本資料為公路臨建施工技術交底 ,word格式,共9頁。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設置有辦公室、資料室、會議室及試驗室,門口掛設各辦公室名稱牌。生活區(qū)設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
墻體拉結筋:墻體拉結筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應按設計要求留置,不應漏放、錯放。
設計要求的洞口、管道、溝槽應于砌筑時正確留出或預埋,未經設計同意,不得打鑿墻體和墻體上打鑿水平溝槽。長度超過300mm的洞口上部,應設置過梁。
每天安全員和班組長向班組安全講話,檢查安全準備工作,緊跟生產制度,進行監(jiān)護,對違章作業(yè),及時糾正,對冒險作業(yè),堅決制止。其教育或均需記錄簽字,以示慎重敲響警鐘。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
⑴ 施工測量 在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(JTJ061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經監(jiān)理工程師批準后方可施工。
材料及主要機具: 1)空心磚、實心磚:品種、規(guī)格強度等級必須符合設計要求,規(guī)格應一致。有出廠證明、實驗報告單。 2)水泥:一般用325號礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,有出廠證明、復試報告。 3)砂:宜用中砂,過5㎜孔徑篩子,配制M5以下砂
煤矸石砌塊 一般規(guī)格為600mm×200mm、600mm×250(240)mm、600mm×300(長×高)mm,寬度模數(shù)制為25mm和60mm進位的煤矸石塊,強度等級為MU15,。采用砌筑干拌砂漿DM7.5-HR砌筑(DP-HR抹灰砂漿抹
基坑放樣: 1.首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定:①根據承臺及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測設到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量;③確定開挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井,再在四周挖排水溝,使坑內的水沿排水溝集于匯水井,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,排水管口應在基坑邊緣5m以外,以防滲回基坑,致使邊坡坍塌,抽水時需有專人負責匯水井的清理工作,24
對管徑在25mm及以下的鋼管可在現(xiàn)場使用手動彎管器現(xiàn)場彎制,可用腳踩住鋼管的一端然后扳動彎管器,逐步彎出所需要的彎度。對管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器,注意選取與鋼管規(guī)格相對應的彎管模具,模具放好后,壓動壓桿或開動
跨接地線 對箱盒兩端的鋼管必須焊接跨接地線,跨接地線的焊接長度不小于鋼筋直徑的6倍,使用扁鐵時應三面圍焊,焊接長度不小于扁鐵寬度的2倍。
預埋免燒磚:洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高1.2m~2m,每邊放3塊;高2m~3m,每邊放4塊;預埋磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。鋼門窗安裝的預留孔、硬架支撐、暖衛(wèi)管道,均應按設計要求預留,不得事后剔鑿。
二次結構砌筑施工技術交底-036二次結構砌筑施工技術交底-036二次結構砌筑施工技術交底-036二次結構砌筑施工技術交底-036
全線采用四車道高速公路標準進行設計,路基寬度26m,設計速度100km/h。橋梁設計荷載等級公路-Ⅰ級;路基、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300;行車寬度2×2×3.75m;橋梁全寬26m。其余指標根據中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公
1、工程概況:本標段起止樁號K127+660-K151+500,全長23.8km,路面基層設計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計602154m2;5%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計1122586 m2
砌體表面勾縫一律采用凹縫(原漿勾縫),并應在砌體砌筑時留出2厘米深的空隙,勾縫粘結牢固,縫條整齊、均勻、光滑。 砌筑過程,務必做到線性直順,美觀。
.豎向鋼筋采用電渣壓力焊和滾軋直螺紋連接,電渣壓力焊的鋼筋作業(yè)時要保證垂直,端頭切割要平整,夾具必須要夾緊,待接頭處由紅變黑后方可松開夾具。鋼筋直螺紋連接處切割要平整,套絲時扳動推進桿用力要均勻,每個接頭螺紋必須用檢驗環(huán)規(guī)檢查。鋼筋絲頭螺紋
范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑砌塊(普通混凝土小型空心砌塊和輕骨料混凝土小型空心砌塊)墻體砌筑工程。
施工放線:根據樓層中的控制軸線,事先測放出墻體的軸線和門窗洞口的位置線,將窗臺和窗頂?shù)奈恢脴烁呔€標志在框架柱上。待施工放線完成后,上報技術部門驗收合格后,方可進行墻體砌筑。
立皮數(shù)桿、排磚:在皮數(shù)桿上或框架柱、墻上排出磚塊的皮數(shù)及灰縫厚度,并標出窗臺、洞口等標高;根據要砌筑的墻體長度、高度試排磚,擺出門、窗及孔洞的位置。
砌筑磚墻厚度超過一磚厚時,應雙面掛線。超過10米的長墻,中間應設支線點,小線要拉緊,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚度混水墻時宜采用外手掛線,可照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
施工中須配備足夠水泵和防雨設施,每個孔中均設臨時遮蓋物,孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行,以防擠壓塌孔,施工用電設備須安裝漏電保護裝置,孔內照明用電不高于36伏。
澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm時,則利用導管進行二次清孔,必要時用高壓風沖射孔底沉淀物,清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,并記錄。
本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上,橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014,全長1548m,跨徑組合為4×40+(65+120+65)+4×40+(84+152+84)+(
墻體拐角處及縱橫墻交接處應同時砌筑,應留斜槎,斜槎長度不應小于斜槎高度的2/3(一般按照一步腳手架高度控制,砌體砌筑不超過1.2米);如留置斜槎有困難,除外墻轉角處外,可從砌體面伸出200mm砌成陰陽搓,并沿砌塊高度每三皮砌塊(600mm)
公路花池砌筑施工技術交底
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