gòu)形式為預(yù)制混凝土圓管現(xiàn)場(chǎng)裝配結(jié)構(gòu),洞口形式為上游護(hù)坡式、下游八字墻開口式
本合同段內(nèi)有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155,總長(zhǎng)為69.93米;直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883,總長(zhǎng)為267
本資料為:公路橋梁隧道工程圓管涵洞BK3+060施工方案,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本標(biāo)段圓管涵共16道,主線1道,直徑1.5米;匝道上6道,4道直徑1.5米,2道直徑1.0米;線外9道,直徑1.0米。 本標(biāo)段圓管涵總長(zhǎng)314.74米,其中直徑1.5米,長(zhǎng)度212.24米;直徑1.0米,長(zhǎng)度102.5米。
我標(biāo)段承建的KXXX圓管涵涵長(zhǎng)14.0m,管徑0.6m,填土高度為1.27m,與路線交角為90°,涵底縱坡為1.2%,基底地基承載力要求不小于0.1MPa。
鋼波紋板件采用Q345加工成型,表面為熱浸鍍鋅,鍍鋅量不小于1200g/㎡(雙面合計(jì));螺栓采用高強(qiáng)螺栓,鍍鋅量不小于350g/㎡;緊固后錨栓外漏絲扣不小于兩扣且不大于30mm。材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)材料材質(zhì)和鍍鋅質(zhì)量等進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)質(zhì)量合格方可使
施工工藝:測(cè)量放線→機(jī)械開槽→槽底平整夯實(shí)→砂礫墊層→砂基→管道安裝→井室砌筑、抹面→胸腔填土→閉水試驗(yàn)→回填土夯實(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密控制及定位測(cè)量放線施工方案: 熟悉設(shè)計(jì)圖紙、資料,弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流程和施工安裝要求。
天津某大道工程圓管涵施工方案天津某大道工程圓管涵施工方案天津某大道工程圓管涵施工方案天津某大道工程圓管涵施工方案
本合同段(JK0+000-JK12+108)共設(shè)圓管涵25道,圓管涵身采用C30混凝土,基礎(chǔ)采用C20混凝土,端墻墻身、墻帽及八字翼墻墻身采用C25混凝土,洞口鋪砌、隔水墻均為M7.5漿砌片石;鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。
福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋(江西段)A2合同段主線全長(zhǎng)2.47Km,工程項(xiàng)目起迄樁號(hào):K13+230-K15+700。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)涵洞12道,其中圓管涵5道、鋼筋混凝土蓋板涵3道、鋼筋混凝土蓋板通道4道。
XX互通式立交位于XX高速公路與XX公路相交處,坐落在位于XX市XX區(qū)境內(nèi)西堤頭鎮(zhèn)XX村,設(shè)計(jì)范圍:K34+900~K35+876,主線全長(zhǎng)976m。XX高速公路主線上跨XX公路, A匝道下穿主線,通過B、C、D、E線四個(gè)匝道與高速公路相連
K209+459(左、右側(cè))線外涵位于普東南Ⅴ號(hào)橋兩側(cè),單個(gè)涵長(zhǎng)4米,共長(zhǎng)8米,管節(jié)直徑為1米.主要工程量為:C30鋼筋混凝土預(yù)制管2米的4節(jié)共2.76m3。 C15現(xiàn)澆帽石及端墻混凝土6m3;M7.5漿砌片石6.68m3。
本合同段內(nèi)有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155,總長(zhǎng)為69.93米;直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883,總長(zhǎng)為267
國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段,起點(diǎn)接NO.5標(biāo)終點(diǎn),樁號(hào)為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米。路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),與鄉(xiāng)道012平面交叉(K7
本工程為石家莊市某大街城市快速路系統(tǒng)工程第1合同段。某大街位于河北省石家莊市某區(qū)東側(cè),施工區(qū)域內(nèi)多為農(nóng)田。主線起點(diǎn)位于K0+000,終點(diǎn)為K9+400,主線長(zhǎng)9.25Km(其中設(shè)置短鏈)。施工區(qū)域內(nèi)采用HDPE雙壁波紋管的雨、污水管道均采用
樁號(hào)K3+160.3處建設(shè)1-4×2.5現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵1座,以滿足雨水排放需要。箱涵底基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層依次為:30厘米厚碎石墊層、10厘米厚C20素砼墊層、40cm厚C30鋼筋砼底板。
本涵洞位于丹江口市東環(huán)路三標(biāo)段工程內(nèi),中心樁號(hào)K6+860.共計(jì)有144節(jié)共計(jì)48m。臨時(shí)排水管涵結(jié)構(gòu)形式為預(yù)制混凝土圓管現(xiàn)場(chǎng)裝配結(jié)構(gòu),洞口形式為上游護(hù)坡式、下游八字墻開口式,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅱ-ф1.5m,基底采用C25砼墊層,與路線交角為10
本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋(江西省境內(nèi))土建工程A2合同段沙閻改路K0+930~K1+228鋼筋混凝土圓管涵、長(zhǎng)虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120鋼筋混凝土圓管涵工程內(nèi)容進(jìn)行編制。
國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段,起點(diǎn)接NO.5標(biāo)終點(diǎn),樁號(hào)為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米。
xx市城區(qū)污水收集系統(tǒng)分別為xx北路(全長(zhǎng)284.209m)、xx南路(全長(zhǎng)809.606m)、市府路(全長(zhǎng)285.363m)、寧波路(全長(zhǎng)1402.429m)、商場(chǎng)街(全長(zhǎng)284.557m)、州府路(全長(zhǎng)285.608m)、文化南路(全長(zhǎng)
圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石,應(yīng)具有良好的透水性,不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。含泥量不得大于5%,且必須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師合格后才可使用。
本項(xiàng)目位于察雅縣肯通鄉(xiāng)境內(nèi),部分位于王卡鄉(xiāng)境內(nèi),在充分利用老路的原則下,新建盡量避開原有橋位以保持交通通暢。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
圓管涵波紋管加固施工方案
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