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道路土石方開挖施工方案
真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于湖南省邵陽市邵東縣，與縣城直線距離約為50km，與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地
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道路工程土石方圍堰專項施工方案
該工程位于道路交叉口附近，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20米。根據(jù)工程特點(diǎn)，施工前必須進(jìn)行土石方圍堰施工。排水清淤后進(jìn)行箱涵下部結(jié)構(gòu)施工。技術(shù)準(zhǔn)備工作：施工前，組織項目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場勘察，了解場地環(huán)境、地質(zhì)及水下情況，以便制訂專項施工
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道路工程土石方爆破專項施工組織設(shè)計方案
重慶市高廟科技新區(qū) 線道路（美茵河谷段）原屬于 線道路，由于高九路的開工建設(shè)，老頂坡立交的修建，原 線道路與高九路交點(diǎn)處標(biāo)高由原來的366.6米調(diào)整為373.85米，因此本次將重慶市高廟科技新區(qū) 線道路美茵河谷段重新進(jìn)行設(shè)計。擬建 線道路工
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[方案]經(jīng)典市政道路土石方施工專項施工方案
適用范圍 適用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、參照文件 《市政工程施工技術(shù)規(guī)程匯編》 3、 施工前的準(zhǔn)備 土石方工程開工前，應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖，實測收購邊線樁、核實圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路、地下管線、墳?zāi)?、樹木、農(nóng)
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四川大渡河瀘定水電站318國道路基土石方實施性施工方案
四川大渡河瀘定水電站318國道路基土石方實施性施工方案四川大渡河瀘定水電站318國道路基土石方實施性施工方案
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四川大渡河瀘定水電站318國道路基土石方實施性施工設(shè)計方案
1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 項目經(jīng)理部按項目法進(jìn)行施工管理，按三個層次進(jìn)行管理。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成領(lǐng)導(dǎo)層，下設(shè)工程管理部、財務(wù)部、機(jī)電物資部及辦公室，組成“三部一室”執(zhí)行層，下轄綜合施工隊、隧道施工一、二、三隊、路
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四川大渡河瀘定水電站國道路基土石方實施性施工組織設(shè)計方案
本工程砂漿中所用砂，宜采用中砂或粗砂，當(dāng)缺乏中、粗砂時，在適當(dāng)增加水泥用量的基礎(chǔ)上，也可采用細(xì)砂，砂的最大粒徑不宜超過5mm。
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[方案][四川]城市道路工程路基土石方專項施工方案109頁（內(nèi)容詳細(xì)）
XX西臨XX市的母親河—州河，東抵犀牛山山腳，南接北外張家壩新區(qū)，北可通過跨河大橋與徐家壩相接，園區(qū)面積約346.35公頃。根據(jù)業(yè)主開發(fā)進(jìn)度建設(shè)安排，2012年啟動了園區(qū)范圍內(nèi)的兩條主干道（東西干道、南北干道）的建設(shè)，2013年啟動?xùn)|西干道
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四川大渡河瀘定水電站318國道路基土石方實施性施工組織設(shè)計方案
本工程的特點(diǎn)與施工重難點(diǎn),我經(jīng)理部在施工組織布置上將充分滿足工期、質(zhì)量要求，做到“精心組織、精心施工”，把本工程建成使業(yè)主滿意、自己滿意的工程，作出如下組織布署。
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某土石方專項施工方案
1）工程名稱：寧波市農(nóng)業(yè)實驗場職工臨時住房建設(shè)項目工程 2）建設(shè)地點(diǎn)：寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3）建設(shè)單位：寧波市農(nóng)業(yè)實驗場 4）設(shè)計單位：北京中元工程設(shè)計顧問公司 5）監(jiān)理單位：寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時住房，分兩
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土石方工程的施工方案
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室，平時為停車場，戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成。建筑物地下部分
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土石方及強(qiáng)夯施工方案
場地地質(zhì)條件，編制依據(jù)，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)
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渠道土石方開挖施工方案
工程概況： 渠道開挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產(chǎn)橋。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3，其
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土石方及基坑支護(hù)施工方案'
約15.5m，上部10m范圍內(nèi)1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)面,下部采用機(jī)械鉆孔灌注樁－預(yù)應(yīng)力管式錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。
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大壩土石方開挖施工方案
本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍：左、右壩肩、壩基開挖與支護(hù)、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程。
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某平常土石方專項施工方案
施工內(nèi)容為土石方爆破、開挖、調(diào)配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。
