市政道路路基土石方工程施工技術(shù)交底

（一）、試驗(yàn) 1）施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： （1）液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 （2）顆粒大小分析試驗(yàn)。 （3）含水量試驗(yàn)。

新建市政道路工程路基土石方施工技術(shù)交底

1）施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： （1）液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 （2）顆粒大小分析試驗(yàn)。 （3）含水量試驗(yàn)。 （4） 密度試

路基土石方施工技術(shù)交底

1、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進(jìn)行，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為： 路床頂面以下深度0～80cm壓實(shí)度≥96%，80～150cm壓實(shí)度≥95%，150cm以下壓實(shí)度≥93%，填前基底壓實(shí)度≥90%； 2、填石路堤和土石混填均分層填筑，分層壓實(shí)。采

土石方場(chǎng)平施工技術(shù)交底

土石方場(chǎng)平施工技術(shù)交底，進(jìn)行土石方場(chǎng)平施工，包括清表處理、土方開(kāi)挖、土方運(yùn)輸、土方回填、壓實(shí)等，在施工過(guò)程中，確保施工質(zhì)量和安全

某路基土石方施工技術(shù)交底

路基開(kāi)工前對(duì)路基中線(xiàn)進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線(xiàn)主要控制樁，在恢復(fù)中線(xiàn)時(shí)，應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線(xiàn)閉合，而且做好施工測(cè)量,包括導(dǎo)線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，布設(shè)控制點(diǎn)、線(xiàn)、網(wǎng)。同時(shí)對(duì)清表前斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。

路基土石方施工技術(shù)交底設(shè)計(jì)

土方開(kāi)挖，石方開(kāi)挖，施工方法

某土石方施工技術(shù)方案

本資料為某土石方施工技術(shù)方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

某土石方施工技術(shù)措施

土料推鋪完成后即進(jìn)行碾壓，土料碾壓采用振動(dòng)碾碾壓，碾壓方向與壩軸線(xiàn)方向平行，每次壓跡彼此搭接。碾壓時(shí)按先慢后快，先輕后重的原則進(jìn)行，對(duì)于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實(shí)。施工過(guò)程中，土料的填鋪與碾壓工序連接進(jìn)行，做到土料隨鋪隨壓，在雨前或

試驗(yàn)路段路基土石方施工技術(shù)交底

地下水量不大時(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出，地下滲水量較大時(shí)，吊桶滿(mǎn)足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚(yáng)程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開(kāi)井孔，嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。隨時(shí)觀(guān)察井壁變化，遇到險(xiǎn)情，全部人員應(yīng)立即撤離井孔。

路基土石方施工技術(shù)交底（100頁(yè)）

道路、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，操作工藝，施工中注意事項(xiàng)

土石方工程施工安全技術(shù)交底

本文檔為土石方工程施工安全技術(shù)交底，包括：內(nèi)容簡(jiǎn)介： 大型土方和開(kāi)挖較深的基坑工程，施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

土石方工程施工技術(shù)措施

土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施

廠(chǎng)壩土石方工程施工技術(shù)

經(jīng)歷年洪水的淹沒(méi)，基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即進(jìn)行基坑清淤工作。使用自卸汽車(chē)配合反鏟裝運(yùn)淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機(jī)鏟淤泥進(jìn)斗，通過(guò)門(mén)機(jī)提升轉(zhuǎn)移等方法來(lái)完成。為加快施工進(jìn)度，由修復(fù)好的上、下游進(jìn)基

溢洪道搶險(xiǎn)公路土石方開(kāi)挖施工技術(shù)交底

底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

房建土石方工程施工技術(shù)方案

建設(shè)基本情況工程位于“，該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m，凈增面積160.5畝，形成相對(duì)集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝，提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值。

路基土石方試驗(yàn)段施工技術(shù)方案

根據(jù)我標(biāo)段前期工程的準(zhǔn)備情況，擬將試驗(yàn)路段選擇在K29+320～K29+500處，土源選擇K28+780挖方段風(fēng)化石，該土源土的最大干密度為1.86g/cm3，最佳含水量為12.4%。

土石方工程施工技術(shù)措施.doc

土石方工程施工技術(shù)措施.pdf

道路側(cè)、平石施工技術(shù)交底

溝槽經(jīng)驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行墊層及管道砼基礎(chǔ)施工，施工時(shí)必須對(duì)基礎(chǔ)的軸線(xiàn)、高程、寬度等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)有誤須即時(shí)修正。

