建筑施工組織課程設(shè)計,通過本課程設(shè)計,初步掌握單位工程施工組織設(shè)計的步驟和方法,鞏固所學(xué)理論知識,并運用所學(xué)知識分析和解決單個建筑物的施工組織問題
建筑施工組織課程設(shè)計任務(wù)書
主要介紹擬建工程的建設(shè)單位、工程名稱、性質(zhì)、用途、作用、資金來源及工程投資額、開竣工日期、設(shè)計單位、施工單位、施工圖紙情況、施工合同、主管部門的有關(guān)文件或要求,組織施工的指導(dǎo)思想等
本文為現(xiàn)澆肋梁樓蓋模板設(shè)計計算書,包括了載荷計算、內(nèi)力計算、強度校驗等內(nèi)容。
該工程為某單位新建的職工住宅小區(qū),小區(qū)內(nèi)共4棟住宅樓;每棟為兩個單元,5層,每層高3.0米。磚墻承重結(jié)構(gòu) ,內(nèi)、外墻均為240mm,隔斷墻為120mm;單元四大角、樓梯間及樓梯間兩側(cè)墻、內(nèi)外墻交接處均設(shè)置抗震組合柱;每層設(shè)置圈梁;樓板為混凝
施工組織設(shè)計,適合土木工程專業(yè)和工程管理專業(yè)的同學(xué),及其他與土木專業(yè)相近的學(xué)習(xí)
該工程為某單位新建的職工住宅小區(qū),小區(qū)內(nèi)共有6棟住宅樓;每棟為二個單元,4層,每層高3.0米。
住宅群體建筑施工組織設(shè)計,從地下室到主體結(jié)構(gòu)的測量、混凝土施工質(zhì)量控制,屋面,外墻保溫,外腳手架施工等方面編制施工方案
建筑施工組織設(shè)計范本,工程概況,施工部署,主要項目施工方法和施工措施,工期保證體系,質(zhì)量目標(biāo)及保證體系及措施,安全保證體系及措施,創(chuàng)建文明工地及環(huán)境保護措施,屋面、廁所防滲漏施工方案,施工中的消防安全保證體系及措施
1、質(zhì)量目標(biāo):實現(xiàn)對業(yè)主的質(zhì)量承諾,以領(lǐng)先行業(yè)水平為目標(biāo),嚴格按照合同條款要求及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準組織施工,工程一次驗收合格率達100%,優(yōu)良率達到80%以上。觀感質(zhì)量得分率90以上。群體工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級。
本工程位于某師范大學(xué)校大門主要道路左側(cè),場地內(nèi)原有建筑已拆除完畢?,F(xiàn)場東臨校園內(nèi)一主要道路,對面為學(xué)生宿舍;南臨校園的室外閱覽場地及庭園綠地;西臨東風(fēng)渠和庭園綠地,北面為校園干道及操場。從本工程所處的地理位置來看,四周環(huán)境優(yōu)美,位置顯要,因
本文檔為某建筑施工組織設(shè)計_secret,內(nèi)容詳盡,可供參考。
本文檔為某居住建筑施工組織設(shè)計,其內(nèi)容包括:編制說明、工程概況、項目管理機構(gòu)、施工部署及總平面布置圖等。內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:工業(yè)建筑施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
北梁一路:道路設(shè)計起點為110國道,終點為西腦包大街,全長2701.605米,修建全長2675.191米。規(guī)劃道路紅線寬度為40.0米,三塊板形式:3.5米人行道+3.5米非機動車道+2.0米分隔帶+22.0米機動車道+2.0米分隔帶+3.