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土石方圍堰專項施工方案
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土石方施工方案(含爆破)
本工程是河道防洪工程的延續(xù)，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據(jù)施工圖紙的要求，山體、河道開挖、場地平整達(dá)到設(shè)計要求即可。
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某土石方工程施工方案
工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程，本工程主要包括：土石方開挖、土石方回填、巖石爆破、外運(yùn)工程。 2、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
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TJ7-1路基土石方施工方案
成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龍臺互通連接線全長7km。 主線共設(shè)置互通2處，其中樞紐互通1處（內(nèi)遂樞紐），落地互通一處（龍臺互通）。大橋6座，中橋4座，匝道橋5座；服務(wù)區(qū)1處（安岳
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路基土石方開挖施工方案
本段路線總長18.019806 km，全線路基總挖方38.916萬方, 本項目K4以后路段，沿線出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強(qiáng)度較低。
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土石方回填專項施工方案
工程概況，施工組織管理機(jī)構(gòu)，施工準(zhǔn)備工作，施工方案和主要分項工程施工方法，施工平面布置，雨季、夜間施工措施，工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系，工期保證措施，分項工程質(zhì)量控制保證措施
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路基土石方爆破施工方案
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM，起點(diǎn)接鐘山，至昭平段為終點(diǎn)，路線總體沿東西走向，途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂縣源頭鎮(zhèn)、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內(nèi)，路線全長7.5公里，起點(diǎn)位于賀州市昭平
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路基土石方調(diào)配施工方案
項目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi)、大廣高速K3054+127里程處，向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規(guī)劃倚峰大道對接，是
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土石方爆破專項施工方案
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內(nèi)容為：壩高63m，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成，新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場公路、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備、安裝3臺800
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土石方施工方案切割鑿打
本平場工程原土石方采用爆破常規(guī)施工，現(xiàn)6號地塊和橫一支路右側(cè)是****廠房；根據(jù)相關(guān)規(guī)定，***廠房105m范圍內(nèi)不能進(jìn)行爆破施工，此段施工范圍內(nèi)施工條件已發(fā)生改變，所以需重新單獨(dú)編制施工方案，新方案應(yīng)避免對中科院廠房造成損壞。
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路基土石方專項施工方案
本標(biāo)段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
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某土石方施工組織方案
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè)，已開通的 李明槽埡下游，為了將開發(fā)區(qū)連成整體，改直河道順應(yīng)水流，增加有 效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m，凈增面積1
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地基處理土石方及強(qiáng)夯施工方案
本資料為地基處理土石方及強(qiáng)夯施工方案，內(nèi)容包括概述、施工總體部署、主要的施工方法及技術(shù)措施等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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黃山?jīng)_基坑土石方施工方案資料
該工程項目為貴陽市黃山?jīng)_經(jīng)濟(jì)適用房二期工程，分別為B、C、D、E棟
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渠道土石方工程專項施工方案
內(nèi)容簡介 （二）土方開挖 在完成需開挖區(qū)段的場地清理后，對需回填的區(qū)段進(jìn)行回填夯實并達(dá)到規(guī)范要求后，再進(jìn)行土方開挖。開挖主要包括渠道土方開挖、橋梁、橋涵土方開挖、箱涵、閘門等土方開挖等。采用挖掘機(jī)配合自卸汽車的方法，挖掘機(jī)開挖并裝車，自卸汽
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某地市某土石方施工方案
根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，配置全站儀、水準(zhǔn)儀、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行檢定、周檢和對比校核，使之良好的使用狀態(tài)，并持續(xù)保持受控狀態(tài)，保證計量、檢測的準(zhǔn)確性，為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。
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路基土石方調(diào)配專項施工方案
項目規(guī)模為新建互通1座，匝道長約2.8公里，連接線長約2.1公里。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方，路基填方為62.19萬方，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座，蓋板涵19座
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