1、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進行,壓實標(biāo)準(zhǔn)為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實度≥96%,80~150cm壓實度≥95%,150cm以下壓實度≥93%,填前基底壓實度≥90%; 2、填石路堤和土石混填均分層填筑,分層壓實。采
路基開工前對路基中線進行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,在恢復(fù)中線時,應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測量,包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點復(fù)測,布設(shè)控制點、線、網(wǎng)。同時對清表前斷面進行復(fù)測。
地下水量不大時,隨挖隨將泥水用吊桶運出,地下滲水量較大時,吊桶滿足不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,嚴(yán)禁人機同坑作業(yè)。隨時觀察井壁變化,遇到險情,全部人員應(yīng)立即撤離井孔。
(一)、試驗 1)施工前填料的試驗項目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗項目如下: (1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 (2)顆粒大小分析試驗。 (3)含水量試驗。
1)施工前填料的試驗項目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗項目如下: (1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 (2)顆粒大小分析試驗。 (3)含水量試驗。 (4) 密度試
土石方場平施工技術(shù)交底,進行土石方場平施工,包括清表處理、土方開挖、土方運輸、土方回填、壓實等,在施工過程中,確保施工質(zhì)量和安全
本資料為某土石方施工技術(shù)方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
土料推鋪完成后即進行碾壓,土料碾壓采用振動碾碾壓,碾壓方向與壩軸線方向平行,每次壓跡彼此搭接。碾壓時按先慢后快,先輕后重的原則進行,對于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實。施工過程中,土料的填鋪與碾壓工序連接進行,做到土料隨鋪隨壓,在雨前或
根據(jù)我標(biāo)段前期工程的準(zhǔn)備情況,擬將試驗路段選擇在K29+320~K29+500處,土源選擇K28+780挖方段風(fēng)化石,該土源土的最大干密度為1.86g/cm3,最佳含水量為12.4%。
安全技術(shù)措施,清表的安全技術(shù)措施,土石方開挖的安全技術(shù)措施
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側(cè)坡比1:1。
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯、咬搭,砂漿密實,石料不得無砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應(yīng)大小搭配,較大的石料應(yīng)以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
.工藝流程:準(zhǔn)備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗。
關(guān)于高速公路路基土石方開挖及防護施工的技術(shù)方案編制,具有較強的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
本文檔為土石方工程施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容簡介: 大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設(shè)計
土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施
經(jīng)歷年洪水的淹沒,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即進行基坑清淤工作。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法,或用小型裝載機鏟淤泥進斗,通過門機提升轉(zhuǎn)移等方法來完成。為加快施工進度,由修復(fù)好的上、下游進基
底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
建設(shè)基本情況工程位于“,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5畝,形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值。
路基施工前,應(yīng)首先對設(shè)計院提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)測,其精度滿足規(guī)范要求時方可使用,然后根據(jù)工程需要進行導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點加密,并將復(fù)測加密成果上報監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機械設(shè)備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測,放出各設(shè)計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
在甲方的技術(shù)指導(dǎo)下,乙方負責(zé)提供完成本協(xié)議工程所需的全部勞務(wù)工作,全面負責(zé)并獨立完成本協(xié)議工程的施工任務(wù),實行綜合單價包干形式進行結(jié)算。
工程項目為雅安工業(yè)園區(qū)廣藥王老吉項目場平工程,主要工程內(nèi)容為土石方開挖、填筑。 2.2建設(shè)地點:雅安市名山區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi) 2.3工程規(guī)模:1.場平挖填方約55萬立方米;2.擋墻防護工程:216立方米 2.4計劃工期:45日歷天 2.5招標(biāo)范圍
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程項目的特點,堅持實事求是,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,堅持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專項目全部工程施工。 2、根據(jù)施工實際需要,安排劃分施工段進行施工,配置相關(guān)機械設(shè)備
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),采用全站儀進行放樣定出樁
砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋,石料表面污漬應(yīng)予以清理或消除。砂漿的規(guī)格、性能和強度應(yīng)符合設(shè)計強度。
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種: 1)、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米。 2)、塊石:形狀大致方正,無鋒棱凸角,頂面及底面平整,厚度不得小于20厘米,長度及寬度
路基土石方施工技術(shù)交底
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