石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。

在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護肩，護肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側(cè)坡比1:1。

本資料為：路基土方施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯、咬搭，砂漿密實，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙

施工準備，測量準備，工期保證措施

．工藝流程：準備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗。

本技術(shù)交底的主要任務(wù)是按照本交底和相關(guān)規(guī)范的要求，進行邊坡支護施工，包括開挖工作面，修整邊坡，安設(shè)土釘(包括鉆孔、插鋼筋、注漿)，綁扎鋼筋網(wǎng)、加強筋，噴射第一層砼，噴射第二層砼，設(shè)置護頂，設(shè)排水設(shè)施等，在施工過程中，確保施工質(zhì)量和安全。

本文主要講隧道邊坡、仰坡的支護方法和內(nèi)容，含CAD圖紙，內(nèi)容詳細，可供大家參考使用。

路基施工前，應(yīng)首先對設(shè)計院提供的導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)測，其精度滿足規(guī)范要求時方可使用，然后根據(jù)工程需要進行導(dǎo)線點、水準點加密，并將復(fù)測加密成果上報監(jiān)理工程師復(fù)核批準

交底內(nèi)容： 一．施工準備： 1．主要機械設(shè)備：推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測，放出各設(shè)計斷 面邊樁，測量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的

漢十鐵路高速鐵路安全防護柵欄施工技術(shù)交底，內(nèi)部含有柵欄詳細尺寸、構(gòu)造、及安裝順序，注意事項等要素，適用于新建鐵路200公里以上的

沖擊碾壓分布及處理措施，施工準備，勞動力配置

一、施工前期準備： 柵欄為車站用鋼筋混凝土防護柵欄，景觀要求較高、地形較為平坦地段、地面坡度不宜超過3%，施工前應(yīng)平整場地。

混凝土預(yù)制塊需與漿砌片石同時施工，并保證其栽砌牢固，埋入土中深度10cm，漿砌片石施工，開挖后的基槽應(yīng)做好排水處理。砌筑時先在基槽底部鋪一層砂漿再擺放片石，片石要擺放緊密，空隙處用小石屑及砂漿填滿，砂漿應(yīng)飽滿、密實。