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石方控制爆破施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖，需進(jìn)行石方爆破（具體詳見后附平面圖）。該線路穿越2個(gè)山口，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
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道路爆破施工方案文檔
施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情。
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鄉(xiāng)村道路道路硬化附屬工程施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)涵蓋的工程施工內(nèi)容：上馬臺(tái)北五村道路硬化附屬工程的全部施工內(nèi)容，具體詳見建設(shè)單位所發(fā)施工圖紙中全部?jī)?nèi)容。
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福強(qiáng)路道路照明工程施工方案
該工程的主要工程量有： 1、容量為 100KVA 箱式變電站 1 座。 2、12M 雙臂燈桿 84 基及全套電器安裝。 3、VV 22-1KV-4 25mm2 電纜 8.2KM 。4、敷設(shè) PVC 80 管 8200m。5、路燈鋼筋混凝土基
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錫山路道路水穩(wěn)施工方案
道路全長(zhǎng)1675m，寬度12m，水穩(wěn)厚度32cm。分兩次施工。污水管道位于道路慢車道下，距道路中心線16米。全長(zhǎng)2641.5米。其中d800管1473.5米；d600管680米；支管488米，共設(shè)污水檢查井56座。
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三蘇路道路綜合管廊施工方案
目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項(xiàng)目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項(xiàng)目概述 1 2.1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
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上堤道路施工方案_secret
本資料為上堤道路施工方案_secret，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。
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某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程施工方案
某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程，全長(zhǎng)2192.41米，西起和平大街，東止一經(jīng)街，沿線與吉林路，光榮街，云集街，一、二、三、四、五經(jīng)街等道路交叉。本次工程改造的內(nèi)容包括：十三緯路道路工程及道路范圍內(nèi)的排水工程。
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某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造組織設(shè)計(jì)施工方案
本施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，施工隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、消防、保衛(wèi)、材料、環(huán)保、行政、衛(wèi)生等部門負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織。
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小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案
本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案，編制于2015年11月，共126頁。 工程概況： 本道路主干道7m寬，長(zhǎng)度約220m，次干道，5m寬，長(zhǎng)度約120m，總長(zhǎng)度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
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小區(qū)道路及管網(wǎng)工程施工方案
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米，鋼筋砼管450米，撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程，瀝青道路12156平方，塊料鋪設(shè)人行道路1442平方，塊料鋪設(shè)自行車道路595平方，混凝土汽車停車場(chǎng)770
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路基石方爆破專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K61+200，向南經(jīng)肖家畈村、五里山村、木廠河、止于黃柏山村油坊村組南（豫鄂交界），終點(diǎn)樁號(hào)K73+575.166,路線全長(zhǎng)12.375km。 該項(xiàng)目路基石方主要開挖量為1364285m?。其中K61+200～K67+000
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石方爆破開挖施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長(zhǎng)度為1.5米，埋設(shè)深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米
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石方控制爆破詳細(xì)施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖，需進(jìn)行石方爆破（具體詳見后附平面圖）。該線路穿越2個(gè)山口，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。
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某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程由于近年來交通量增大，車輛荷載過重，引起整體強(qiáng)度不足再加上養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，使得現(xiàn)狀部分路段的車行道破損較嚴(yán)重，出現(xiàn)縱向、橫向裂縫以及車轍等現(xiàn)象。
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寶秀路道路及排水工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程的辦公生活設(shè)施擬設(shè)在寶秀路以東，放鶴路口。場(chǎng)地面積在600m2 左右，采用雙層活動(dòng)彩板房，分生活區(qū)和辦公區(qū)兩部份，布置值班亭，24 小時(shí)值班，并在晚間布置流動(dòng)崗，加強(qiáng)生活區(qū)和工地現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，確保工程的順利進(jìn)行。
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廣東某條道路照明工程施工方案
樁號(hào)K63+470，經(jīng)過九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田，路線終點(diǎn)接高明大橋東岸橋頭，樁號(hào)K73+050，路線呈東～西走向，路線全長(zhǎng)9.58公里。其中，九西立交兩側(cè)ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK
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某段道路左側(cè)路肩擋土墻施工方案
K74+060～K74+160 左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù)，擋土墻墻高9 米至16 米不等，墻 身厚1.35 米至2.9 米不等；擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3，擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計(jì)
