[江蘇]框剪結(jié)構(gòu)住宅及車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程5#、6#樓為地下二層、地上三十二層框剪結(jié)構(gòu)，車庫(kù)B-2為地下二層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積56152.3㎡；根據(jù)圖紙及測(cè)繪院提供的已知坐標(biāo)點(diǎn)，經(jīng)校核滿足“工程測(cè)量規(guī)范”要求后，再投放各軸線尺寸，驗(yàn)算其軸線尺寸與總的尺寸是否有誤差，檢驗(yàn)各尺

【天津】住宅工程地下車庫(kù)施工方案，編制于2009年

本工程一標(biāo)段地下室面積為13624.87㎡，二標(biāo)段地下室面積為26330.32㎡總建筑面積為39955.19㎡?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路暢通，現(xiàn)場(chǎng)滿足施工條件。各防護(hù)單元均設(shè)有室外出入口及室內(nèi)出入口，室外出入口通過(guò)地上防倒塌棚架直通室外；次要出入

[陜西]住宅工程地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程地下車庫(kù)面積為20294.83 m2，其結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)類型為筏板基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防：一級(jí)； 人防抗力等級(jí)為甲類，防核六級(jí)、常六級(jí)防空地下室抗震設(shè)防烈度：8度。

【湖南】某機(jī)場(chǎng)剪力墻結(jié)構(gòu)地下室車庫(kù)施工方案（梁板式片筏基礎(chǔ)）

1、本工程所處區(qū)域?yàn)榭拐鹪O(shè)防六度區(qū)，故本工程按六度抗震設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架-剪力墻，抗震設(shè)防烈度為6度，抗震等級(jí)4級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限50年。 2、地下室頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高為56.20m，頂板上覆土厚1.0m，地下室四周在54.20m標(biāo)高以

某車庫(kù)電氣施工組織方案

本車庫(kù)為機(jī)械停車庫(kù)，位于地下，屬于一類防火建筑。車庫(kù)建筑面積約為4千多平米，分為兩個(gè)防火區(qū)，結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。 電氣設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：照明、動(dòng)力配電、電話、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（含事故廣播）。

車庫(kù)基坑降水施工方案

車庫(kù)基坑降水施工方案車庫(kù)基坑降水施工方案車庫(kù)基坑降水施工方案

某車庫(kù)工程電氣施工方案

本車庫(kù)平時(shí)為機(jī)械停車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為物資庫(kù)，位于低下，屬于一類防火建筑。車庫(kù)建筑面積約為4千多平米，分為兩個(gè)防火區(qū)，結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：照明、動(dòng)力配電、電話、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（含事故廣播）。 共18頁(yè)。

車庫(kù)基坑降水施工方案'

，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M。

某車庫(kù)基坑降水施工方案

本工程建筑面積6401.6M2，地下一層，采用筏板基礎(chǔ)，天然地基

施工電梯車庫(kù)頂板加固方案

本工程建筑面積應(yīng)為 47908.78 平方米，其中 2#住宅樓建筑面積為 28559.65 平方米（地上 18559.65 平方米，地下 10000 平方米）；3#住宅樓建筑 面積為 19349.61 平方米（地上 10702.99 平方米

車庫(kù)基坑降水施工方案.pdf

地下室車庫(kù)地面施工方案

車庫(kù)地面建筑做法 2.1 車庫(kù)地面做法為：C30細(xì)石砼，最薄處40厚，原漿收光；3厚水泥漿結(jié)合層；400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格，為機(jī)械切割分格，縫寬5mm，要求上、下貫穿，縫隙中填充油膏，各向相隔間距為3~6mm。 2.3

地下車庫(kù)地坪施工方案

本工程地庫(kù)地坪2萬(wàn)平米左右，涉及土方回填找坡，細(xì)石砼地坪以及自流平地坪施工，內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節(jié)點(diǎn)詳圖。

地下車庫(kù)全套施工方案

本地下車庫(kù)共10000平方米，包含施工組織設(shè)計(jì)，其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖詳細(xì)。

地下車庫(kù)測(cè)量施工方案

本方案為10000平米車庫(kù)定位放線施工方案，包括工程概況、施工準(zhǔn)備、施工方法、技術(shù)措施等。

某寫(xiě)字樓及車庫(kù)暖通施工方案

目錄 一、工程說(shuō)明 二 編制依據(jù) 三、施工部署 五、施工工藝及技術(shù)要求 五、工程施工保證措施 六、質(zhì)量、安全及文明施工保證措施

倉(cāng)儲(chǔ)車庫(kù)人工挖土施工方案

倉(cāng)儲(chǔ)車庫(kù)，施工方案，設(shè)備組織方法，土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)，結(jié)合該工程的工特點(diǎn)編制

車庫(kù)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

工程概況，地質(zhì)概況，施工及設(shè)計(jì)要求，支護(hù)變形預(yù)警要求以應(yīng)急方案

車庫(kù)基坑降水施工設(shè)計(jì)方案

車庫(kù)位于市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，。場(chǎng)地地形較平坦，本工程建筑面積 6401.6M2，地下一層，采用筏板基礎(chǔ)，天然地基?？辈煊晒こ炭辈焯幫?成，設(shè)計(jì)由建筑設(shè)計(jì)院完成，設(shè)計(jì)±0.000 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 6.800M，基底 標(biāo)高相對(duì)于±0.000 以下-4