在建小區(qū)高層建筑施工組織設(shè)計模板,內(nèi)容包括:本工程編制根據(jù)國家現(xiàn)行建筑安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準??晒﹨⒖肌?/p>
為保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達到設(shè)計要求的強度和耐久性,并防止產(chǎn)生收縮和溫度裂縫,必須認真做好養(yǎng)護工作。 懸挑腳手架必須有足夠的承載能力和穩(wěn)定性,施工過程中各種荷載不得超過結(jié)構(gòu)的容許荷載,以確保安全。腳手架必須滿足施工要求,保證施工人
該工程建筑地下三層,為超市、停車及設(shè)備用房;地面裙房五層,為商場、餐飲、娛樂及賓館大堂;主體結(jié)構(gòu)為三幢點式建筑,臨街一幢為38層超高層賓館,總高**米,背街兩幢27(28)層住宅,總高**米。立面造型以功能為基礎(chǔ),采用現(xiàn)代建筑的處理手法,具
建筑施工組織設(shè)計規(guī)范
房管大廈建筑施工組織設(shè)計房管大廈建筑施工組織設(shè)計房管大廈建筑施工組織設(shè)計房管大廈建筑施工組織設(shè)計房管大廈建筑施工組織設(shè)計房管大廈建筑施工組織設(shè)計房管大廈建筑施工組織設(shè)計
考慮建筑的所有情況在內(nèi),施工組織相應(yīng)的設(shè)計方案,讓建筑實施更安全。
中國鋁業(yè)河南分公司氧化鋁節(jié)能減排升級改造種分工程,建筑面積2232m2,建筑高度65.32m,結(jié)構(gòu)型式:鋼結(jié)構(gòu),室外地坪約8162m2;主要構(gòu)筑物為種分槽基礎(chǔ),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。由于此槽基礎(chǔ)為樁承臺,內(nèi)部鋼筋砼柱,外圍為圓型,上部帶梁、板的鋼
分析本標(biāo)段規(guī)模和工程特點,以加強管理、統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)為原則,實行合同項目管理制,擬組建“國道316線閩侯蘇洋至閩侯大橋段公路拓寬改造工程A2標(biāo)段項目經(jīng)理部”
長豐路橋工程是南淝河綜合治理工程的一個重要分項工程,規(guī)劃的長豐路跨南淝河段,為一單跨的鋼筋砼剛架拱橋,凈跨距60米,矢跨比為1/10;橋梁全長77.5米,全寬21.0米,橋面中心標(biāo)高18.293米;基礎(chǔ)為人工挖孔灌注樁。
我單位在施工中堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,樹立精品意識,嚴格按照IS09000標(biāo)準要求進行施工,嚴格貫徹執(zhí)行國務(wù)院第279號令《建筑工程質(zhì)量管理條例》、《工程建設(shè)標(biāo)準強制性條文》和建設(shè)部第81號令《實施工程建設(shè)強制性標(biāo)準、監(jiān)督規(guī)定》,
根據(jù)道路平面位置與道路規(guī)劃的結(jié)合,滿足片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃的總體需求,道路線形與地形、地塊相結(jié)合,并符合道路的技術(shù)指標(biāo)。正確處理路線平、縱線形的組合,使道路線形組合均衡,滿足行車安全、舒適,為道路景觀規(guī)劃創(chuàng)造良好的環(huán)境。注重交通分析和組織,合理設(shè)置
本工程為盧氏縣雙龍灣鎮(zhèn)雙龍大道工程,包括道路工程、污水工程、雨水工程、給水工程、路燈工程。該道路是鎮(zhèn)區(qū)一條通向旅游區(qū)的主要道路,該段道路為改造道路,本次設(shè)計起點為現(xiàn)有客運站門口,終點至鎮(zhèn)區(qū)東入口處,全長913米。
米脂縣地處陜北黃土高原腹部,北承榆林市,南達綏德縣,是陜北能源化工基地的重要組成區(qū)域。既有G242過境公路沿主城區(qū)西側(cè)過境,部分路段已經(jīng)嚴重街道化,環(huán)境污染嚴重,安全隱患突出,國道大通道作用難以有效發(fā)揮,嚴重制約了縣城城市的發(fā)展。
本工程為宜昌市白洋工業(yè)園田家河大道(318國道-馬家鋪路)市政工程,位于枝江市白洋鎮(zhèn),起點為318國道,終點為馬家鋪路。道路全長4930m。道路等級為城市Ⅰ級主干道,設(shè)計車速50km/h,規(guī)劃紅線寬度36m,道路車行道寬度16m,雙向四車道
浦東運河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運河的橋梁工程,包括主橋(自錨式懸索橋,是本施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容)、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋,道路等級為城市次路I級,設(shè)計行車速度40KM/H,,載荷等級為城-A級,抗震要求按地震基本烈度7度設(shè)防,
建筑施工組織課程設(shè)計模板
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