專題： 路肩擋土墻施工方案 俯斜式擋土墻施工方案 -
珠海市某730米道路施工方案
本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資，珠海規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。工 程位于三灶科技園東則。道路幅寬40 米，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)西路相交， 坐標(biāo)為X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路終點(diǎn)與園南路相 交，坐標(biāo)為X-2438942.8170，
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小區(qū)道路之景觀綠化照明 施工方案
本道路主干道7m寬，長(zhǎng)度約220m，次干道，5m寬，長(zhǎng)度約120m，總長(zhǎng)度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
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某小區(qū)道路工程施工方案
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
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棗莊市光明路公路道路施工方案
棗莊市光明路—楊峪風(fēng)景區(qū)公路工程，北起光明路，經(jīng)大香城村東側(cè)，南至楊峪水庫，全長(zhǎng)3.325千米。北段300米為原路加寬，路面寬16米。中間段大至與原路平行，中間隔排洪溝。路面寬6米，路基寬8米，兩側(cè)各設(shè)4米綠化帶，東側(cè)設(shè)4米排水溝，在300
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
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道路爆破施工組織方案
路基類型為一般路基和特殊路基，主要為挖方和填方路基。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式，道路底基層為級(jí)配碎石，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石。附屬構(gòu)筑物有路緣石、側(cè)石、人行道等。設(shè)計(jì)年限：15年；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%，路拱橫坡
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土石方施工方案(含爆破)
本工程是河道防洪工程的延續(xù)，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據(jù)施工圖紙的要求，山體、河道開挖、場(chǎng)地平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可。
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南湖新城公路道路施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)是我單位在對(duì)南湖新城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)勘察以及在綜合各個(gè)方面的因素之后進(jìn)行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下，積極保證施進(jìn)度，并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行，努力做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作。
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長(zhǎng)1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對(duì)局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米，其他路段增設(shè)4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。
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納雍某道路技術(shù)施工方案
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K1+200，末點(diǎn)樁號(hào)為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
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道路工程爆破專項(xiàng)施工方案.
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié)，具有一定的指導(dǎo)作用，在施工中，對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待，在此方案的基礎(chǔ)上，通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
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石方爆破開挖 施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長(zhǎng)度為1.5米，埋設(shè)深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米
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高速公路石方爆破施工方案
本合同段起訖樁號(hào)為K20+260～K31+800，起點(diǎn)順接貴惠高速第二合同段終點(diǎn)K20+260，終點(diǎn)順接貴惠高速第四合同段起點(diǎn)K31+800，全長(zhǎng)11.540km，其中石方開挖約有152.0788萬方。石方開挖部位主要有路基石方開挖和橋梁孔
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道路土石方開挖施工方案
真鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽市邵東縣，與縣城直線距離約為50km，與邵陽市直線距離約為90km。場(chǎng)址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地
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吳楚大道石方爆破專項(xiàng)施工方案
吳楚大道西接武漢，東連黃石，由吳楚大道西段、吳楚大道中段、吳楚大道東段組成。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線，西接濱湖南路，東接燕沙路，沿途經(jīng)過汪家灣、付家畈、艾家土門、徐家灣、曹家大灣、曹家細(xì)灣、胡家灣、冷
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道路爆破工程詳細(xì)施工方案
金朱東路位于金陽新區(qū)北面，西起于觀山北路的交叉口，向東與長(zhǎng)嶺北路相交后止于210國道交叉口，全長(zhǎng)2620.186米，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+620.186。道路紅線寬度為40米，布置形式為：6m（人行道）＋12m（車行道）＋4
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道路及道板施工方案及HSE
主要是介紹道路及道板具體施工方法，主要適應(yīng)于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、?，F(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80），10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
道路道路石方爆破施工方案
道路道路石方爆破施工方案專題，為您提供道路道路石方爆破施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載道路道路石方爆破施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多道路道路石方爆破施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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