道路緣石施工技術(shù)交底

平基澆筑時(shí)應(yīng)砼嚴(yán)格按水平控制樁取面，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)注意在管中線(xiàn)至兩側(cè)各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。

某地區(qū)道路施工技術(shù)交底

本文檔為某地區(qū)道路施工技術(shù)交底。內(nèi)容包括道路施工技術(shù)交底時(shí)間、內(nèi)容等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。

工業(yè)園場(chǎng)平工程土石方施工技術(shù)方案

工程項(xiàng)目為雅安工業(yè)園區(qū)廣藥王老吉項(xiàng)目場(chǎng)平工程，主要工程內(nèi)容為土石方開(kāi)挖、填筑。 2.2建設(shè)地點(diǎn)：雅安市名山區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi) 2.3工程規(guī)模：1.場(chǎng)平挖填方約55萬(wàn)立方米；2.擋墻防護(hù)工程：216立方米 2.4計(jì)劃工期：45日歷天 2.5招標(biāo)范圍

大型土石方開(kāi)挖工程施工技術(shù)方案.

嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，堅(jiān)持實(shí)事求是，因地制宜，依據(jù)本公司的施工能力，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專(zhuān)項(xiàng)目全部工程施工。 2、根據(jù)施工實(shí)際需要，安排劃分施工段進(jìn)行施工，配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

道路施工安全技術(shù)交底

開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米，因此，在開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)工作面的大小，按上述要求，合理安排施工人數(shù)，以確保安全。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

道路景觀(guān)綠化施工技術(shù)交底

本資料為道路景觀(guān)綠化施工技術(shù)交底，內(nèi)容全面詳細(xì)，可供大家參考交流。

路基土石方施工交底.pdf

路基土石方施工交底.pdf，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某景觀(guān)改造工程道路施工技術(shù)交底

成品保護(hù) （1） 模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)按使用的不同層次部位和先后順序進(jìn)行編序堆放，以便安裝、拆卸，提高綜合利用率，還應(yīng)注意在堆放中，應(yīng)留出空地或交通道路，以便取用。 （2） 模板堆放一般以平臥為主，每堆材料不宜過(guò)多，露天堆放應(yīng)防腐、防水、防雨，

道路改造工程安全施工技術(shù)交底

溝槽開(kāi)挖前要求對(duì)管道的中線(xiàn)進(jìn)行復(fù)核及對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合。采取開(kāi)挖一段，施工一段，驗(yàn)收一段，連續(xù)滾動(dòng)方式來(lái)施工。溝槽驗(yàn)收必須要自檢和建設(shè)單位或監(jiān)理單位認(rèn)可、簽證，方可進(jìn)入下一步工序施工。

道路改造工程承臺(tái)施工技術(shù)交底

進(jìn)行管道安裝;安裝時(shí)必須隨時(shí)修正管道軸線(xiàn)及高程;安裝完畢即可對(duì)其進(jìn)行管肩砼的澆搗、抹口、抹帶、鉤縫、及砂井(檢查井)的砌筑等工作。上述工程完工后，須對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)到80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，立即通知有關(guān)部門(mén)按規(guī)定要求對(duì)管道驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方

道路及管網(wǎng)工程施工技術(shù)交底

碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。

土石方工程施工的技術(shù)措施

廠(chǎng)壩土石方工程包括右岸基坑清淤、右岸接頭壩、進(jìn)、尾水渠開(kāi)挖。

道路土石方開(kāi)挖施工方案

真鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線(xiàn)距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線(xiàn)距離約為90km。場(chǎng)址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地

土石方工程質(zhì)量技術(shù)交底

挖土前應(yīng)沿灰線(xiàn)挖一條印溝，作為挖土的標(biāo)記，避免灰線(xiàn)看不見(jiàn)后挖大、挖小或挖偏。土方挖好后應(yīng)拉線(xiàn)修槽，一定要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求尺寸。

路基土石方技術(shù)交底設(shè)計(jì)

工程概況，主要技術(shù)指標(biāo)，施工總體布置

路基土石方安全技術(shù)交底書(shū)

安全技術(shù)措施，清表的安全技術(shù)措施，土石方開(kāi)挖的安全技術(shù)措施

路基土石方工程技術(shù)交底

路堤填筑，路基過(guò)渡段及路基處理施工

室外道路施工技術(shù)交底記錄

認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和圖紙會(huì)審資料。如實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符，必須及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。