本文檔為：公路工程抗凍設(shè)計與施工技術(shù)指南，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配

規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc

起訖樁號為xxx，長4.306km。主要工程內(nèi)容為特大橋一座，大橋一座，互通立交一處，本合同除終點部分路基工程外，主線均為橋梁。

該表格主要用于云嶺至溜筒江公路工程監(jiān)理過程中，供下載參考。

CFG樁施工機(jī)械設(shè)備和施工工藝的采用主要根據(jù)工程地質(zhì)、設(shè)計承載力、變形以及施工的周邊環(huán)境而定。常用的施工方法有長螺旋鉆孔灌注成樁、泥漿護(hù)壁鉆孔灌注成樁、長螺旋鉆孔泵壓混合料成樁、振動沉管灌注成樁。由于振動沉管打樁機(jī)施工效率高，造價相對較低，

對工程中存在的各種安全風(fēng)險及其影響程度進(jìn)行綜合分析，包括風(fēng)險辨識、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價和防控措施。

施工前期準(zhǔn)備工作主要包括臨時設(shè)施的布設(shè)、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設(shè)計的編寫、安全措施的落實、施工機(jī)械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等，各工區(qū)必須依靠科學(xué)技術(shù)、自身技術(shù)，因地制宜地作好施工準(zhǔn)備工作。