本工程為柳園油庫(kù)下裝及安全隱患改造工程（750m3漏油及事故污水收集池、200m3密閉隔油池工程）。鋼筋砼結(jié)構(gòu)，砼采用C30防滲砼澆筑，（750m3漏油及事故污水收集池池底厚500mm，池壁厚250mm。200m3密閉隔油池池底厚300mm

本資料為氣油庫(kù)電氣施工方案講解 一、工程規(guī)模：包含 5000m3儲(chǔ)罐 10 座，3000m3儲(chǔ)罐 6 座，1000m3儲(chǔ)罐 4座，6000m3儲(chǔ)罐 2 座，16 個(gè)汽車收發(fā)油貨位，鐵路棧橋，污水處理站，發(fā)油管理室，消防泵房等建筑設(shè)施，建筑面

油庫(kù)工程項(xiàng)目是老油庫(kù)改造。在施工與生產(chǎn)交叉作業(yè)的情況下，安全及防火工作十分重要。因此。要圓滿地完成業(yè)主交給的施工任務(wù)，必須嚴(yán)格地按照HSE管理方案組織施工，同時(shí)又要和業(yè)主聯(lián)起來共同處理施工安全中有關(guān)的銜接問題，充分利用HSE先進(jìn)的管理手段把

位于市鳳凰山腳下，距市區(qū)8公里，1958年建成投產(chǎn)。目前擔(dān)負(fù)著市及周邊地區(qū)成品油接卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存和供應(yīng)的任務(wù)。經(jīng)營(yíng)的油品有：汽油、柴油、煤油、溶劑汽油及潤(rùn)滑油。庫(kù)區(qū)現(xiàn)占地面積186畝。該庫(kù)擁有鐵路專用線1219米，專用公路2.04公里。本庫(kù)

施工機(jī)具設(shè)備平衡計(jì)劃，施工勞動(dòng)力平衡計(jì)劃。

XX油庫(kù)于XXX年投產(chǎn)儲(chǔ)存汽油和柴油，庫(kù)容XXX立方米，已經(jīng)安全使用X年。本工程需要對(duì)原庫(kù)發(fā)油臺(tái)工藝管道及設(shè)備進(jìn)行安全拆除，并根據(jù)新的施工圖紙安裝發(fā)油工藝管道設(shè)備。同時(shí)需要在發(fā)油臺(tái)拆除安裝前，在現(xiàn)有公路加油站安裝兩臺(tái)發(fā)油裝車鶴管，以保證經(jīng)營(yíng)

新建2座5000m3內(nèi)浮頂鋼制儲(chǔ)罐和原有3座3000 m3儲(chǔ)罐內(nèi)浮頂改造、原有5座300 m3儲(chǔ)罐內(nèi)浮頂改造及配套的收發(fā)油系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、給排水及油污水處理系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、總圖運(yùn)輸系統(tǒng)、行政辦公樓、綜合樓、收發(fā)油管理室、桶裝倉(cāng)庫(kù)

根據(jù)招標(biāo)文件補(bǔ)充說明，我公司只承擔(dān)電氣工程的室外工程施工，其施工范圍為動(dòng)力電纜、照明、接地保護(hù)。因此，該措施只針對(duì)上述內(nèi)容編制。

中石化天回油庫(kù)工程電氣施工方案

原有工程是某有限公司庫(kù)區(qū)，罐區(qū)內(nèi)共分布三個(gè)浮頂罐（含一個(gè)9500立方浮頂罐、一個(gè)3200立方浮頂罐、一個(gè)2000立方浮頂罐），原有浮頂罐已銹跡斑駁，罐頂保溫殘缺老化，罐區(qū)地面陳舊老化。罐區(qū)防火堤北側(cè)為汽車?yán)嬘蛨?chǎng)地，地面殘缺，排水不暢，基于上

擬建場(chǎng)地地形基本較為復(fù)雜，局部起伏較大，地形地貌由溝壑組成。現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)由粘性土、卵石土（卵石粒徑3-8cm之間）及場(chǎng)區(qū)東北側(cè)的部分建筑垃圾組成，擬建場(chǎng)地分承載區(qū)及非承載區(qū)組成。

恩平油庫(kù)為新建油庫(kù)，與分輸站設(shè)施統(tǒng)一布置。本設(shè)計(jì)征地50.8畝，按油品下載量9萬(wàn)噸/年的需求，油庫(kù)配置庫(kù)容0.8萬(wàn)m3。預(yù)留地可擴(kuò)建油罐0.4萬(wàn)m3。油庫(kù)設(shè)計(jì)容量1.2萬(wàn)m3，油庫(kù)等級(jí)為三級(jí)。

此投標(biāo)書是我們針對(duì)油庫(kù)技改工程安裝工程編制的技術(shù)標(biāo)，詳細(xì)介紹了我公司承建同類項(xiàng)目的業(yè)績(jī)、油庫(kù)技改工程的工程概況、主要施工方案、施工部署和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理等內(nèi)容，施工主要管理程序、施工總體部署及施工總體計(jì)劃，施工機(jī)具設(shè)備平衡計(jì)劃，施工勞動(dòng)