1.1、施工前仔細(xì)核查設(shè)計(jì)圖,掌握與施工相關(guān)的情況,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施,在建筑物和電桿附近開挖時(shí),做好防 護(hù)或遷移工作。 1.2、做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測(cè)工作,確定開挖深度,打
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò)、咬搭,砂漿密實(shí),石料不得無砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應(yīng)大小搭配,較大的石料應(yīng)以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩,護(hù)肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側(cè)坡比1:1。
.工藝流程:準(zhǔn)備工作、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹清表 并拉運(yùn)—平整場(chǎng)地—施工、測(cè)量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn)。
施工準(zhǔn)備,測(cè)量準(zhǔn)備,工期保證措施
本文主要講Ⅴ級(jí)圍巖的開挖方法和安全注意事項(xiàng),附有開挖圖紙,可供大家參考使用。
路基施工前,應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),其精度滿足規(guī)范要求時(shí)方可使用,然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密,并將復(fù)測(cè)加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測(cè),放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,測(cè)量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
沖擊碾壓分布及處理措施,施工準(zhǔn)備,勞動(dòng)力配置
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
1、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
本資料為:路基填方工程施工技術(shù)交底,共31頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋,石料表面污漬應(yīng)予以清理或消除。砂漿的規(guī)格、性能和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種: 1)、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米。 2)、塊石:形狀大致方正,無鋒棱凸角,頂面及底面平整,厚度不得小于20厘米,長(zhǎng)度及寬度
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝。第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆,噴漿量應(yīng)小于總量的1/2,嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作,復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。每根樁的正常成樁時(shí)間應(yīng)不少于40分鐘,噴漿壓力不小于0.4MPa。
1、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進(jìn)行,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實(shí)度≥96%,80~150cm壓實(shí)度≥95%,150cm以下壓實(shí)度≥93%,填前基底壓實(shí)度≥90%; 2、填石路堤和土石混填均分層填筑,分層壓實(shí)。采
地下室土方開挖施工技術(shù)交底,基坑開挖深度范圍內(nèi)主要為回填土及淤泥
本資料為隧道開挖與初期支護(hù)施工技術(shù)交底,共12頁(yè)。 工程概況: 辛莊隧道左線1620m,右線隧道1615m,開挖土石方約48.4萬m3,襯砌混凝土約7萬m3。設(shè)計(jì)為分離式單洞三車道隧道,行車方向左右側(cè)設(shè)雙側(cè)檢修道。建筑限界:限寬14.50m
2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道、車道溝隧道棄渣場(chǎng)擋墻,該棄渣場(chǎng)區(qū)為中低山溝谷地貌,兩側(cè)山坡植被較發(fā)育,地形切割不強(qiáng)烈,擋墻位置大致呈寬“U”字型
路基開工前對(duì)路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,在恢復(fù)中線時(shí),應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測(cè)量,包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),布設(shè)控制點(diǎn)、線、網(wǎng)。同時(shí)對(duì)清表前斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。
在鋪筑前,應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈,并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合圖紙要求。路床表面上的車轍或松散部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓。
樁頂標(biāo)高應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高15cm,以保證設(shè)計(jì)要求埋置深度,然后對(duì)樁基位置進(jìn)行復(fù)測(cè),檢查樁基偏位情況。樁頭鑿除完成之后進(jìn)行樁基的無破損檢測(cè),檢測(cè)前將聲測(cè)管割至樁頂處,管口要保證無破壞,然后加注干凈的水,樁基檢測(cè)合格后方能進(jìn)行下一道工序施工。
對(duì)于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物按拆、改或加固方案處理完畢。 根據(jù)給定的控制做標(biāo)和水準(zhǔn)儀,按建筑物總平面要求,引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn):做好軸線控制線測(cè)量的校核。 進(jìn)行定位放
本文為路基施工圓管涵技術(shù)交底 施工工藝、施工注意、施工安全
本工程A區(qū)基坑開挖面積約20237㎡,其中基坑的北側(cè),東西長(zhǎng)約134M,南側(cè)東西長(zhǎng)約70.7M,南北長(zhǎng)約240M,自然場(chǎng)地標(biāo)高約+0.20m~-0.20m之間,以實(shí)測(cè)場(chǎng)地標(biāo)高為準(zhǔn)。裙房無樁基部分淺基坑大面積開挖至-4.55m,獨(dú)立基礎(chǔ)部分需
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈,表面干燥; 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線,按分檔線排好板,干鋪板塊聚苯板。將40mm復(fù)合
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5
材料準(zhǔn)備:半成品砂漿或預(yù)拌砂漿,325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī),垂直運(yùn)輸機(jī)械,托線板,線錘,木抹子,鐵抹子,2m鋁合金刮尺,夾口木尺條,鐵鍬,陰陽(yáng)角抹子,水刷子,手推車等。 施工部位:圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
(1)審圖:施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖,并對(duì)鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時(shí),應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件(私自變更將對(duì)總包單位進(jìn)行處罰)
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號(hào)文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,局部超8m的梁板,均屬
(1)本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架(扣件式)搭設(shè)支撐體系,選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm,50×80mm方木作為背楞方木,15mm厚的木膠合板。 (2)鋼管及扣件,嚴(yán)禁使用有彎曲、銹蝕、壓扁、有裂縫的鋼管;嚴(yán)禁使用有
路基開挖施工技術(shù)交底
路基開挖施工技術(shù)交底專題,為您提供路基開挖施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載路基開挖施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多路基開挖施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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