路基填筑三級(jí)技術(shù)交底

施工方法，施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目及允許偏差，施工安全環(huán)保措施

隧道防排水技術(shù)交底設(shè)計(jì)

技術(shù)要求及施工工藝流程，二次襯砌施工縫、變形縫施工

路基填筑三級(jí)技術(shù)交底 .doc

路基施工三級(jí)安全技術(shù)交底全套

二級(jí)安全技術(shù)交底記錄表， 三級(jí)安全技術(shù)交底記錄表

路基防護(hù)技術(shù)交底材料

砂漿配合比通過試驗(yàn)確定，采用磅稱計(jì)量，砂漿攪拌機(jī)拌和砂漿，并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。

路基安全技術(shù)交底材料

1．所有操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各自崗位的安全操作規(guī)程，不違章冒險(xiǎn)作業(yè)。有權(quán)拒絕上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮，互相之間有責(zé)任制止對(duì)方違章操作。 2．按照作業(yè)要求正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽；在沒有防護(hù)設(shè)施的高處和陡坡施工時(shí)必須系好安

蓋梁三級(jí)安全技術(shù)交底

蓋梁作業(yè)注意事項(xiàng)，起吊作業(yè)安全注意事項(xiàng)，鋼筋安裝注意事項(xiàng)

路基填筑技術(shù)交底(一級(jí))

路塹開挖施工技術(shù)交底，填石路基施工技術(shù)交底，舊路幫寬段施工技術(shù)交底

2.1.7 路基工程排水施工安全技術(shù)交底

本資料為：2.1.7 路基工程排水施工安全技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

滬昆客運(yùn)專線隧道防排水技術(shù)交底

隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“防、堵、截、排相結(jié)合，因地制宜、綜合治理、保護(hù)環(huán)境”的原則，采取切實(shí)可靠的措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。 隧道結(jié)構(gòu)防水由超前支護(hù)小導(dǎo)管和管棚、初期支護(hù)噴射混凝土、二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體，以防水層防水、

路基護(hù)肩施工技術(shù)交底

在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩，護(hù)肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側(cè)坡比1:1。

路基土方施工技術(shù)交底

本資料為：路基土方施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

路基挖方技術(shù)交底材料

路基開挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確測(cè)量放樣出邊坡開挖線。

路基施工環(huán)保技術(shù)交底.

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針，抓好環(huán)境保護(hù)工作。

某給排水安裝技術(shù)交底記錄

施工范圍 冷水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng)、自動(dòng)水噴淋滅火系統(tǒng)、污廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、手提滅火系統(tǒng)。

路基附屬工程技術(shù)交底

基坑宜采用人工開挖；當(dāng)使用挖掘機(jī)開挖時(shí)，不得一次開挖成型，應(yīng)預(yù)留一定的富裕量，用人工清理到位，開挖輪廓嚴(yán)格按照樁位位置進(jìn)行。

路基換填施工技術(shù)交底

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙

路基填筑試驗(yàn)段技術(shù)交底

當(dāng)孔深大于10m以上時(shí)，應(yīng)向孔下通風(fēng)，加強(qiáng)空氣對(duì)流。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預(yù)防安全事故發(fā)生。

路基工程的施工技術(shù)交底

．工藝流程：準(zhǔn)備工作、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹清表 并拉運(yùn)—平整場(chǎng)地—施工、測(cè)量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn)。

路基土方開挖安全技術(shù)交底

一、施工現(xiàn)場(chǎng) 1、新進(jìn)場(chǎng)人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)，并履行簽字手續(xù)，特種人員須進(jìn)行培訓(xùn)合格持證上崗； 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守安全文明施工規(guī)章制度； 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴、使用安全帽、安全帶、工作鞋等個(gè)人勞保用品； 4、

隧道二襯施工三級(jí)技術(shù)交底

隧道襯砌砼施工，仰拱及填充砼施工，拱墻襯砌砼施工

隧道全套三級(jí)安全技術(shù)交底

施工技術(shù)保證措施，安全要求

隧道綜合接地三級(jí)技術(shù)交底

本技術(shù)交底適用于中交一公局滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段Ⅳ標(biāo)第三項(xiàng)目分部隧道的綜合接地施工。

通道施工技術(shù)交底(三級(jí))

測(cè)量定位，基坑開挖，淺基礎(chǔ)施工

一級(jí)技術(shù)交底路基施工

測(cè)量放樣，路基土石方，質(zhì)量保證措施，路基石方填筑施工

(路基)一級(jí)施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，測(cè)量準(zhǔn)備，工期保證措施

道路、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，操作工藝，施工中注意事項(xiàng)

蓋梁三級(jí)施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，圓柱墩支撐平臺(tái)布置，鋼筋制作

路基施工一級(jí)技術(shù)交底

施工安排原則，施工組織順序，土石方調(diào)配

路基一般填方技術(shù)交底設(shè)計(jì)

施工規(guī)范及流程要求，質(zhì)量要求及技術(shù)措施

路面基層施工三級(jí)技術(shù)交底

施工注意事項(xiàng)，工程概況

土方回填三級(jí)技術(shù)交底設(shè)計(jì)

材料及主要機(jī)具，作業(yè)條件，施工要求，雨、冬期施工，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

隧道的全套三級(jí)安全技術(shù)交底

認(rèn)真貫徹《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國防汛條例〉細(xì)則》提出的“全員防洪”的指導(dǎo)思想及鐵道部、成都鐵路局的各項(xiàng)防洪通知精神，確保施工期間防洪安全。

基礎(chǔ)胎模技術(shù)交底(三級(jí)交底)

綜合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，為有效提高生產(chǎn)效率，在規(guī)定時(shí)間段完成基礎(chǔ)胎模施工任務(wù)，同時(shí)借鑒其它工地胎模新工藝，進(jìn)行詳細(xì)了解

排水板打設(shè)技術(shù)交底（模板）

本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設(shè)工程。軟基處理二期采用排水板+強(qiáng)夯的施工工藝，處理面積71265平方米；軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝，處理面積90976平方米。

路基邊坡栽植紫穗槐技術(shù)交底

紫穗槐苗木要求：地徑在0.4cm以上的一年生裸根苗木，同一地塊必須栽植同一個(gè)級(jí)別的苗木。二、紫穗槐栽植要求：1、栽植順序：從路肩到坡腳全面栽植。

17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底

17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底

連懷高速公路路基工程三級(jí)安全技術(shù)交底

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)生活用房、變配電房、臨時(shí)油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并設(shè)置排水溝，必須符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。 2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和需要，設(shè)置醒目的各類安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，并不得擅自拆除。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣

隧道防排水施工質(zhì)量控制方案（技術(shù)交底）

中鐵二局成渝客運(yùn)專線CYSG-5標(biāo)項(xiàng)目部第五分部管段內(nèi)有隧道三座，其中長(zhǎng)隧道為縉云山隧道3175m，璧山隧道3455m，短隧道為上石巖隧道370m。 三座隧道地下水均為第四系土層孔隙水及基巖裂隙水，在泥巖、頁巖中裂隙水含量微弱，砂巖中相對(duì)較

銅川地區(qū)公路路基沉陷中的防排水技術(shù)建議

黃土路基沉陷的發(fā)生與黃土類型有關(guān)，認(rèn)清黃土地質(zhì)年代及成因，對(duì)判斷路基沉陷的可能性和工程措施選擇都很重要，也是最直接簡(jiǎn)便的方法。