車庫(kù)坡道土方開(kāi)挖施工方案

本工程總建筑面積為9224.26 m2。車庫(kù)為地下兩層，其中地下二層為人防物資庫(kù)，地下一層為車庫(kù)和變電室，層高為3.5米/3.6米，變電室層高為4.05米，變電室?jiàn)A層層高為2.10米。本工程±0.000=32.70m，抗浮水位設(shè)計(jì)標(biāo)高為31

立體車庫(kù)施工組織方案

設(shè)備制造包括自產(chǎn)部件和外購(gòu)部件兩部分。自產(chǎn)部件：包括主體鋼結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)部分，保險(xiǎn)部分，控制系統(tǒng)。外購(gòu)部件：包括立體車庫(kù)專用電機(jī)，立體車庫(kù)專用鏈條，國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)線纜。我司物資采購(gòu)部將會(huì)按照工程確認(rèn)的設(shè)備到貨計(jì)劃監(jiān)督和協(xié)調(diào)各生產(chǎn)單位，按時(shí)交貨。

F4F5及車庫(kù)冬季施工方案（13P）

車庫(kù)基坑降水施工方案.doc

某小區(qū)車庫(kù)頂板防水施工方案

太原星河灣一期B區(qū)住宅項(xiàng)目共有10棟住宅樓，在設(shè)計(jì)上地下部分由地下車庫(kù)和地下室將各棟樓連為一體。地下車庫(kù)頂板采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系，頂板厚度300mm，采用C40P6混凝土。

車庫(kù)基坑降水施工組織設(shè)計(jì)方案

車庫(kù)位于市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，。場(chǎng)地地形較平坦，本工程建筑面積6401.6M2，地下一層，采用筏板基礎(chǔ)，天然地基。勘察由工程勘察處完成，設(shè)計(jì)由建筑設(shè)計(jì)院完成，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局

地下車庫(kù)B防水施工方案

總建筑面積：4718.69㎡，筑層數(shù)：地下1層，工程結(jié)構(gòu)：框架結(jié)構(gòu)

車庫(kù)工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案

車庫(kù)工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

地下車庫(kù)施工設(shè)計(jì)方案

1）業(yè)主、監(jiān)理、施工單位之間計(jì)算機(jī)局域聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù)：微機(jī)成本分析、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、資料管理等，將技術(shù)交底、施工日志等技術(shù)、施工資料通過(guò)信息管理系統(tǒng)發(fā)布，使之傳遞迅速、及時(shí)。 2）施工現(xiàn)場(chǎng)閉路監(jiān)視系統(tǒng)：在施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)部位設(shè)攝像探頭，對(duì)所有施工工

車庫(kù)基坑降水施工組織設(shè)計(jì)方案'

為-5.36M，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M。

地下車庫(kù)模板施工專項(xiàng)方案

地下車庫(kù)模板施工專項(xiàng)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

住宅及車庫(kù)項(xiàng)目混凝土澆筑施工方案

xxxx安置小區(qū)二期工程由揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)園區(qū)發(fā)展中心興建，xxxx工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，江蘇xxxx項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理，江蘇xxxx建設(shè)有限公司承建。本工程主要建筑功能為住宅和車庫(kù)；總建筑面積總142577m2，其中住宅部分建筑面積12

地下人防車庫(kù)模板施工方案

(一)、建筑概況 南側(cè)地下人防車庫(kù)建筑面積8109.43㎡，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下1層，層高4.9m，基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高-6.4m，地下室頂板板面標(biāo)高-1.5m，主要柱網(wǎng)柱距8.4×8.4m。 (二)、模板支撐工程概況 超過(guò)一定

某框架地下車庫(kù)施工方案

某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案

美城地下車庫(kù)施工方案

美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案

地下車庫(kù)基坑降水施工方案

業(yè)主提供文件，主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，工程地質(zhì)條件

車庫(kù)高大模板架體施工方案

地下車庫(kù)模板施工方案，地下車庫(kù)框架梁主要為600*2500、850*1800、主要包含了支模架體搭設(shè)方法，及工藝要求

某車庫(kù)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工設(shè)計(jì)方案

本工程土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)要求相一致，并遵循“開(kāi)槽支撐，先撐后祿，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，基坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝，對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。

某市車庫(kù)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

本工程土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)做好坑內(nèi)滯水及大氣降水的疏導(dǎo)工作，確?？觾?nèi)不積水；土方開(kāi)挖順序入速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整。

車庫(kù)現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工方案

本車庫(kù)工程采用梁式筏板基礎(chǔ)，600mm×600mm斷面的柱，最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋，按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土而在樓板中形成

地下車庫(kù)防水堵漏施工方案

地下車庫(kù)防水堵漏施工方案，采用多種材料結(jié)合進(jìn)行施工，使各種材料形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、剛?cè)嵯酀?jì)的效果。整個(gè)施工過(guò)程分以下幾個(gè)步驟：（1）對(duì)滲透點(diǎn)、面進(jìn)行堵漏、抗?jié)B處理；（2）對(duì)已堵完成的漏點(diǎn)加強(qiáng)、恢復(fù)