根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計圖紙,本工程1、5號監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風化頁巖及中風化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護壁及樁身砼強度等級分別為C
人工挖孔樁施工安全專項方案人工挖孔樁施工安全專項方案人工挖孔樁施工安全專項方案人工挖孔樁施工安全專項方案
工程共設(shè)計人工挖孔樁527根,樁徑800、1100,擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,鋼筋采用HPB235、HRB3
本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711),內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
人工挖孔樁專項安全施工方案,擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,總建筑面積55850㎡,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場地及我司的總體
本工程共設(shè)計人工挖孔樁527根,樁徑800、1100,擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,鋼筋采用HPB235、HRB
本資料內(nèi)容有:護壁檢查驗收記錄、監(jiān)測點平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進度計劃橫道圖、提升架安裝驗收記錄、現(xiàn)場施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護壁及聲測管大樣圖。
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,由于烏江切割較深,因此境
總占地面積約2200平方米??偨ㄖ娣e約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規(guī)則矩形,東西長約86m、南北寬約26m,設(shè)計為地上4層,地下3層,地下室開挖深度為13.2m,設(shè)計擬采用樁板式擋墻對
工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,建筑高度22.147m,地上5層;3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡
挖孔灌注樁施工存在常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員(物體打擊);孔內(nèi)操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡(中毒),孔壁支護不當坍塌砸傷甚至活埋操作工人(坍塌);孔內(nèi)電纜線磨損受潮、未使用安全電壓導(dǎo)致工人觸電;孔內(nèi)
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,是連接?xùn)|北地區(qū)、華北地區(qū)、長三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運輸大通道。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,經(jīng)湖州市區(qū)、德清縣、杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、金華市、麗水市,在麗水市慶元縣
該工程為XXX工程裝修工程的一個分項工程,根據(jù)設(shè)計圖紙,外掛電梯設(shè)置于標準廠房A1棟外墻上,設(shè)計孔樁數(shù)量為4個。根據(jù)地勘報告設(shè)計孔深約為6m-8m;設(shè)計孔徑為1m;要求勘巖深度:不小于0.5m;基底持力層:中風化灰?guī)rfa=3000kpa;混
人工挖孔樁施工技術(shù)要點,安全措施,注意事項,機械、人員數(shù)量,爆破孔位布置,護壁結(jié)構(gòu),質(zhì)量檢查控制要點,安全文明施工保證措施
水磨鉆施工安全專項方案(人工挖孔樁),水磨鉆施工場地已完成施工便道的修筑可作為生產(chǎn)物資材料的運輸通道,交通較為便利。當?shù)氐牧显闯渥?,可采用汽車運輸通過施工便道運至施工現(xiàn)場
本工程共設(shè)計人工挖孔樁527根,樁徑800、1100,擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,鋼筋采用HPB235、HRB
按照最新《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》住建部【2018】37號令編寫,已經(jīng)過專家論證會通過。
本工程為建設(shè)工程施工總承包Ⅱ標段,建設(shè)地點位于,建設(shè)單位為,由。工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,建筑
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,由于烏江切割較深,因此境
施工現(xiàn)場周圍環(huán)境情況。如:所處地段狀況、樁孔離周邊建(構(gòu))筑物的距離、挖樁施工時降低地下水位會否對建(構(gòu))筑物產(chǎn)生不利影響、建議采取什么保障措施等
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,由于烏江切割較深,因此境
本工程擬采用斜三角架配合固定卷揚機提升裝置,提升設(shè)備必須有自鎖裝置,待井口混凝土強度達到70%后,方可進行提升設(shè)施的安裝,本工程地質(zhì)條件復(fù)雜,按照設(shè)計要求,避免采用爆破方式。
本場地在地質(zhì)構(gòu)造上位于龍王洞背斜北西翼,為單斜巖層產(chǎn)出,巖層傾角較緩,其產(chǎn)狀為:286°∠5°。根據(jù)現(xiàn)場地表地質(zhì)調(diào)查,場區(qū)基巖內(nèi)發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙。
本工程共設(shè)計人工挖孔樁 527 根,樁徑 800、1100,擴大頭直徑 1000、1200、1300、 1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑 d。樁身材 料采用混凝土 C20,鋼筋采用 H
人工挖孔樁安全專項施工方案,word格式,共46頁 工程概況: 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762,主線全長3.67km,橋梁有:xxx、xxx,共2121m/2座(單幅),樁基106根,其中大于15米的樁基94根。樁基
本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設(shè)項目,本工程為框架結(jié)構(gòu),生產(chǎn)經(jīng)營用房地上2層,地下1層;附屬用房地上1層??偨ㄖ娣e:600.9平方米,其中生產(chǎn)經(jīng)營用房533.9平方米,附屬用房67平方米。設(shè)計基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,樁型為圓形,樁
本工程當挖至基底設(shè)計標高時,及時通知設(shè)計單位、監(jiān)理工程師對孔底土性進行鑒定,保證樁基嵌入基巖不小于3.0m,符合設(shè)計要求后及時封孔。
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平,施工人員、機械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好,原材料齊備并通過進場檢驗,機械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進行跳孔開挖,不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖
河北省石家莊市平贊高速公路主線上跨石太鐵路立交橋位于井陘縣微水鎮(zhèn),立交橋起點里程為K10+566.35(橋臺胸墻線),終點里程為K11+681.45(橋臺胸墻線),全長1123.1m。上跨節(jié)點為既有石太鐵路。本橋在既有石太鐵路里程K38+6
本工程位于XX省XX市,功能為XX市XX業(yè)務(wù)技術(shù)用房,地下一層,主樓地上十層,左右配樓均為地上六層,建筑面積35447m2。業(yè)務(wù)技術(shù)用房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)形式主要為人工挖孔樁基礎(chǔ)。樁徑為800mm、1000mm、120
本合同段路線起于二鋪,起點樁號K14+660,終點樁號YK31+132.408,路線全長16.466公里。 保河大橋起點里程左幅K15+120.905,右幅K15+125.2,終點里程為左幅K15+496.207,右幅K15+496.154
人工挖孔灌注樁專項施工組織設(shè)計方案人工挖孔灌注樁專項施工組織設(shè)計方案
1.護壁施工 混凝土護壁施工時每根樁采用上口直徑為樁徑,下口直徑為樁徑加150mm,高度為1000mm或500mm。第一節(jié)護壁應(yīng)高出地面15-20cm以上,以便于擋土或定點等。 4.2.4.終孔檢查 挖孔至設(shè)計持力層后,施工單位應(yīng)進行自檢評
本合同段起點樁號K84+000,終點樁號K91+477,共設(shè)置大橋12座,中橋1座,折合為整體式橋長2633.25m/12座;天橋2座;全線涵洞24道,總長1370.9m,其中鋼筋混凝土蓋板涵17道,涵長 912.4m,鋼筋混凝土圓管涵7道
本合同段起點樁號K84+000,終點樁號K91+477,共設(shè)置大橋12座,中橋1座,折合為整體式橋長2633.25m/12座;天橋2座;全線涵洞24道,總長1370.9m,其中鋼筋混凝土蓋板涵17道,涵長 912.4m,鋼筋混凝土圓管涵7道
挖孔專項施工方案
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